Ja hab das ganze Gehäuse draußen gehabt und extra auf die Markierungen geachtet. Was die Dichtheit des O-Ringes anbelangt kann ich das natürlich nicht sagen, zumal ich den beim Tauschfilter (Mahle) beiliegenden verwendet habe der angeblich nicht immer 100% passt. Beim Füllen des Systems mit Diesel h...

Guten Morgen hakim Ich jetzt mal Systemreiniger reingekippt. Ich tanke so alle 1-2 Wochen, ist es nicht eher dann ein Thema wenn das Fahrzeug längere Zeit steht? Nach wie vor bin ich davon überzeugt daß das Filtergehäuse bzw. die Pumpe darin was hat, denn der Betätigungsknopf geht zwar strenger aber...

Also was die eigentliche Ursache war kann ich nicht wirklich sagen, vlt hat es mir das Ansaugsieb zugesetzt oder der Dieselfilter war zu, keine Ahnung. Durch die vielen vergeblichen Startversuche ist natürlich noch mehr Luft ins System gekommen. Jedenfalls hab ich am nächsten Tag einen neuen Filter ...

The Eagle has landed....
War zwar ein ziemliches Prozedere weil offenbar schon einiges an Luft im System war aber die Diesel laufen wieder. Mit der Handpumpe vom Dieselfilter ist das aber nimmer zu schaffen.
Apollo 13 over and out.

@Dotzi Das hab ich bei meinem schon mal gemacht, bzw der Robert2345, der hat die zarteren Hände.... Beim Durchpusten der Treibstoffleitung vom Filter zum Dank hab ich den Tankdeckel natürlich offen gehabt und nur mit wenig Druck gearbeitet, aber das blubbern im Tank war zu hören also kann die Leitun...

@hakim
war das nicht 23300 - 0L032(30 für das alte) zu 85€ irgendwas?

Für den Fall daß die Handpumpe übern Jordan ist, gibts da Ersatz oder nur das komplette Filtergehäuse?
Nach den Tank leerfahren hab ich mit der Handpumpe den Diesel wieder zum laufen gebracht, nur jetzt (600km nach dem Vorfall) geht halt nix mehr......

Der Filtereinsatz ist schon getauscht. Fakt ist daß ich über die Handpumpe keinen Druck aufbauen kann sprich der Knop lässt sich ohne Widerstand betätigen, auch wenn ich den Ausgang zuhalte. Ich nehme auch nicht an daß die Ansaugleistung der Handpumpe so berauschend ist um eine leere Spritleitung (d...

Naja den Sprit ungefiltert in die ESP jagen, wenn der Tank vorher leergefahren wurde käme meiner Meinung nach russischem Roulette mit einer Pistole gleich. Im ganzen System ist wahrscheinlich schon dermaßen viel Luft daß das so einfach nix werden wird. By the Way, Tester hab ich keinen, da kann ich ...

Ähm... es geht um die Pumpe im Dieselfilter. Solang da kein Sprit rein bzw. rauskommt brauch ich and ESP oder Hochdruckpumpe no gar ned denken....

Leider geht noch immer nix Also hakim hast richtig vermutet, 10mm Schlauch ist es, 8mm geht zum testen auch. Aber ich kann pumpen bis der Daumen blau wird, die Handpumpe saugt ned an. Hab dann gegenüber vom Tankverbindungsschlauch den Schlauch der zur Pumpe geht abgezogen und mal so angesaugt damit ...

Beim Lux ist das aus Kunststoff, von daher sollt es eher ned so das Problem sein

Wer weiß . Allerdings sind erst 88tkm drauf, also so oft gelegenheit sich dreck einzufangen hatte ich auch noch nicht. Ist die Frage ob es nicht auf dauer sinnvoller wäre das Filtersieb im Tank zu enfernen und stattdessen einen Vorfilter vor den Haupftfilter im Motorraum zu setzen, das ließe sich nä...

Danke Hakim, die von dir beschriebene Vorgangsweise war der Plan. Was für einenb Innendurchmesser der Schlauch vom Filtergehäuse hat weißt du nicht zufälligerweise.... 6 und 8mm hätt ich, neuen Dieselfiltereinsatz auch mittlerweile. Im Ansaugstutzen vom Tank war doch meines bescheidenen Wissens nach...

Ahso, nein die Veriga sind genauso Netzketten wie die offroad extreme