(Tipps)Neuen Gebrauchten landcruiser J12 kaufen

[Mijo]

Hallo an alle landcruiser Fans

Ich beabsichtige mir einen j12 landcruiser zu kaufen, der LC ist Baujahr 2005, 166 ps DIESEL, 160000 km, Automatik.
Der LC hat ein luftfahrwerk, und einen 35" Isländer umbau von der Firma Seifert aus Limburg durchgeführt. Der LC sieht sehr mächtig mit diesen Monster Reifen aus was mir sehr gefällt.

Der LC macht mir auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Etwas Rost untenrum aber nicht so schlimm.
Er ist komplett scheckheft gepflegt!

Ich wollte die Sitzreihen hinten ausbauen und mir hinten ein Bett einbauen und möchte eine Afrika Tour starten.

Jetzt meine Fragen

-was habt ihr für Erfahrung
-auf was muss ich achten?
-lieber ein LC ohne Luft fahrwerk?
-160 tkm zuviel ?

Bin für jeden Tipp dankbar

Gruß

[Mijo]

[quote="Mijo"]Hallo an alle landcruiser Fans

Ich beabsichtige mir einen j12 landcruiser zu kaufen, der LC ist Baujahr 2005, 166 ps DIESEL, 160000 km, Automatik.
Der LC hat ein luftfahrwerk, und einen 35" Isländer umbau von der Firma Seifert aus Limburg durchgeführt. Der LC sieht sehr mächtig mit diesen Monster Reifen aus was mir sehr gefällt.

Der LC macht mir auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Etwas Rost untenrum aber nicht so schlimm.
Er ist komplett scheckheft gepflegt!

Ich wollte die Sitzreihen hinten ausbauen und mir hinten ein Bett einbauen und möchte eine Afrika Tour starten.

Jetzt meine Fragen

-was habt ihr für Erfahrung
-auf was muss ich achten?
-lieber ein LC ohne Luft fahrwerk?
-160 tkm zuviel ?

Bin für jeden Tipp dankbar

Gruß

[thomasff]

...und Du Dich nicht total allein gelassen fühlst:

Ich denke mal, dass hier in Mitteleuropa kaum Erfahrungen mit dem erhöhten Fahrwerk vorliegen.

Ich persönlich hätte Bedenken, was die Beanspruchung des Fahrwerks durch die Reifen angeht, denn die Kräfte, die die 35" er an die Wellen und Gelenke weitergeben, sind ernsthaft größer als die der Serienbereifung. Wenn das Fahrwerk nicht entsprechend verstärkt wurde, wird es auf Dauer Probleme geben. Da würde ich beim Umbauer wegen Informationen anfragen.

Rost unten ist kein Problem, das haben die, die nicht entsprechend geschützt wurden, alle. ich habe den als Neuwagen mit Mike Sanders behandeln lassen. Hier im Forum gab es mal einen Hinweis, dass der dünne Blechdeckel oben auf dem Hinterachsdifferential durchrosten könne.

Sonst ist das ein solides Auto, das allerdings von der Problematik der Saughubsteuerventile (SHSV) der Einspritzpumpe betroffen ist (massig Threads drüber, siehe Suchfunktion).

[thomasff]

...Inspektion zurück. Habe das Ölsieb und die Injektorenschächte auf Ablagerungen untersuchen lassen, alles sauber. Die Differentialöle wurden gewechselt, nächstes Mal kommt der Zahnriementausch dran, sonst war der Meister bei Toyota sehr zufrieden mit dem Auto (J12 Executive, 173 PS, EZ 12/2006)....der liefe sehr schön, auch von der Leistungsabgabe her.

Auch ich bin sehr glücklich mit dem Auto.

[George]

Wenn man von den vielen KDJ12# mit Motorschaden weiss und den vielen mit zweitem Motor, überlegt man es sich gut sowas zu kaufen.
Ein neuer Motor ist nicht gerade günstig.
Ein GRJ12# (mit dem V6 benzinmotor wäre mir persönlich sympathischer.

Gruesse

[Mijo]

Danke für Euere Antworten, nachdem ich hier viel über die Diesel Motoren gelesen habe bin ich mir auch ziemlich unsicher diesbezüglich.
Obwohl schon es wurde zwar schon der Zahnriemen bei 150.000 km gewechselt,
ich habe noch einen pajero 3.0 v6 und bin mit dem Motor sehr zufrieden.
Ich dachte immer das die diesen zuverlasslicher wären.

