vor 1,5 Jahren habe ich hier den ersten Beitrag gepostet... daher nochmal kurz eine Vorstellung: ich lebe, arbeite und bastle im Stuttgarter Süden und um für meinen Oldtimerwohnwagen habe ich mir vor 2 Jahren einen BJ40 BJ 1981 aus Frankreich geholt (wahrscheinlich wird die AHK für den Hänger viel zu hoch sein, sodaß das nächste Projekt dann ein geländegängiger WW wird ...
). Der LC hat auch sofort TÜV bekommen, habe ihn aber gleich wieder abgemeldet da das ohne H-Kennzeichen nicht so richtig Spaß macht. Eigentlich als rollende Restauration gedacht habe ich den Wagen inzwischen komplett zerlegt. Im Vergleich zu manchen Restaurierungen hier im Forum bin ich mit dem Zustand meines Fahrzeugs eigentlich ganz zufrieden. Ziel ist es aber Rahmen und Chassis einmal gründlich Instand zu setzen (ich denke an KTL Beschichtung).Jetzt zu meiner Frage: der hintere Rahmenteil zeigt im Bereich von Löchern im unteren Flansch der U-Profile seltsame Schnitte (oder Risse?):
Übersicht:
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Kennt jemand diese Schnitte? Sind es tatsächlich Risse? Seltsam finde ich vor allem, dass die Schnitte so akurat sind (also niemals ein gebastel eines Vorgängers) und auch hinter dem Loch weiter geführt sind. Da selbst der Landcruiser Experte meines Vertrauens das aber als Riss eingeschätzt hat, stellt sich die Frage ob ein Austausch der hinteren Teile auf jeden Fall sinnvoll ist?
Ich würde mich über Eure Einschätzung sehr freuen! Vielen Dank!
Liebe Grüße, Oliver
