Sperre Verteilergetriebe und Hinterachse

[harri]

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Ja, das kann ich auch nicht glauben....

ABER, meine Sperre geht in Lo nicht rein. Nur in Hi. Möchte ich nun auf Lo zurückschalten muß ich ja stehenbleiben und in dem Moment, wenn ich den Hebel auf Lo ziehe, geht auch die Diff-Sperre raus.

[Hydro]

Mach doch mal die Untersetzung rein und dann die Sperre.

[harri]

Muß ich so machen...
Außer, du meinst die VTG Sperre?
Die ist bei mir (noch) Zwangsgesperrt.

[Hydro]

Nee Harri , du hast doch die Schaltstellungen H-HL-N-LL ... da ist natürlich in LL (LowLock) natürlich gesperrt.
Du gehst in LL und legst dann mit dem Drehschalter die Hinterachssperre ein .
Das meine ich - und ich bin mir ziemlich sicher , dass das gehen muss

[Hydro]

Muß ich so machen...
Außer, du meinst die VTG Sperre?
Die ist bei mir (noch) Zwangsgesperrt.

Das ist das was Nestle seinerzeit und ggf. heute noch umbaut - da hast dann 2 Hebel für das VTG.

[Hydro]

Harri ich glaub wir verlegen unseren Chat in unseren Bereich (J12) ... das wird die FJ`ler nicht mehr interessieren.
ANCO sind deine Fragen beantwortet ?
Gruß Oli

[harri]

Noch ganz kurz Olli,
ich muss in LL sein um die Sperre zu aktivieren. Bin ich in LL und Sperre drin und jetzt gehe ich zurück auf HL geht auch die Sperre raus.
Ergo, Diff.- Sperre geht nur in LL rein und bleibt auch nur in LL.
Daher glaube ich, daß man hier nur einen Schalter (wo auch immer der ist) z.B deaktivieren muß, um die Sperre immer einlegen zu können.
Ob das Sinn macht, ist ein andere Frage.

[Hydro]

Ok- auch ganz kurz : ich denke die geht sowohl in LL rein und HL und sogar H rein . Aber ich glaube , sobald du die Antriebsart wechselst geht die Sperre aus Sicherheitsaspekten raus und du musst sie wieder einlegen . Würde auch Sinn machen.

[anco6167]

Hallo Hydro,
ja ich weiß das die HA Sperre nur bis 8 km/h benutz werden soll. Die Mittendifferential-Sperre geht aber auch für höhere Geschwindigkeiten. Ich möchte die Mittendifferential-Sperre zB nutzen in 4 H um im Winter anfahren zu können. Da wäre das hohe Drehmoment der Untersetzung suboptimal. Die Sperren will ich nicht zum weiteren schnellen fahren benutzen. Scheinbar wird bei beiden Sperren ein elektisches Signal genutzt, das eben bei 4 H die Sperren deaktiviert. Nun muss ich nur noch den entsprechneden PIN finden.Der Gefahren bin ich mir bewußt.
Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee....
A-TRAC habe ich außerdem, aber auch hier muss ich in 4 Low schalten....
VG Andreas

[Hydro]

Du hast sehr viel vor mit deinem Antrieb ... wo wohnst du denn dass du solche Verhältnisse hast um das alles so zu brauchen ?
Vorschlag : der Winter ist ja nicht mehr allzufern - Schau doch erst mal was mit deinem Auto im Schnee geht .
Das A+O sind sowieso die Reifen !
Gruß Oli

[anco6167]

Hallo Oli,
bin in Österreich und in Frankreich unterwegs. In Österreich habe einen Güterwg mit bis zu 20% Steigung und in Frankreich eine Auffahrt mit 6 km ohne vernünftige Schneeräumung durch den Wald. Habe die letzten 2 Jahre das schon gemacht. Habe natürlich vernünftige Winterreifen mit Schneeflockensymbol. Ab un an sind die Straßenverhältnisse durch Schneewehen und einseitig glatten Stellen nicht so gut. Deshalb der Wunsch nach der Aktivierung der Mittendifferentialspeere in 4 H.
Sollte ich eine Lösung finden, teile ich das hier mit.
Vielen Dank nochmal an Alle.
VG Andreas

[harri]

@Andreas
meinst du nun die Mitteldiffsperre Da brauchst du ja nur nach HL schalten und schon ist das gesperrt???
Oder versteh ich da was nicht

[Hydro]

Das is natürlich ein echter Grund .... mach doch mal bitte ein Foto von deiner Schaltkulisse mit den anderen Schaltern ich kann mir das immer noch nicht richtig vorstellen.
Gruß Oli

[anco6167]

Ich mache Bilder von meiner Schaltkulisse....

[anco6167]

Wie lade ich denn Bilder hoch?

[Hydro]

Am besten vom Rechner , Kopie vom Bild machen und dann im Bild Rechte Maustaste öffnen mit Paint , oben links Größe verändern , auf Pixel gehen den höheren Wert auf 1000 setzen ,speichern ,am besten umbenennen und dann in vollständigen Editor vom Forum mit dem Dateiupload suchen und hochladen . Vorschau Angugga und dann absenden.