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    -- Land Cruiser J4 / J5

        -- Radlager hinten

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schidl
Verfasst am: Mo, 24. März 2003, 22:15
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 337 Wohnort: Mönchengladbach
N'abend,

lassen sich die Radlager an der Hinterachse (semi) von 'nem 42er eigentlich nachstellen?

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Michael
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moritz
Verfasst am: Mo, 24. März 2003, 22:40
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
Um's mal verwirrend zu formulieren:
Die Radlager selbst sind bei semi-floater-Achsen quasi fully-floating.
Nein, Spaß beiseite, diese Rollenlager kennen nur radiales Spiel, und das läßt sich nicht nachstellen.
Die axiale Führung übernehmen die c-clips im Differential.

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Rogforcruise
Verfasst am: Mo, 24. März 2003, 22:40
Anmeldungsdatum: 09.08.2001 Beiträge: 751 Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
@ schidl

full floating = ja,einstellbar
semi           = nein,nicht einstellbar

Gruß

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Roger                                            
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schidl
Verfasst am: Di, 25. März 2003, 17:53
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 337 Wohnort: Mönchengladbach
@moritz

jetzt stell ich mir natürlich die Frage, wie ich beim Radlager zwischen radialem und axialem Spiel unterscheide??

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Michael
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Rogforcruise
Verfasst am: Di, 25. März 2003, 19:07
Anmeldungsdatum: 09.08.2001 Beiträge: 751 Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
@schidl

Mal ganz einfach für Laien geantwortet:
Spiel am Radius (hoch und runter) = Radial
Spiel in Achsrichtung (rein und raus) = Axial

Bitte nich hauen - es ist halt die Erklärung für Laien

Spielfreie Grüsse

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Roger                                            
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moritz
Verfasst am: Di, 25. März 2003, 19:36
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
ganz genau:

mein "fully-floating" beim semi-floater führt uns zu der Vorstellung eines Schiffes auf dem Wasser.
Wenn wir uns nun die Steckachse nicht als Jesus daneben stellen, sondern als Toten Mann längsseits legen, dann hat diese ungefähr die selben Bewegungsfreiheiten wie das Schiff:
In Kursrichtung (axial) beinahe ungehindert freigängig
Lateral gut geführt (Radialspiel)
Und in der Senkrechten von der Schwerkraft nivelliert (eigentlich auch Radialspiel)

nicht böse sein, verwirrender is es mir auf die Schnelle nicht gelungen

(Edited by moritz at 19:41 am 25. Mar. 2003)

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schidl
Verfasst am: Di, 25. März 2003, 23:58
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 337 Wohnort: Mönchengladbach
Danke!!

Den Unterschied zwischen axial und radial kenn ich auch.
Aber ein loses Radlager hat doch sowohl das eine als auch das andere Spiel. Ich werd's dann einfach mal wechseln.

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Michael
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moritz
Verfasst am: Mi, 26. März 2003, 08:35
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
Hallo Schidl,
wenn Du die normale semi-floating Achse hast, dann sitzt am Ende Deines Achsrohres nur ein(!) gewöhnliches Wälzlager, also keine zwei Kegelrollenlager wie bei einer full-floater Achse - kannst es Dir auch als einfaches Kugellager denken.
Durch dieses Lager wird die Steckachse einfach herausgezogen/hineingesteckt. Eine axiale Führung übernimmt es nicht - das ist Aufgabe der c-clips - und deshalb hat es praktisch auch keine Last und damit Verschleiß in axialer Richtung zu ertragen. Im Lager existiert natürlich akademisch betrachtet auch axiales Spiel, das ist aber m.E. sogar eher als positiv zu sehen, weil die Lage/Beweglichkeit der Steckachse durch das Anlaufspiel im Differential definiert sein soll, und kein anderes Bauteil. Sollte das Axialspiel von Bedeutung sein müßte es zwischen Lagerinnenschale und Steckachse ja eine Form- oder Kraftschlüssige Verbindung geben, und dafür würdest Du dich bei Aus- oder Einbau schon bedanken.

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