Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
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Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Guten Abend,
da bin ich schon wieder und muss euch wieder mit lahmen Fragen quälen.
Mir geht es um die Serviceintervalle beim 10er. Wenn ein Wagen 320.000km drauf hat, bei 255.000km wurde der Zahriemen gewechseslt (2016), muss er doch vom Alter her wieder neu kommen, oder?
Wie sehen die Abstände aus? Ich konnte nur Angaben zum V8 ergooglen.
Was sollte bei dieser Laufleistung schon alles gemacht worden sein?
Danke und Grüße an die Wissenden,
Marko
da bin ich schon wieder und muss euch wieder mit lahmen Fragen quälen.
Mir geht es um die Serviceintervalle beim 10er. Wenn ein Wagen 320.000km drauf hat, bei 255.000km wurde der Zahriemen gewechseslt (2016), muss er doch vom Alter her wieder neu kommen, oder?
Wie sehen die Abstände aus? Ich konnte nur Angaben zum V8 ergooglen.
Was sollte bei dieser Laufleistung schon alles gemacht worden sein?
Danke und Grüße an die Wissenden,
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Zahnriemen alle 150000 km
Gruss
Ralph
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- fsk18
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
ich würde die potenziell durchzuführenden Arbeiten NICHT Anhand des regulären Serviceintervall abhängig machen, sondern vom Allgemeinzustand des Fahrzeuges und dessen Herkunft. Wenn du fragst, was alles fällig ist, dann gehe ich davon aus das kein Serviceheft vorhanden ist - also ist ALLES fällig.
Steuerriemen regulär alle 150.000km bzw. 10 Jahre fällig.
Steuerriemen regulär alle 150.000km bzw. 10 Jahre fällig.
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Servicefeft in der Form nicht, aber Rechnungen als Beleg. Es wurden die Intervalle alle eingehalten.
Dann wäre ich noch für den Hinweis dankbar, was ein Großer Service inkl. Zahnriemen, Spannrolle ect. kostet.
Danke und beste Grüße,
Marko
Dann wäre ich noch für den Hinweis dankbar, was ein Großer Service inkl. Zahnriemen, Spannrolle ect. kostet.
Danke und beste Grüße,
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- cruisermaddin
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Hm,
Das müsste dann doch aus den Rechnungen ersichtlich sein?
Bei Toyota wird es auf jeden Fall recht kostenintensiv. Wie Intensiv genau, kann ich leider nicht sagen, da ich alles selber mache und einen relativ kleinen Obulus für Bühnenbenutzung entrichte. Eine Arbeitsstunde wird auf jeden Fall bei 80.- PLUS angesetzt.......
Demnach hast Du jetzt einen gefunden/gekauft?
Das müsste dann doch aus den Rechnungen ersichtlich sein?
Bei Toyota wird es auf jeden Fall recht kostenintensiv. Wie Intensiv genau, kann ich leider nicht sagen, da ich alles selber mache und einen relativ kleinen Obulus für Bühnenbenutzung entrichte. Eine Arbeitsstunde wird auf jeden Fall bei 80.- PLUS angesetzt.......
Demnach hast Du jetzt einen gefunden/gekauft?
1984er BJ45
1987er HJ61
1995er S124 E220 T
1998er HDJ100
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Hi,
hier ein paar Anhaltswerte für einen KD bei einem Toyota-Händler:
-teuerster KD, mit Zahnriemen, Einspritzdüsen (vorsorglich getauscht), ATM-Getriebespülung, Klimakompressor, Querlenker als wesentliche Positionen : 6.210 €
-billigster KD, Motoröl, Getriebeöl, + unwesentliche Kleinteile: 816 €
-andere KD im Bereich von 2.700 €, 1.140 €, 1.496 € usw.
VG
hier ein paar Anhaltswerte für einen KD bei einem Toyota-Händler:
-teuerster KD, mit Zahnriemen, Einspritzdüsen (vorsorglich getauscht), ATM-Getriebespülung, Klimakompressor, Querlenker als wesentliche Positionen : 6.210 €
-billigster KD, Motoröl, Getriebeöl, + unwesentliche Kleinteile: 816 €
-andere KD im Bereich von 2.700 €, 1.140 €, 1.496 € usw.
VG
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- cruisermaddin
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Wahnsinn!
