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RinaMat hat geschrieben:@Robert
Yeah!
Immer noch ein CT26? Also nur 270° Axiallager? Da ist bei 0,9bar m.E. absolutes oberes Limit bzgl. Dauerhaltbarkeit erreicht!!
Bin ka Spezi - hab mich auf die Empfehlungen vom Spezi verlassen. Ja - CT26 Gehäuse. Kann sonst kane technischen Details liefern. Der Turbo selbst verträgt angeblich eine Dauerbelastung von 2-2,5 bar, der Motor eher nicht.