Unfallschaden/Kennt jemand die Historie von diesem GRJ76?

[Rallye Peter]

Hallo

bin bei meiner Suche nach einem GRJ auf dieses Angebot gestoßen:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2018-07

Fahrzeug hatte eine Frontschaden (mit Rahmen richten)
Allerdings kann der Gebrauchwagenhändler keine Angaben zum Ausmaß des Schadens machen.

Kennt jemand dieses Fahrzeug und weiß evtl. wie stark der Schaden war?
Für Hinweise bin ich dankbar, da es endlich mal einer mit grauer Innenausstattung ist.
schönen Gruß

[sscdiscovery]

der Händler kennt aber den Vorbesitzer und der muss ja wissen wo der Rahmen auf der Richtbank war.
Darüber sollte sogar ein Gutachten vorhanden sein. Außer es ist selbst gerichtet worden.

Gruss
Steffen

[Rallye Peter]

Hallo Steffen,

guter Hinweis mit dem Gutachten.
Danke.
Kontakt zu dem Vorbesitzer möchte mir der Händler wohl nicht geben.
Da würde ich ja dann auch den Ankaufspreis des Händlers erfahren.

[xsteel]

Hallo Steffen,

guter Hinweis mit dem Gutachten.
Danke.
Kontakt zu dem Vorbesitzer möchte mir der Händler wohl nicht geben.
Da würde ich ja dann auch den Ankaufspreis des Händlers erfahren.

....und den km-Stand

Gruß Sigi

[steffen_k]

@ Rally Peter: Wenn dir der Händler den Brief nicht zeigen will, ist das für mich der eindeutige Hinweis, dass das Fahrzeug sein Geld nicht wert ist!

Gruß Steffen

[CH88]

Servus

könnte mein alter GRJ sein. EZ und Kilometer passen, schau ob er von Nestle ist. Ist damals mit ca.15-20km/h frontal in eine Felswand gerutscht.

[Ledesco]

Bist du sicher dass du das richtige Fahrzeug verlinkt hast? Der wäre ja, wenn der einenen solch kapitalen Schaden gehabt hat das er auf die Richtbank musste, KOMPLETT überteuert!!!

Für etwas mehr als 10% (konkret € 6000.-) kriegst du einen Ladenneuen GRJ76!

Wie kommt man auf solch einen Preis mit solche einer Historie? Wenn das mit Bums im die Felswand stimmt dann ist der mindestens 10K zu teuer.

[Rallye Peter]

@CH88
Ja, der GRJ76 ist von Nestle. (Das hatte der Händler im Zusammenhang mit meiner Frage nach einer Garantieverlängerung erwähnt.)
Wie schlimm war der Schaden?
Hast Du vielleicht Fotos davon?
@@ledesco
Selbst ohne den Schaden wäre der Preis noch etwas hoch
aber mit
Bin ja schon froh, dass der Händler dies gleich bei der Frage nach unfallfrei zugegeben hat.

[CH88]

Morgen,

Bilder hab ich leider keine mehr! Kann nur noch sagen dass die Airbags nicht gekommen sind.

Gruß Christian

[Thaiguy]

Wenn Du Dich an die Höhe des Schadens erinnerst, kann ich Euch sagen, welchen Betrag man ca. vom "Listenpreis" in Abzug bringen kann.
Das hilft dann bei einer Annäherung an einen realistischen Preis.

[TinaH]

Bist du sicher dass du das richtige Fahrzeug verlinkt hast? Der wäre ja, wenn der einenen solch kapitalen Schaden gehabt hat das er auf die Richtbank musste, KOMPLETT überteuert!!!

Für etwas mehr als 10% (konkret € 6000.-) kriegst du einen Ladenneuen GRJ76!

Wie kommt man auf solch einen Preis mit solche einer Historie? Wenn das mit Bums im die Felswand stimmt dann ist der mindestens 10K zu teuer.

Aber nicht in Deutschland

Die Preise, von denen Du ausgehst, sind die Basisversionen, da kommt dann noch einiges dazu, Freilaufnaben kosten extra, Soundsystem, Felgen, Reifen, Colorverglasung und ich hab bestimmt noch was überlesen in der Anzeige. Vielleicht hat er eine Sperre?
Das Einzige, was bei mir nix extra gekostet hat, das war der feine Wüstensand, der überall in den Ritzen saß

Dazu kommt, daß man dann teilweise Wochen auf das Auto warten muß. Ich brauchte sofort eins und nur einer der drei gefundenen Anbieter hatte die inserierten Autos auch tatsächlich zum Probefahren auf dem Hof stehen. Und sicher gibt es Menschen, die sich die nicht vorhandene Wartezeit was kosten lassen.

