Nö, hat der lokale Reifenheini gemacht…, mal sehen was das wird.

Klar, werde aber wohl erst im Winter umstecken um nicht zuviel vom weichen Gummi auf der Straße zulassen…

Bin auch auf die Wirkung des Wuchtpulvers (150g) gespannt

heute gemessen ( ohne Gewähr ) Höhe 83 cm, Breite 23 cm in der Flanke, Lauffläche weniger.
Hier im Vergleich zu meinen favorisierten Falken MT, die zugegebenermaßen aber schon recht abgenutzt sind…

Moin,
kann ich bei Zeiten auch messen…sind aber schon ausgelagert. Mutet mehr nach realen 255/85 an

sind angekommen und groß und schwer. Erstmals keine Gewichte zum Auswuchten benutzt sondern diesen Wuchtsand im Reifen. Werde sie nächsten Winter nutzen, da ich befürchte, dass sie sonst wie die Michelin XS früher wegschmelzen. https://up.picr.de/47119168dk.jpeg im Vergleich zu den alten Winterreife...

Also nur im Winter fahren und im Sommer normale MT

[img]https://up.picr.de/46980310wm.png[/img

auch wenn es Spaß war, so abwegig ist das nicht . Eine Schlammpassage falls es zum Stillstand kommt lässt sich schnell überbrücken mit einer guten Winde . Das ist nur ein Bruchteil an Zeitaufwand im Vergleich zu Ketten . Winde ist super, wenn ein Anschlagspunkt verfügbar ist. Bin so auch durch mehr...

Ich fasse zusammen: Ich will mit ungeeigneter Bereifung im Winter auf der Straße fahren, weil ich sowohl zu faul bin luft abzulassen als auch Ketten anzulegen. Mit dieser ungeeigneten Bereifung möchte ich meine Kinder zur Schule Fahren, und suche jetzt eine Gesetzeslücke damit ich das darf. Magst d...

Ja, und zuviel Luft war wohl auch drauf... mit den 255/100 und 37° habe ich Lauftablassen total verlernt.... Will ich auch nicht wieder machen, und schon gar nicht für einen kurzen Weg in der Pflegespur. Ist das gleiche wie mit den Ketten. Nervt, aber natürlich gut für den Obergau. Ein Kompressor is...

Bitte erkläre mir den ersten Absatz nochmal. Das verstehe ich nicht. Darf ich also im Revier bei Revierfahrten meine Kotflügel abbauen? :hmmm: (nur als Beispiel). Welche LOF-spezifischen Freigaben wären da sonst so wichtig? Ich könnte mir nämlich schon vorstellen, dass man - sollte man die LOF-Frei...

LOF ist für Jagd egal. Kein Jäger bekommt eine LOF Zulassen oder ein grünes Kennzeichen für das Revier. Dennoch hat er eine Aufgabe und Berechtigung im Sinne von LOF Freigaben Meine Kettenzeiten kommen vom Cruiser mit 37 Zoll Rädern auf Island… mag sein, dass es mit 235 besser geht.. aber nix für di...

LOF ist für Jagd egal. Kein Jäger bekommt eine LOF Zulassung oder ein grünes Kennzeichen für das Revier. Dennoch hat er eine Aufgabe und Berechtigung im Sinne von LOF Freigaben, wie das Befahrungsrecht. Meine Kettenzeiten kommen vom Cruiser mit 37 Zoll Rädern auf Island… mag sein, dass es mit 235 be...

Mit Geländeketten ist mir das zuviel Aufwand, da geht auch mit Übung eine Stunde für das Anlegen drauf. Das lohnt nur, wenn der Schnee auch auf den Straßen liegen bleibt und die Ketten ein paar Tage drauf bleiben. Wahrscheinlich ist die POR Regelung die sinnvollste und der entsprechende G wird dann ...

ok, nix zur Arbeit in der Stadt, nur für Wald und Revier…damit ist der Unimog auf den AS aber schonmal gerettet.