Überlege mir bei unserem 80er von TJM auf Tough Dog Stossdämpfer zu wechseln. Angeboten werden ja die einstellbaren und die Ralph.
Hat da jemand Erfahrungen damit? Berichte von den einstellbaren hier im Forum waren durchwegs recht positiv aber lohnt sich die Umstellfunktion oder ist man mit einem bereits eingestellten Ralph (nehme an die sind auch härter als die TJM) schon gut bedient?
Einsatzbereich des Fahrzeugs ist für Offroad Reisen. Z.b. Strasse bis nach Rumänien oder sonst wo hin und dort dann Offroad. Denke für solche Bedingungen wären Einstellbare nicht schlecht? Komfort auf Strasse und danach im Gelände.. oder man denkt dann gar nicht ans umstellen und hätte somit auch nicht einstellbare nehmen können?
Was mich aktuell an den TJM ein wenig stört ist das Kurvenverhalten. Enge Kurve und dann evtl gleichzeitig noch ein Bahnübergang und das Vorderrad taucht ziemlich ein. Evtl. bin ich auch bei der falschen Komponente und wir brauchen härtere Federn. Das hab ich mir auch schon überlegt
Anfangs mit Dachzelt und kleinem Innenausbau funktionierte das alles Top. Jetzt mit Klappdach und etwas mehr Ausbau mag auch manchmal das "kleine" 35" Rad am Radkasten streifen
Evtl. müsst man da auch auf die HD oder EHD Federn wechseln.Was sind eure Erfahrungen?
Ohne ne riesen Fahrwerk Diskussion los zu stossen
Werden bei TJM Federn bleiben, rein schon wegen Zulassung in CH.
) in einem Shop in Portugal hätte es sogar noch welche auf Lager gegeben, hat so um die 500,- Euronen gekostet soweit ich mich erinnern kann!
) noch angefunden 