Und mal ehrlich, die Dinger sind so massiv, ich glaube nicht, daß der Schaden so wahnsinnig groß sein kann (er wurde ja doch auch behoben, oder?), wenn er mit moderater Geschwindigkeit gegen ne Wand gefahren ist. Wenn nichtmal die Airbags ausgelöst haben Zumindest hab ich immer das Gefühl, ich wäre in nem Panzer unterwegs

Nur mal so als Gedanke.


@Thaiguy: Gilt das dann auch, wenn der Schaden behoben ist?

[Thaiguy]

@Thaiguy: Gilt das dann auch, wenn der Schaden behoben ist?

Ja natürlich, gerade dann!
Sonst müßte man ja die Reparaturkosten plus einiges mehr in Abzug bringen.

[Kieler Sprotte]

Imnerhin wurde der Unfall nicht verschwiegen, allerdings sollte man sich den Kauf sehr gut überlegen, den Makel des Unfallwagens wird man nicht mehr los, der ist außer fürn Export eigentlich unverkäuflich.
Auf jeden Fall sollte er richtig günstig sein, das sehe ich aber nicht...

Mir ist damals ein Unfaller untergejubelt worden, den muss ich fahren, bis er reif für die Verschiffung ist....

[Thaiguy]

Wenn der Unfallschaden sach- und fachgerecht behoben ist, steht der Wagen so da, als hätte er den Unfall nicht gehabt. Da allerdings in den Köpfen der Leute die Vorstellung herrscht, so ein Unfaller sei schlechter als der gleiche Wagen ohne Unfall, gibt es die Kategorie der merkantilen Wertminderung. Diese hat mit einem in Mitleidenschaft gezogenen Gefüge des Fahrzeugs nichts zu tun und stellt nur einen Ausgleich auf der Handelsebene dar. Dieser merkantile Minderwert gelangt an den Geschädigten nebst Schadenausgleich und anderen Positionen zur Auszahlung und wird eigentlich jeweils anteilig an den nächsten Käufer weiter gegeben, in Form einer Preisreduktion.

[Ledesco]

Bist du sicher dass du das richtige Fahrzeug verlinkt hast? Der wäre ja, wenn der einenen solch kapitalen Schaden gehabt hat das er auf die Richtbank musste, KOMPLETT überteuert!!!

Für etwas mehr als 10% (konkret € 6000.-) kriegst du einen Ladenneuen GRJ76!

Wie kommt man auf solch einen Preis mit solche einer Historie? Wenn das mit Bums im die Felswand stimmt dann ist der mindestens 10K zu teuer.

Aber nicht in Deutschland

Der Preis ist aus Mobile.de. Stichworte waren: GRJ76, Euro6, Neuwagen.

@Thaiguy
Egal ob Fach- oder Sachgerecht gerichtet. Unfallwagen bleibt ein Leben lang Unfallwagen! Und das ist ein RIESIGES Stigma in Deutschland! Da ist ein VIP Markt und kein Schwellenlandmarkt wo sowas kaum jemanden interessiert.

Wenn es nur ein Blechschaden war, also ein paar Teile tauschen wie Kühlerhaube, Koftflügel oder ähnlches, ist es ok, ABER wenn der Rahmen gerichtet wurde, dann ist es defintiv ein Unfallwagen! Und das will keiner kaufen. Ausser es ist sackbillig! Und dieses Etikette wird für immer an diesem Wagen kleben!

Der Preis ist, als nicht Unfallwagen, schon viel zu hoch! ich würde zu einem neuen greifen wenn ich soviel Geld ausgeben würde. Und das Zubehör kaufen was ich benötige und nicht was ich gerne hätte.

Dann hat man einen ehrlichen sauberen Wagen der auch später wieder gutes Geld bringt. Den Unfallwagen würde ich nur mit einen markanten/massiven Einschlag kaufen. So dass ich bei einem Wiederverkauf nicht nochmal einen "Unfallwagen Abschlag" machen muss. Nein, ich würde den defintiv nicht kaufen.

Aber das ist nur meine unmassgebliche Meinung. Das kann man auch viel toleranter sehen wenn die Börse dick genug ist.