Es gibt Zweikomponentenmaterial zur DIY-Nachfertigung von Streugläsern, insbesondere Blinkergläser. Es gab dazu vor einigen Jahren mal einen Artikel in der OP oder OM. Wenn man die orangene Farbe weglässt, erhält man klare Blinkergläser. ACHTUNG : Legal ist der Betrieb eines Fahrzeugs mit derartig n...

Ich bin aber immer noch nicht so ganz darüber weg, dass Toyota für den 12H-T keine unterschiedlich dicken Zylinderkopfdichtungen vorgesehen hat, aber ganz offensichtlich trotzdem recht großzügig mit den Toleranzen betreffend Exzentrik der Hubzapfen bzw. des Stichmasses der Lagerstellen der Pleuel um...

Soweit es sich um die originalen Werksfelgen in 7x15 mit Chrombeschichtig handeln sollte, dann hätten diese die Teile-Nr. 42601-60210. Diese ist aber bei Toyota leider nicht auf den Felgen eingeprägt. Du bist nicht der Erste, der mit diesem Problem seitens des TÜV konfrontiert wurde: https://forum.b...

Ist auch eine Möglichkeit. Es gibt auch noch so eine spezielle Brücke für das Vermessen des Kolbenüberstands:


Ich wollte aber nicht noch mehr Geld in Meßmittel versenken.

Gruß

Florian

Ich finde den 20 Jahre alten HZJ für 50.000 € genauso überteuert, wie den neuen GRJ für 52.000 €. Beides sind maßlos überteuerte Fahrzeuge, die für ihr Geld weder technisch noch qualitativ noch sonst irgendeinen beachtenswerten Gegenwert bieten. Aber so war und ist das bei meinem HJ61 auch, als ich ...

Neues vom Kolbenüberstand: Ich konnte zwischenzeitlich noch das technische Datenblatt zu den Kolben von deren Hersteller TEIKIN recherchieren. In diesem stehen aber keine Daten bzgl. des Kolbenüberstands. Weiterhin ergab sich aus dem technischen Datenblatt von TEIKIN, dass die Kolben "tin coate...

Ja, hätte man wohl machen können. Bei meinem Glück hätte es dann nur noch geregnet, wenn ich das Fahrzeug vom Autoglaser in meine Halle hätte bewegen müssen. :rofl: Und nachdem ich jetzt schon mal die ganzen Verkleidungsteile innen und außen rund um die Frontscheibe abgebaut habe, bin ich auch schon...

Das Problem bei meinem Fahrzeug ist, dass ich die Scheibe ausbauen muss, weil der Innenraum (Himmel) im oberen Bereich des Scheibenrahmens bei Regen immer feucht wird. Es ist vermutlich der Scheibenrahmen/A-Säule durchgerostet. Da helfen mir CarGlas & Co. nicht mehr weiter. Solange nur die Schei...

Für das Gehäuse der Vakuumpumpe und die Düsenstöcke habe ich mir beim Korrossionsschutzdepot ein Set zum Kaltbrünieren besorgt. Die Aluteile werde ich reinigen und dann mit Glaskugeln strahlen. Damit habe ich schon vor 30 Jahren sehr gute Langzeiterfahrungen bei mehreren OHC-Motoren von Opel (Zylind...

GRJ78 Hatte ich auch erst überlegt, aber beim Skoda sind die Zierleisten rechts und links an der Frontscheibe in karrosserieseitig angenieteten langen Metallklammern gesteckt. Zwischen diesen Metallklammern und der Scheibenkante ist nur sehr wenig Platz (ca. 1 bis 1,5 mm). Ich glaube, da wird das M...

Kann ich so nicht bestätigen. Bei mir ist der Trend in den letzten drei Jahren von 16 hin zu 15" gegangen und Reifen gibt es da genug im Angebot.

Gruß

Florian

Ich habe jetzt selbst noch ein bißchen bezüglich des Kolbenüberstands geforscht und folgendes herausgefunden: Angeblich gibt es keine Vorgaben seitens Toyota zu diesem Maß, so jedenfalls viele Kommentare im Forum von IH8mud. Dort haben einige Personen berichtet, dass sie ebenfalls einen zu großen Ko...

Ich muss meine erste geklebte Frontscheibe aus- und eine neue Frontscheibe wieder einbauen. Das Fahrzeug, an dem das passieren soll, ist ein Skoda Octavia Combi, Baujahr 10/2000. Wie der Aus- und Einbau funktioniert, ist mir theoretisch in den wesentlichen Grundzügen bekannt. Ich bin mir aber unsich...

Ich bin ja noch ein paar Bilder schuldig: IMG_6093.JPG IMG_6094.JPG Dann habe ich noch den Kolbenüberstand gemessen: IMG_6092.JPG Das Maß beträgt an den meisten Stellen 0,6 mm, an einigen Stellen aber auch knappe 0,7 mm. Ich habe zu diesem Maß allerdings keine Angaben im WHB gefunden und das Maß lei...

[...] hatte ich meine beiden Traveler-Sitze und Sonderwünsche über Sascha Grabowski (Sattlermeister) von G&W Autosattlerei GmbH, Alt-Buckow 13a, D-12349 Berlin, Tel.: 030/6044590, Fax: 030/6041818 besorgt. Cool, den Laden gibt es noch?! Dort habe ich 1994 oder 95 zwei Recaros, die ich aus einem...