PKW Maut in Deutschland

[landcruiser]

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In allen anderen Ländern bezahlst du nur wenn du die Autobahnen benutzen willst, du kannst die Länder also komplett Gratis bereisen wenn du möchtest.

Theoretisch klar, nur fahre ich dann ab Grenze D nach Genua statt 5 Stunden ca. 10 Stunden und erfreue die Anwohner der kleineren Straßen sicher ungemein.

(sehe eben beim Absenden, das Alex es schon geschrieben hatte)

Warten wir mal ab, ob die Träger der Straßenbaulast in D für Landes-, Kreis-, kommunale Straßen und Ortsdurchfahrten da nicht auch noch mitreden wollen.

Auf jeden Fall versucht die CSU ihr Wahlversprechen "Maut für Ausländer!" gegen die Bundeskanzlerin "Mit mir gibt es keine Maut für PKW!" durchzusetzen.

Ein Possenspiel welches wir bezahlen dürfen.

Egal ob deutsch oder nicht ...

... und das eint uns doch irgendwie?

[Ozymandias]

Ja das ist so, vor allem weil man dann noch die Kohle rückerstatten will an Inländer, das gibts sonst auch nirgends.
Unsere (dank Demokratie noch) 40.- Franken kommen auch als Supplement oben drauf zur normalen Fahrzeugsteuer.

@Uwe, ja klar das ist so, aber auch ich will ja nicht 25 Stunden nach Hamburg hoch rollen, also nimmt man die Autobahn und bezahlt den Obolus.
Nur dann diese komplizierte Regelung mit Schadstoffklassen und sonstigem Sch...... - wie wollen die das umsetzen bei Ausländischen Fahrzeugen wo nix dergleichen in denbPapieren steht.
Ja, die ganze Übung ist Bullshit, wahrscheinlich würde eine Einheitsvignette 40€ pro Jahr kosten quasi ohne jeden Verwaltungsaufwand, aber nein, no Way, kompliziert und für Laien undurchschaubar muss das sein.

[ALI]

Bundeskanzlerin "Mit mir gibt es keine Maut für PKW!"

Es gibt keine Maut für PKW,
sondern eine Infrastrukturabgabe und die ist ausbaufähig..

[Onkelchen]

Es würde sich also ersatzweise mautsparender Überlandverkehr entwickeln (ist ja bei den LKW jetzt schon so), und das wäre kein schöner Nebeneffekt.

Hi,

das hat bei der LKW-Maut auch nicht interessiert obwohl vorher genauso bekannt.

Ich sehe bei der PKW-Maut Sache ganz andere Probleme auf uns zukommen.

1. wird die Aussage, dass kein deutscher Autofahrer mehr bezahlen muss als bisher aufgeweicht sodaß nicht mehr jeder einzelne kostenneutral bleibt, sondern die Autofahrer im Mittel, sodaß für unsere Nutzfahrzeuge wieder eine gute Teuerung dabei rauskommen wird.

2. sehe ich die noch größere Gefahr, dass es Dobrindt mit der wahnwitzigen - meiner Meinung nach absichtlich plump aufgestellten - Regelung darauf anlegt, vor der EU zu scheitern und dann die PKW-maut ohne Verrechnung mit der KFZ-Steuer kommen wird, also eine Teuerung für alle mit der Ausrede, dass ein Ausgleich für deutsche Fahrzeuge von der EU verboten wurde.
Damit hätte er erreicht, was er schon von Anfang an erreichen wollte: eine weitere Zitze an der Melkuh Autofahrer.


Viele Grüße
Onkelchen

[landcruiser]

Ja, genau so wird es kommen.

Merkel: Ich wollte das nicht!

CSU: Wir wollten die deutschen Autofahrer nicht belasten!

Aber die pöse EU hat das verhindert.

Und nun haben wir schon angefangen und können nicht mehr zurück.

Und dann zahlen wir alle doppelt und dreifach für unsere Autos und über die Preis für Konsumgüter etc. pp. über die höhere Schwerlastabgabe (von 12 t auf 7,5 runter usw.).

Kohle in die Kassen um sie zum Fenster rauszuschmeissen - mission accomplished!

[Tomas2]

Ich denke Österreich klagt nicht weil sie gegen die Vignette sind, sondern weil sie es selbst damals in dieser Form nicht durchbekommen haben.

Ich schlage vor, das jedes Bundesland oder besser, jeder Kreis eine eigene, zusätzliche Durchfahrberechtigungsvignette entwickelt. Jedes auswärtige Fahrzeug muss so eine Vignette kaufen, berechnet nach Gewicht, Alter und Parteibuch des Fahrers (CSU Wähler bekommen einen Aufschlag). So bekommen wir die Frontscheibe endlich mal richtig vollgeklebt und die Rennleitung, bzw. TüV kann dann wegen Sichtbehinderung zuschlagen und auch noch ein bisschen abschöpfen.

Ich hoffe, ich wecke hier keine schlafenden Hunde....

Gruss
Tomas

[Ozymandias]

Uwe, so isses!

Grüße Ozy

[netzmeister]

Auf Phoenix läuft gerade die Pressekonferenz...unterirdisch, wirklich...

[Ozymandias]

Kannst mal Tickern?

[MBPetersen]

Fahrzeuggewicht steht in jedem Fahrzeugschein.
Eine Für Fahrzeug bis 1,5t = 60.-
1,5t-2,8t = 90.-
2,8-7,49t = 120.-

ab 7,5T: LKW Maut. Bumms aus.

Wie viele farbige Plaketten wollen die denn machen, damit man das unterscheiden kann?
Polo 1,4 Liter BJ2006...1,2 Liter BJ 2010....gibt ja ne Menge Kombinationen.

[isegrim]

...und wenn die Maut höher ausfällt als die zu entrichtende KFZ-steuer, bekomme ich den Differenzbetrag gutgeschrieben

Die haben einen Knall, aber leben ja gut von unseren Steuergeldern!

Wobei, wenn ich überlege, was einemal Avignon&und zurück in F an Autobahngebühr kostet, ist das ja immer noch "günstig".

[netzmeister]

Kannst mal Tickern?

Ich hab ausgeschaltet, das war unerträglich. Zum Glück hat eh das Telefon geklingelt. :-p

[thores]

Warum werd' ich bloß den Gedanken nicht los, dass wir mit den 4,2 l Motoren und Euro 1 bis 3 bei dieser Geschichte sauber draufzahlen werden

[Just 8]

...wer z.B. länger auf Reise ist oder seinen Toyota dauerhaft im Ausland stehen hat, der kann dann doch sicher seine Plakette zurückschicken und sich das Geld auszahlen lassen....oder?

[Tomas2]

Warum brauchen die deutschen Autos überhaupt eine Vignette?

Sie haben ein deutsches Nummernschild, einen grün/gelb/rot Zonenaufkleber und alle Gewichte und Euro-Klassen sind in der Zulassung erfasst.

[DerAustralier]

ja, wieder ein aufkleber mehr ...

hier SPON dazu:
http://www.spiegel.de/politik/deutschla ... 79626.html

"Damit wird die Kfz-Steuer für jeden günstiger, im Ergebnis wird kein Kfz-Halter mehr belastet als bisher", sagte Dobrindt.

darauf gehört der sowas von festgenagelt ..