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Guten Morgen,
mit solchen Preisen habe ich nun schon gerechnet Einen Standardservice, Öl, Filter, ect. veranschlage ich mit ca. 800€. Passt halt auch viel Öl rein in die Schüssel
Einen gefunden in Aaanführungszeichen. Der steht in Dänemark. Angucken eher schwierig. Rechnungen habe ich via Email erhalten und mir dann übersetzt.
Gefühlsmäßig lande ich eher momentan bei: Füße still halten und noch abwarten. Ich habe keinen Kaufzwang und würde eher gern noch mein anderes Fahrzeug verkaufen, damit die Parkplatzsituation auch entspannter wird.
Mit selber machen freunde ich mich auch immer mehr an, mein Dorfschrauber würde mir auch Bühne und Werkzeug stellen + gut gemeinte Ratschläge. Eine Hand wäscht die andere...
mit solchen Preisen habe ich nun schon gerechnet Einen Standardservice, Öl, Filter, ect. veranschlage ich mit ca. 800€. Passt halt auch viel Öl rein in die Schüssel
Einen gefunden in Aaanführungszeichen. Der steht in Dänemark. Angucken eher schwierig. Rechnungen habe ich via Email erhalten und mir dann übersetzt.
Gefühlsmäßig lande ich eher momentan bei: Füße still halten und noch abwarten. Ich habe keinen Kaufzwang und würde eher gern noch mein anderes Fahrzeug verkaufen, damit die Parkplatzsituation auch entspannter wird.
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- TheDarkOne
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Nebenbei erwähnt, mein Dorfschrauber weigert sich was an meinem Land Cruiser zu machen, da der einfach zu groß und zu schwer für eine Bühne ist...
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
orange_sam hat geschrieben:Guten Morgen,
mit solchen Preisen habe ich nun schon gerechnet Einen Standardservice, Öl, Filter, ect. veranschlage ich mit ca. 800€. Passt halt auch viel Öl rein in die Schüssel
Letztes Jahr fuhr ich an einer Werkstattkette vorbei, die Werbung machte für Ölwechsel mit Filter und einfachem Öl pauschal für EUR 29,90. Ich bin dann hin und hab ihm gesagt, dass da gut 11 Liter reinpassen. War ihm wurscht. Er hats gemacht.
Aber die Inspektionspreise von HJBJ sind ja Wahnsinn
Grüße
Thomas
HZJ 76 - 6 Zylinder - 5 Sitzplätze - 4 Türen - 3 Sperren - 2 Starrachsen - 1 Traum -
FJ 40 - 4 Räder - 3 Spiegel - 2 Sitze - 1 Erlebnis - 0 Komfort
Thomas
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
TheDarkOne hat geschrieben:Nebenbei erwähnt, mein Dorfschrauber weigert sich was an meinem Land Cruiser zu machen, da der einfach zu groß und zu schwer für eine Bühne ist...
Der hiesige Dorfschrauber ist da sehr gut aufgestellt. Da wird alles - vom Traktor bis zum U-Boot - hoch gelassen.
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- fsk18
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Bergler hat geschrieben:orange_sam hat geschrieben:Aber die Inspektionspreise von HJBJ sind ja Wahnsinn
Das sind keine Inspektionspreise, das sind nichtssagende Zahlen ...
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Hab ich das richtig verstanden. Ölwechsel mit 11 liter öl und filter ersetzt für nicht mal 30euro?
Rechne mal was der Liter öl kosten und überleg mal....... Nur so als Denkanstoss. Eieiei......
Rechne mal was der Liter öl kosten und überleg mal....... Nur so als Denkanstoss. Eieiei......
KZJ95L-GKPNTW
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
HMMWV hat geschrieben:....... Nur so als Denkanstoss. Eieiei......
Um 3 €/l geht ab 20 l Kanister, ab 60 l im Fass bleibt ein wenig Geld für Filter und Arbeit über.
Nichts für den Nürburgring, aber für den Alltag und das europäische Outback reicht es auf jeden Fall. Reine Arbeitszeit 10 Minuten? Austropfen konnten meine immer alleine.
Denkanstoß?
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Re: Toyota Land Cruiser VX100 4.2 TD // Serviceintervall
Jaja, dann ge mal als Automechaniker arbeiten. Da liegt der Denkanstoss
KZJ95L-GKPNTW
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