IFS Lenkgetriebe umbauen

[Ozymandias]

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Stabi musst ausprobieren, es KANN funktionieren ohne, es KANN aber auch sein dass er danach zu schwammig wird.
Versuch macht klug, es sind zu viele Parameter die da mit rein spielen als dass kann eine generelle Aussage treffen kann dazu. Federn, Stossdämpfer, Gewicht, Schwerpunktlage, Reifen und nicht zuletzt der persönliche Fahrstil.

Grüße Ozy

[Fluxi]

Classic Parts vw hat das lenkgetriebe neu aber für 450 Euro . High Steere ist super! Aber nur bei höherlegung richtig sinnvoll
Gruß flo

[La4200]

Ich glaube er meint nicht den Stabi, sondern den Querlenker, der unter dem Motor oben auf die Achse geht.

Den habe ich auch raus geworfen... Fährt Super! ^^

Hallo LA4200,
jetzt verwirrst du mich, du meinst nicht zufällig den Panhardstab?
Ohne Querlenker (gibt's doch nur bei IFS...) verlierst du dein Rad.

Gruß Markus

Jo ich meine den Panhardstab.... Ich habe im Kopf einen Namen für einen querliegenden Lenker gesucht...

Ein oder zwei Starrachser Lenkgetriebe habe ich auch noch liegen! Allerdings vom Rechtslenker!

[hv69]

Hallo , ein Kumpel hat mit Lec Weg gute Erfahrungen gemacht ! Er hat einen total siffenden Motor damit dicht bekommen . Solange keine Dichtung gebrochen ist oder das Gehäuse einen riss hat . Das Zeug kostet um 60€ , billiger als ein neues lenkgetriebe !

[Maggus]

Das mit dem LECWEC hört sich gut an - zumindest ein Versuch wert. Man soll ja 3% des Öls dazu mischen - wäre jetzt die Frage wieviel Öl ist den in der Servolenkung drin? Weiß jemand von Euch wie die Füllmenge der Servolenkung ist? Konnte nichts darüber finden...


VG


Maggus

[hv69]

Keine Ahnung ! Ich schätze mal das nicht mehr wie 2 Liter drin sein dürften .

[Maggus]

Habe auch nix im www gefunden und in meinem Werkstattbuch steht auch nix drin

Hat jemand von Euch mal das Servo Öl gewechselt und weiß zufällig noch wieviel Ihr rein gekippt habt?

Die von LecWec sagen halt max. 3% soll man zumischen sonst kann auch was schaden nehmen...

Da wäre eine ungefähre Angabe schon nicht schlecht...


VG

Maggus

[Pioneer]

Im VW-Reparaturhandbuch VW-Taro 1989 Bremsen/Lenkung steht:
Füllmengen:
Hydrauliköl Servolenkung ATF DEXRON o. DEXRON II :

2WD
Lenkgetriebe : 0,4 l
Gesamt : 1,0 l

4WD Standard- /Doppelkabine
Lenkgetriebe : 0,63l
Gesamt : 0,85l

4WD Extrakabine
Lenkgetriebe : 0,64l
Gesamt : 0,9 l



Lenkgetriebeöl API GL-4,SAE90:

2WD 380-400cc
4WD 400cc

[Maggus]

Hallo Pioneer,

Danke - das hilft schon mal ein wenig weiter - also so ca. 1 Liter - das habe ich auch geschätzt - aber jetzt habe ich eine Bestätigung - dann gehe ich einfach mal davon aus daß das passt...

VG

Maggus