@Landkind70

Das kann man so nicht stehen lassen. Die Lager sind nicht zerstört. Wie kommst du darauf?
Die sehen aus wie neu!

...und schon sind wir wieder beim Gewicht... :rofl: Na ja, der PZJ kommt Reisefertig auf 3.000 kg, Ich finde das ist angemessen. Leichter geht’s heute nur mit entsprechendem Finanzaufwand, vor 33 Jahren war das ein guter Wert. Wenn man die Stabilität der Konstruktion anschaut, kann man das heute no...

Das Problem der Gummis liegt sicher in der Auslegung der Härte. Meine sind jetzt zu weich, oder waren schon immer zu weich. Nach 4.000 km Pisten und Wellblech merkt man deutlich dass die Gummis immer weicher werden. Ich werde mal die Befestigungen von Tourfactory probieren, ist eine Kombi aus flache...

Bei BFG biste im Winter hauptsächlich Selbstmörder.

Das Prädikat „Lebensgefährlich“ wurde ja schon als Sticker gedruckt, und wird von militanten BFG Gegnern auf der AA verteilt.

Die Pedition „Entzug der Schneeflocke bei BFG At“ hat schon einige Unterschriften.

Kabine steht auf 8 neuen Maschinenfüssen. Bewegung (Nicken) bis zu 1 cm, Autobahn und Pisten.

Rückschlüsse auf deine Kabine musst du selbst ziehen.

Die Maschinenfüsse kommen jetzt raus, das Gewackel geht mir auf den Geist.

Neupreis 120.000€

So wie das ausschaut ist der 2,4 er etwas sparsamer mit der Russbildung.


1.300 km, 3 mal regeneriert, beginnt sogar schon bei 3 Balken.
4 Balken hab ich noch gar nie gesehen.

Bin auch einige Tage beim Felix auf dem Stand.

Eissporthalle? Kann man da auch schlafen?

Grüße
Thomas

Peter_G hat geschrieben: Do 9. Mai 2024, 20:06 Im ursprünglichen Post hattest Du GRJ geschrieben

Super, natürlich GDJ!!!!‘

In 3 Wochen ist ja Messe in Bad Kissingen, da ist ja alles vertreten was Rang und Namen hat . Denke auch, das da einer das Kaninchen ausm Hut zaubert.. Wer nicht richtig schreiben kann……Felix Sango von Retro Mobilty hat natürlich einen GDJ auf seinem Stand in Bad Kissingen. Bis dahin wird er auch a...

Wer einen GRJ live erleben möchte kommt zum Felix (Retro Mobility) auf die Abenteuer Allrad da gibt’s ein Fahrzeug zum anfassen, und alle Infos zum Preis und zur Verfügbarkeit.

Mein Hilux 2,4 hat jetzt 1.200 km, hat 3 mal regeneriert bislang. Das kann man auch durch abstellen unterbrechen, geht bei Neustart einfach weiter. Dauert nur einige Kilometer, dann ist das erledigt. Wenn das so bleibt, ist das ganze eine Easy going Aktion, die alle 400 km mal kommt. Tanke normalen...

Mein Hilux 2,4 hat jetzt 1.200 km, hat 3 mal regeneriert bislang. Das kann man auch durch abstellen unterbrechen, geht bei Neustart einfach weiter. Dauert nur einige Kilometer, dann ist das erledigt. Wenn das so bleibt, ist das ganze eine Easy going Aktion, die alle 400 km mal kommt. Tanke normalen ...

Ehrlich gesagt habe ich beim grj noch nie Leistung vermisst. Natürlich mehr geht immer, aber man sollte sich bei einem Reisefahrzeug mal die Frage stellen, wozu man den Wagen hat. zum Rasen oder zum Reisen. Sowohl in Untersetzung, wie auf normalen verbindungsautobahnetappen ist immer genug Leistung...