Mein HJ61 so wie ich ihn will

[BimJoh]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hallo,
also mir schweben zur Zeit zwei Lacksysteme vor:

-Brantho Korrux:
Brantho Korrux 2-Kompo direkt auf die alte Lackierung bzw. teilweise neue 1K-Grundierung

-Lacksystem von militaerlacke.de :
2K-PUR Zinkphosphat-Grundierung auf alte Lackierung und dann 2K-PUR Acryl-Decklack

Lg Johannes

[thomotte]

Hallo,
wenn der Preis bei Metallic 4G8 passt, würde ich den bevorzugen.
Ansonnsten schwanke ich zwischen RAL7030 Steingrau oder RAL7032 Kieselgrau.

Lg Johannes

Würde den original Lackton beige metallic verwenden, sofern der Wagen nur außen lackiert werden soll, also passend zum Motor- und Innenraum.
Alternativ das hellere kieselgrau, erscheint mir etwas "eleganter" als steingrau, vielleicht weil es eher an weiß assoziert ist.
beste Grüße
Tom

[BimJoh]

Hallo Tom,

am liebsten wäre mir auch der Originalfarbton 4G8. Nur kann mir hier kein Lackierer einen Kostenvoranschlag machen (keine Ahnung warum das nach der Besichtigung des Objekts nicht möglich ist) und zweitens traue ich mir selber keine Metallic-Lackierung zu.

Lg Johannes

[bayer07]

Servus Johannes
Lass die Finger weg von Militaerkacke. Ich hab uebelste erfahrungen da mit gemacht .
Brantho 3 in 1 ist meiner Meinung nach auch nichts besonderes.
Nimm auf jeden Fall eine Ep Grundierung.
Ruf mal in dem Shop an,da wirst super beraten und die Preise sind unschlagbar.
http://www.autolack-versandhandel.de/Au ... 5|1|1.html

Gruss der Bayer

[BimJoh]

Hallo Bayer,

besten Dank für die Info bezüglich deiner Erfahrung!
Hast du den Lack für deinen 6er beim Autolack-Versandhandel bezogen? Wie war die Verarbeitung und mit welcher Pistole/Düse hast du dich an die Arbeit gemacht?

Lg Johannes

p.s. für die Fahrzeuglackierung hätte ich nicht Brantho 3in1 sondern Brantho 2-Kompo genommen.

[bayer07]

Hallo Bayer,

besten Dank für die Info bezüglich deiner Erfahrung!
Hast du den Lack für deinen 6er beim Autolack-Versandhandel bezogen? Wie war die Verarbeitung und mit welcher Pistole/Düse hast du dich an die Arbeit gemacht?

Lg Johannes

p.s. für die Fahrzeuglackierung hätte ich nicht Brantho 3in1 sondern Brantho 2-Kompo genommen.

Ja hab bei denen eingekauft,hab aber noch nicht lackiert da ich erst mal den Militaerkack komplett runterschleifen muss
Ruf an und frag nach Plasma, der beraet dich richtig gut auch wegen Pistole und Duese.

Ich bin nicht verwandt oder verschwaegert mit denen.

Wenn es um Lack geht ist das ein super Forum und wenn du dich dort anmeldest gibts auch noch Prozente im oben genannten shop
http://www.fahrzeuglackiererforum.de/lackieren.php

[BimJoh]

Nachdem ich heuer kaum Zeit für die Dünnblecharbeiten hatte bzw. habe ich mir über ein paar andere Dinge, welche ich noch dieses Jahr erledigen wollte, Gedanken gemacht und so gut es ging umgesetzt.

Unter anderem ist der voraussichtlich letzte Dachträger (zumindest für den 61er) angefertigt worden.

Anbei ein paar Bilder.

p.s. die Alu-Plattform ist von Hannibal und war auf einem Defender 110 montiert und hat die Maße 2780x1410x50mm

Die gesamten Materialkosten belaufen sich auf ca.540€

[BimJoh]

2.Teil

[BimJoh]

3. Teil

[RobertL]

Erstklassike Handwerksarbeit!

Ich habe trotzdem zwei blöde Fragen:
1) Warum die Überlänge? Sieht irgendwie "unstimmig" aus mit dem Überstand vorne und hinten!
2) Gibts von Hannibal kein passenden Füße für den J6 die dir eine Menge Arbeit erspart hätten???

[BimJoh]

Hallo Robert,
die Überlänge hat einerseits den Grund, dass ich bei einem Hartschalendachelt noch immer ein Reserverad und eventuell Reservekanister unterbringe. Das geht bei einer Trägerlänge von 2,4m(das ist die nächst kleinere Plattform) nur mit einem Klappdachzelt.
Und zweitens konnte ich dem Preis des Trägers nicht wiederstehen.
Ja, es gibt einen "Schlitten" von Hannibal, nur der kostet etwa 450€ bis er bei mir vor der Haustür ist. Dann brauche ich aber auch die Plattform für den J6 ( nur noch 2,3m lang) von Hannibal, da die Querträger, wo ich die Winkel verschraubt habe, einen anderen Abstand zueinander haben.
D.h., dass ich für einen halben Meter kürzeren Träger etwa 1800€ bezahlen hätte müssen.
Das war mir dann zu teuer und mit dem jetzigen Träger habe ich zurzeit eine wunderbare Dachterrasse
Am Anfang hatte ich wegen der Optik auch meine Bedenken aber mittlerweile gefällt mir der Träger richtig gut.

Lg johannes

[RobertL]

Verstehe! Ja - mit Hartschalenzelt hat man normalerweise für sonst nix mehr Platz am Dachträger.

[BimJoh]

Aber wenn man ehrlich ist, braucht man für ein Hartschalenzelt auch keinen Dachträger. Thule Träger würden genügen.
Aber was man(n) hat, hat man(n)

[peter_rookie]

Tolle Arbeit Johannes.

du hast schon recht, was man hat, hat man. und falls ich mich richtig erinnere solls ja für ein weilchen afrika werden, da schadet stabilität auch nicht von vorn herein.

inkl. zelt und reserverad kommt da halt schon einiges an dachlast zusammen? da würde man mit trägern unterm zelt dann doch noch ein bissl masse sparen. sieht aber gut aus und bei so einem overlander stören die überhänge nicht wirklich. oder? wie sieht das mit der oberen heckklappe aus?

[BimJoh]

Hallo Peter,
das mit Afrika hast du richtig in Erinnerung
Noch ist nicht entschieden, ob es ein Hartschalen- oder doch ein Klappdachzelt wird. Das Klappdachzelt würde allerdings bei meinem Bruder im Stadel hängen
Die Dachträgerposition und dessen Höhe hat sich aus zwei Kriterien ergeben.
Die Höhe der Füße wurde so niedrig wie es geht gewählt und da war der Deckel des Zyklonvorfilters ausschlaggebend. Dieser soll ja auch mit montiertem Dachträger zu entleeren bzw. zu Öffnen sein.
Und die Position der Länge nach hat dann die obere Heckklappe bestimmt.

Wenn ich die Feiertage wieder im Stadl bin, mach ich mal ein Foto von der Seite. So groß ist der Längenüberstand nicht. Da sieht meiner Meinung nach der Träger mit 2,3m eher unpassend aus, da der dann sehr weit vorne sitzt und durch den an die Regenrinne angepassten Schlitten nicht weiter nach hinten positioniert werden kann.

Lg Johannes

[fipsicola]

nimm ein klappzelt, haste dann noch platz aufm dach...
just my 2 penc
philipp