ich kontaktiere euch nun mittlerweile sehr verzweifelt auf diesem Wege. Ich habe ein Problem: seit ungefähr einem Jahr geht bei meinem Toyota BJ 42 Landcruiser das Radio wenn ich es voll aufdrehe beim Bass immer kurz aus/Ton bricht komplett weg.Selbst wenn ich den Subwoofer ausstelle und der Bass sozusagen nur über die Hochtöner läuft, passiert das. Das selbe wenn ich das Radio laut habe und Blinker anmache. Beim einschalten kurz Ton weg. Aber nur beim Einschalten. Wenn ich ihn dann anlasse, dann geht alles wie gehabt. Dasselbe beim Licht. Wenn ich plötzlich z.b. Fernlicht und Blinker bei hoher Lautstärke einschalte, dann kann es sogar sein, dass das Radio kurz KOMPLETT aus geht und nicht nur kurz der Ton weg ist. Ich bin langsam sehr verzweifelt. Ich habe bereits alle Masseverbindungen kontrolliert und ggf. gesäubert. Ich habe in dem Toyota ein 24V Bordnetz . Zwei Batterien in Reihe geschaltet. Und das rote stromführende Kabel vom Radio kommt bei mir von einem Spannungsregler 24V auf 12 V DC 5Ampere. Da liegen auch ohne Last soweit 12,5V an. Das andere, gelbe stromführende Kabel vom Radio liegt auf dem Anschluss des dicken roten Pluskabels am Subwoofer mit drauf. Dieses dicke rote Kabel habe ich direkt auf eine Batterie geklemmt. Ich bin langsam echt ratlos. Kann es sein, dass die eine Batterie kaputt ist, wo das rote Pluskabel von der Endstufe draufgeklemmt ist? Hatte sie eben nach 30min Radio testen mit Zündung gemessen und da hatte ich nur ungefähr 9,5 V... Wenn ich das rote und gelbe Kabel beim Radio vertausche ( Dauerplus und Schaltplus ), dann tritt das Problem noch verstärkter auf. Vielleicht ist es noch interessant, dass ich theoretisch gar kein Dauerplus anliegend habe. Das rote Kabel was direkt von der Batterie kommt wird mit einem elektrischen Relais unterbrochen, wenn ich die Zündung einschalte, damit kein Strom gezogen wird vom Sub. Aber als ich dieses Relais eingebaut hatte, hatte ich die Probleme meines Wissens nach noch nicht. Ich weiß auch nicht was ich geändert habe, außer dass ich vielleicht zwei Mal im Jahr das Radio ausbaue und in mein anderes Auto einbaue. Liegt es vielleicht daran, dass auf dem Plus vom Spannungswandler nicht dieselbe Spannung wie auf dem Plus von der Batterie anliegt?
Der Spannungsumwandler ist übrigens ein :
MEGA 240.12.050 Linearer Spannungsregler 24 / 12 V Spannungswandler LKW
Ich habe die Batterien bei nicht laufendem Motor gemessen und da hatte die eine nur noch 9,5V ich weiß nicht ob das daran lag, dass ich das Radio ein bisschen laufen gelassen hatte. Wenn ich ihn gestartet habe waren es dann knapp 10,5 bis 11 V auf der einen. Wenn ich beide Batterien messe bei laufendem Wagen...knapp 27V. Und am Subwoofer hab ich eine Stecksicherung direkt dran und im Kabel eine Glassicherung. Und zu der Stromversorgung: Das eine Kabel, in meinem Fall das gelbe stromführende liegt auf dem Pluskabel vom Sub, welches an einer Batterie dranhängt. Das andere Kabel, das rote, stromführende bekommt die Spannung aus dem Spannungsregler, welcher die Spannung beider Batterien in Reihe geschaltet (24V) auf 12V umwandelt mit einem Strom von 5 Ampere.
Der Wagen ist saisonal angemeldet und als ich ihn dieses Jahr das erste Mal gefahren bin...mit frisch voll geladenen Batterien, kam es mir vor, als wenn das Problem da nicht auftrat, sondern erst später als sich die Batterie auf einen "normalen" Leistungsstand eingependelt hat...
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Mfg
