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-- Reifendruck BFG 265er AT |
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| willi |
 Verfasst am: Do, 27. Sep 2001, 09:55 |
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Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 101
Wohnort: Aachen
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Hallo,
kann mir jemand weiterhelfen, welchen Luftdruck ich einzustellen habe bei 265er AT? (HZJ78, Leergewicht 2,5t, Reisegewicht 3 t)
Bei der Fahrzeugübergabe wurde mir gesagt: "Nach Augenmaß..."
Da ich aber diesbezüglich nicht allzuviel Erfahrung habe, würden mir ein paar Zahlenwerte weiterhelfen...
Danke
Willi aus Aachen |
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| Pieter |
| Verfasst am: Do, 27. Sep 2001, 12:14 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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Willi,
Es gibt grundsatzlich zwei Wegen der optimaler Luftdruck fest zu stellen:
1. Fahr etwar 30 minuten bis die Reifen gut aufgewarmt sind, und direkt nahc anhalten mit ein Kontaktthermometer Temperature an das Reifenprofil messen. Die sollten uber Laufflach fast gleich sein. Falls in der Mitte hoher - Druck zu hoch, falls niedriger, Druck zu niedrig.
2. (Nach Aufwarmung) mit Kreide oder Marker ein strich quer uber Laufflach machen. 50 - 100 Meter fahren, und uberprufen wie das abreibt. Wenn in der Mitte mehr, Druck zu hoch, wenn nicht, zu niedrig.
Wenn du die richtige Druck V und H hat, der nachste Morgen nochmal Luftdruck messen, und du hast der Druck mit Kalte Reifen.
MfG, |
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Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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| miki |
| Verfasst am: Do, 27. Sep 2001, 14:15 |
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Anmeldungsdatum: 25.06.2001
Beiträge: 89
Wohnort: landshut
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@pieter
danke für die nützliche info. habe mir auch schon gedanken gemacht, aber das mit der kreide wusste
ich noch nicht.
cruise vom miki |
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miki |
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| Oliver |
| Verfasst am: Fr, 28. Sep 2001, 08:45 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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Den Optimalen Luftdruck wird man wohl selten haben. Sicherlich ist die beschriebene Möglichkeit von Pieter eine Variante, aber der „Druck“ ändert sich ständig. Das kann unter Umständen 1 bar oder mehr am Tag ausmachen. Der Hummer hat eine Luftdruckanzeige.
Von daher weis ich das. Der Augenblickliche Druck kann in 1 Std. schon wieder Geschichte sein. Unterm Strich kann man nur ein gutes Mittelmaß nehmen. Im Zweifelsfall etwas mehr als zu wenig.
Gruss
Oliver |
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