siehe oben

Edit:

Ach - lasst bleiben, was schreib' ich hier

Plug n´play ist das ganze sicher nicht. das geht sogar hundertprozentig Plug and Play (von der kleinen Aussparung im Diffgehäuse abgesehen die man evtl. nachträglich anbringen muss): Die linke vordere Welle gibts bei Trailgear für den FJ40 im Shop (weil partsouq & amayama die nicht gelistet hat...

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Den gabs defintiv mit 4 Gang und manueller Lenkung: HZJ80L-GCKRS

http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-2-8-Di ... 1365109033?

... grosse Erfinder und Weltverbesserer unterwegs mit dem J6: m Für die nicht des Englischen Mächtigen: Schnell auf den HJ60 ein paar Solarpaneele gespaxt und Visko plus Wasserpumpe etc. damit betrieben spart 6 Liter auf 100km. Beweis: Vor dem Umbau hat der HJ60 19l/100 gebraucht - danach dank der ...

Das muss man net unbedingt nachmachen aber so ganz unvernünftig wie ihrs nennt ists wohl auch net, jedenfalls sinds nie und nimmer 400kG mehr als ein 2F bzw. der wohl leichtere 3FE (+- 260kG). Ups, dann ist der neue 4L GRJ hundert kg leichter als die alten 4L? Das hätte ich jetzt nicht gedacht. Ja ...

Soo arg isses auch wieder net. Der Cummins 6BT hat mit allem Firlefanz dran 1000 -1100 angelsächsische Pfund = 450- 500kG. Also etwa 150kG mehr als ein 2H / 12H-T bzw. eine wegen des Hebelarms ähnliche Belastung wie eine 50kG - Winde samt Ramme vor der Stosstange eines 61ers. Das muss man net unbedi...

Ich steh' auf rostige Rahmen und schweiss' die auch gern - aber der ist wie mir scheint ziemlich alle. So viele neuere und alte Flicken...- und so Grosse... Ist zwar nur der dünne Innenrahmen - aber trotzdem - den muss jemand inspizieren der sich echt auskennt. Nicht dass der Aussenrahmen genauso üb...

Der mediale Wind dreht sich:

http://www.heise.de/tp/artikel/42/42618/1.html

Hi Thorwald,

bevorst den Vogelflug zu Rate ziehen musst - vielleicht hilft das :

http://www.youtube.com/watch?v=Y74LllY-Lng

Das geht schon. Wenn der schon ohne ein bisschen getuckert ist dann klappt das bestimmt.

Ich hab' grad' Fotos gemacht, aber mein Chipkartenlesegerät streikt . Schaffst du auch so - oder ?

Jede der sechs Einspritzleitungen hat am Ende eine Verdickung - einen Bördel. Und genau wie bei einer Bremsleitung ist eine Überwurfmutter über die Einspritzleitung geschoben die den Bördel der Leitung auf den Düsenstock drückt. Alle sechs Muttern machst du mit einem 17er Gabelschlüssel los sobald d...