Weiss einer ob man einen Motor testen lassen kann bei toyota, Dekra ?

Ich habe mich in das Auto verliebt aber bin mir total unsicher und will mir kein Geldgrab anschaffen.

Alternativ würde ich mir auch ein LC aufbauen für mein Vorhaben welchen LC würdet ihr mir empfehlen?

Bin für jede Antwort dankbar.

[niwre77]

Alternativ würde ich mir auch ein LC aufbauen für mein Vorhaben welchen LC würdet ihr mir empfehlen?

An der Stelle rate ich immer zu einem möglichst rostfreien Exemplar mit Benzinmotor.
Das wäre dann schon mal eine gesunde Basis.
In der Kombination um kleines Geld nur ziemlich schwer zu bekommen.

[Mijo]

Also das Bild vom LC oben der kostet 27 tausend,
Also ich bin bereit etwas Geld in die Hand zu nehmen, es muss nicht ein Diesel sein. Der wird dann dem entsprechend umgebaut,
Die 35" Reifen sehen super und mächtig aus, aber wie thomas geschrieben hat wirken da enorme Kräfte. Etwas kleiner tuen es auch

[niwre77]

Die 35" Reifen sehen super und mächtig aus, aber wie thomas geschrieben hat wirken da enorme Kräfte. Etwas kleiner tuen es auch

Das halte ich für vernünftig.
Mit solchen Riesenreifen fährt das Ding meist nicht besser. Ok, in Island oder bei extremen Bedingungen ist das vielleicht manchmal ein Vorteil. Aber sonst?

So als mögliche Nachteile im Alltag fallen mir spontan ein:
Schwammiges Fahrverhalten.
Extrem laute Abrollgeräusche.
Verschlechtertes Brems,- und Aquaplaningverhalten.
Ein/Aussteigen ist vermutlich jedes Mal eine mühsame Kletterpartie.
Bei Höhen über 2m wirds in manchen Garagen schon ziemlich knapp.
Reserverad sollte auch noch seinen Platz finden.
Übersetzung wird wohl eher geändert werden müssen.
Belastung der Bauteile dank höherer ungefederter Massen und Hebelkräften wurde ja bereits erwähnt.
usw.

Wenn man sich sowas als Spielzeug oder zum Poussieren zulegen möchte, spielt das wahrscheinlich für kurze Zeit keine Rolle. Ob man langfristig glücklich wird, wage ich zu bezweifeln. Wiederverkauf zu vernünftigen Konditionen vermutlich ziemlich schwierig.
Bin allerdings noch keinen derartigen Extremumbau gefahren.

[Mijo]

Nein zum poussieren soll der nicht sein, ansonsten würde ich mir einen unimog Holen.
Spielzeug ja aber evektives Spielzeug was ich viele Jahre behalten will. Und deswegen scheue ich keine Kosten.
Nur was weiß ich noch nicht richtig,

[Captain]

http://m.mobile.de/auto-inserat/toyota- ... 64762.html

Der würde mir gefallen.

[Cid]

Mijo, die Mehrheit der KDJ120 fährt ohne Motorschaden durch die Gegend, zumindest wenn die Step2 Injektoren verbaut und das Kupfersieb vor der Ölpumpe regelmäßig überprüft würde. Frag doch mal bei http://www.landcruiserfreunde.de
Dort gibt es mehr 12er Fahrer als im BTF, das doch sehr "klassisch" orientiert ist.

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[GÜKO]

Hallo Mijo,
am nächsten Montag gebe ich meinen J12 ab
Baujahr 12.2008 176PS 150 000 normal große Reifen und deutlich günstiger
wie der J12 oben. Ausstattung einfach und unverbaut.
Fahre Ihn mit 9,5 - 11Liter auf 100 Km. ohne zu schleichen.
Wenn du interesse hast, melde dich.
Viele Grüße
Günter

[niwre77]

Würde es mal im Marktplatz versuchen.

[Mijo]

@niwre was meinst du mit Marktplatz?

Hallo Günter danke für dein Angebot, kannst du mir irgendwie Bilder schicken? Oder hast du ihn irgendwo schon im netz? Wo kommst du her um den LC eventuell anzuschauen. Klar habe ich Interesse.

Gruß