Zebrabar im Senegal könnte neben Sukuta auch eine gute Option sein. Am besten mal bei iOverlander reinschauen, dort findest du die besten und aktuelles Infos zu Camps und Langzeit-Parkmöglichkeiten.

Nachdem ich letztes Jahr den Dia-Vortrag „Transafrika mit dem HJ60 auf der Westroute“ gehalten habe, würde ich bei Interesse anbieten, dieses Jahr über den zweiten Teil bzw. den „Heimweg“ unserer Reise zu erzählen (Transafrika auf der Ostroute). Ich werde allerdings im September Vater und kann derze...

Angola (Teil 2) Weiter geht es durch das kühle Hochland Angolas mit vielen wirklich tollen Sehenswürdigkeiten. Da der Tourismus quasi (noch) nicht existiert, sind wir oft die einzigen Besucher und alles ist kostenlos. Im Süden durchqueren wir dann in drei Tagen die Namibe-Wüste, auch ein sehr tolle...

Angola (Teil 1) In Angola haben wir zum ersten Mal realisiert, dass Westafrika und damit das lieb gewonnene Chaos und intensive Leben erst einmal vorbei ist. In Luanda sehen wir eine unfassbar fette Skyline, hier prassen die korrupten Eliten was das Zeug hält. Der Großteil der Bevölkerung lebt natü...

Heute gibts mal wieder ein umfassenderes Sonntags-Update. Kongo, Cabinda (Angola) und Demokratische Republik Kongo Für uns stellten diese drei Länder den letzten "Flaschenhals" auf der Westroute in den Süden dar. Kongo hat uns eigentlich ganz gut gefallen, aber auf Grund der Sicherheitslag...

Neue Bilder aus Gabun In Gabun haben wir den Äquator überquert. Für uns das erste Mal mit dem Auto. Über schöne aber harte Pisten ging es dann in den Lopé Nationalpark, wo wir ein paar scheue Elefanten und Affen gesehen haben. Noch mehr Tiere sehen wir aber am Straßenrand, tot als "Bushmeat&quo...

Fettes Video! Ja, die Afrikaner sind schon echt harte Offroader. Oft denkt man sich schon im Toyo, okay, das ist hier jetzt schon etwas anspruchsvoller. Und im gleichen Moment kommt von hinten ein kleiner alter Benz mit doppelter Geschwindigkeit und hämmert an dir vorbei Die Overlander-Trucks, die w...

Und gleich hinterher noch unser letztes Update aus Kamerun. Kamerun Teil 1 Wir sind einen Teil der Ring Road um das Hochland von Bamenda gefahren. Eine sehr grüne und schöne Gegend mit vielen Kraterseen und tollen Bushcamps. Außerdem haben wir trotz Regenzeit ein paar schöne Tage auf einer großen Te...

Nigeria Das Wichtigste zuerst: wir haben unser Angst-Land ohne Probleme und gut überstanden. Es waren schon ein paar ekelhafte Checkpoints dabei, aber es lief insgesamt echt okay. Zum Glück haben wir Freunde in Abuja, bei denen wir ein paar Tage wohnen konnten. So bleibt uns Nigeria in guter Erinne...

Benin Benin war auch ganz nett. Wir sind etwas am Strand herumgehangen und haben dann das schwimmende Dorf Ganvié besucht. Das war cool. Von dort ging es ins Zentrum Benins. Unser Ausgangspunkt für die Durchquerung Nigerias. Wir hoffen, dass wir diese Etappe gut überstehen. IMG_8892.JPG IMG_8891.JP...

Schön, dass euch unsere Bilder und Berichte gefallen! Wir haben gerade die Bilder aus Togo fertig gemacht. Togo Togo haben wir von Norden nach Süden durchfahren. Zunächst haben wir ein paar ursprüngliche Döfer im Norden besucht. Dann ging es nach Lome. Dort haben wir drei Visa beantragt und uns ein ...

Super, dass wir hier endlich wiedereinmal eine solch grosse Reise live mitverfolgen können! Was hat dein Auto für einen Jahrgang und mit wievielen km auf dem Buckel seid ihr gestartet? Es fällt auf, dass ihr nur von positiven Erlebnissen berichtet. Viele Reisende berichten ja auch von den Mühen der...

Ich habe den Toyo schon seit einigen Jahren. War damals in einem gut heruntergerittenen Originalzustand und wie gewohnt mit viel Rost. Habe dann zusammen mit drei Kumpels, die auch alle Land Cruiser fahren und hier im Forum sind, angefangen an der Karre zu Schrauben und Aufzurüsten. Mein Dad hat als...

Wir haben einiges gemacht, da wir praktisch keine Ersatzteile dabei haben. Sind der Meinung, dass man lieber davor so viel wie möglich macht und damit das Reisegewicht und Belastung am Toyo minimiert. Wenn, dann geht sowieso das kaputt, was man als einziges nicht dabei hat. Ich wollte den Toyo mal n...

Der Reserveradhalter ist selbst geschweißt. Die Aufhängung am Gelenk hat sich vom Pisten-Gerüttelt etwas verbogen, das haben wir vorsorglich verstärken lassen. Ansonsten bisher übrigens kein einziges Problem mitm Toyo!