Motorölfreigabe

Alles ab der 7. Generation des HiLux (ab 2005) bzw. 4. Generation des 4Runner (ab 2003)
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Saurierknochennager
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Motorölfreigabe

Beitrag von Saurierknochennager »

Servus Zusammen,
kann mir jemand schnell und unkompliziert sagen, ob die Motorölfreigabe für den 3,0 Bj 2012 an irgendeinem anderen Hersteller hängt? Man liest ja immer nur von deutschen Herstellern in der Freigabeliste. Wollte gerade 5w30 DPF kaufen, Auto Konrad will mir aber 0w30 DPF verkaufen.

VG Thomas
Hilux 3.0, TTE Chip, 30 mm Spurplatten, Style-X Hardtop und alles schwarz.

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robert2345
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von robert2345 »

Ab Facelift 2012 ist 0W30 bzw. 0W40 das richtige 5W30 war bis zum Facelift.
ist-euer-motorol-auch-transparent-t59303-30.html?hilit=service#p784120

C2 Freigabe ist das Minimum, Longlifeöle sind da bestens geeignet.

LG
Robert
Zuletzt geändert von robert2345 am Mo 3. Sep 2018, 10:28, insgesamt 1-mal geändert.
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, OME-HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, BFG ATKO2 265/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, GPSmap278, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank

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BJ Axel
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von BJ Axel »

Zwei Punkte:

- an Hersteller gebundene Motorölfreigaben sind "Humbug". Im Zweifelsfall einfach mit den Fahrzeugdaten an einen Markenhersteller wie Addinol wenden und deren Öl-Empfehlung einholen

- Nimm ein Marken-5W-30. Die 0W-30-Öle sind am chemischen Limit und variieren teilweise deutlich in der Viskosität über die Laufzeit. Einige Hersteller haben deswegen das 0W-30 durch ein 5W-30 ersetzt und das 0W aus dem Programm genommen.

Axel
23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum

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TimHilux
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von TimHilux »

Bei mir ist (Facelift DPF 2011) ist noch das 5-W30 in der Anleitung, ab dem Bj 2012 wird zum Teil 0-W30 empfohlen.
Ich denke mal nicht, dass es einen GROßEN Unterschied macht.
Manche fahren im Extrembereich seit Jahren auch 0-W40 obwohl das nirgends freigegeben ist.

Ich würde aber beim Öl die Supermarktgeschichten außen vor lassen und ein Markenöl nehmen. Das ist zwar nicht über Untersuchungen fundiert aber halt so ein Gefühl....

Sind wir eigentlich gerade wieder dabei einen Motorölthread zu starten? :rofl:

Tim
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.

"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)

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Saurierknochennager
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von Saurierknochennager »

danke für Infos und Verwirrung :D

Bin bisher immer 5w30 gefahren, einfach dadurch weil ich empfehlungshörig das gemacht habe, was im Büchlein steht...
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Oelprinz
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von Oelprinz »

Da hat das Thema Öl mal jemand mit einfachen Worten gut beschrieben:

https://www.stilo.info/technik…el-richtig-erklaert-t458/
In diesem Forum nicht mehr aktiv

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TimHilux
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von TimHilux »

Oelprinz hat geschrieben:Da hat das Thema Öl mal jemand mit einfachen Worten gut beschrieben:

https://www.stilo.info/technik…el-richtig-erklaert-t458/



hab den link mal angepasst, danke dafür....

https://www.stilo.info/technik/motor/alte-und-neue-motoren-und-das-liebe-oel-richtig-erklaert-t458/
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robert2345
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Re: Motorölfreigabe

Beitrag von robert2345 »

TimHilux hat geschrieben:Bei mir ist (Facelift DPF 2011) ist noch das 5-W30 in der Anleitung, ab dem Bj 2012 wird zum Teil 0-W30 empfohlen.

Saurierknochennager hat geschrieben:Bin bisher immer 5w30 gefahren, einfach dadurch weil ich empfehlungshörig das gemacht habe, was im Büchlein steht...


Die Übersetzung der Handbücher für die Faceliftmodelle ist am 23 März 2011 gemacht worden und ging danach in Druck.
Quelle Toyota Hilux Handbuch
Quelle Toyota Hilux Handbuch

Wohlmöglich haben einige Händler noch die alten Bücher in die ersten Faceliftfahrzeuge hineingelegt.
Werksbefüllung bei den Facelift DPF Motoren war 0W30 mit einer Empfehlung zu 0W40 bei starker Belastung.
Die Markenhersteller bieten auch beide an.

Da aber normalerweise ein Ölwechsel alle 15tkm empfohlen wird, werden die Auswirkungen wohl marginal sein ob 5W30 oder 0W30 verwendet werden, ich würde da eher einen Unterschied zu W40 sehen.
LG
Robert
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