Unser TOYO wird

[marks_BJ42]

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Dann noch eine Frage an euch: Wie ist das mit den Gurten hinten? Müssen die rein? Ich nehme an- ja. Waren bei mir nie drin, daher die 2. Frage: wohin?
Grüssle Toni

Hinten gab es bei Quersitzbänken nie Gurte, habe ich in über 30 Jahren zumindest noch nie gesehen.

Ich hatte meinen BJ42 damals als offizielles Deutschlandmodell neu gekauft, da waren keine drin.

Bist Du schon mal in einem BJ mit Bilstein Dämpfern gefahren? ...oder woher kam die Entscheidung für Bilstein.

Freut mich jedenfalls, dass Du weiter machst.

[simnafuchzga]

Ja der marks

-Gurte: Weiß auch nicht, warum Axel Schumacher und KEBA sich auf meine Anfragen nicht gemeldet haben. Sind vermutlich noch am recherchieren. Deine Aussagen sind schon mal gesetzt. Danke

-Dämpfer: Ich hatte beim Dreck abkratzen der alten Dämpfer diese gelbe Bilstein Farbe gefunden und da dachte ich: soviele Geländekilometer unter vollster Beladung ohne Dämpferprobleme gefahren- die nimmste wieder. Wieso fragst Du?

[marks_BJ42]

Ich habe irgendwo noch den Satz Bilstein Dämpfer von damals rumliegen.

Mit den Serien 'Luftpumpen' haben die Achsen gemacht was sie wollten und sind unter Last bei jeder Gelegenheit durchgeschlagen......viel zu weich. Vor allem mit Anhänger.

Die Bilsteins waren das ganze Gegenteil: fühlte sich an wie ohne Federung......viel zu hart. Zumindest wenn der Wagen unbeladen war.

Deshalb kamen die bald wieder raus.

Dauerhaft haben dann die einstellbaren Rancho 5000 den Platz eingenommen. Zusammen mit weiteren Fahrwerksveränderungen, über die hier im Forum schon heftig diskutiert wurde, war das ein rundes Paket.

Das ist aber nur was für Outlaws.....alles illegal

[simnafuchzga]

Das einzige Thema an den Felgen sind die Fugen. Würd sie ja schon gern erhalten und hab deshalb verdünnte 1K Grundierung hineingespritzt und nach ein paar Tagen am Übergang geschliffen. Die Rückseite ist mit 2K Material gestrichen. Das dichtet den Stoß schön ab. Hab mal ein Foto vom Fugenbild der Karosse mit angehängt, um zu zeigen, welch wichtige Rolle die Fuge für das Design spielt. Übrigens Marks: Die Federung war ohne Beladung wirklich bretthart- ich dachte immer das gehört so...

[simnafuchzga]

Hiho, die EP 2K Grundierung hab ich gestern noch auf die 5 Felgen gespritzt und so war heute wieder Zeit für Kleinkram bis die schleifbar ist. Die Tankanschlüsse/ Entlüftung zusammengepuzzelt sind vor der Montage Abdeckblech fotografiert. Ich hoffe das stimmt jetzt endlich so. Schönen Sonntag Toni

[simnafuchzga]

Die Aktion Felgen zieht sich. Hier nochmal ein Zwischenstand. Die Läufer sieht man auf den Fotos nicht. Ist halt schon wieder mal zu kalt zum Lackieren. Ich montier die jetzt mal und dann werd ich sehen, ob mir das Ergebnis gut genug ist. Einen Ersatzreifen muß ich ja auch noch besorgen und montieren lassen, da wird dann so oder so nochmal Nacharbeit anfallen. Grüssle Toni

[simnafuchzga]

Hallo, endlich klappts mit dem hochladen- der Text ist erst mal weg

[marks_BJ42]

Hallo, endlich klappts mit dem hochladen- der Text ist erst mal weg

Das kenn ich.Ist mir auch schon paar mal passiert.

Ich schicke dann immer verbale Grüße an Netzi

[PeterC]

in solchen Fällen drücke ich auf "Alt-linke Pfeiltaste" und komme zurück ins Editierfenster. Mit " Strg-A" und "Strg-C" alles markieren und kopieren. Wenn man es später in einen neuen Editierfenster mit "Strg-V" einfügt ist es meist wieder da. Meistens...

Peter

[simnafuchzga]

Hallo, zuerst mal schönen Dank an die Feedbackler.Eure Tips helfen mir nicht wirklich , da ich den Thread seit einiger Zeit übers Smartphone pflege. Schon eher eure Anteilnahme.
War die Tage auch wieder am TOYO zugange und hab die Sitzbezüge hinten wieder draufgemacht. Die eine Seite kann man herzeigen, an der andren muß ich nochmal bei. Grüssle Toni

[stumbbe]

Ich schaue neidvoll nach Süden.....

Tolle Arbeit!!

Dimitri

[simnafuchzga]

Die Tage mal wieder einen Minimeilenstein erreicht und die Cruiserschilderchen montiert. Damit habe ich jetzt auch das berühmte Motiv in der Sammlung. Die Türverkleidung ist ein Nachbau- war einige Zeit bei ebay, bis ich nicht mehr widerstehen konnte..Zum Schluß nochmal eine Ganzaufnahme des Beautys. Man beachte den herrlichen Abendhimmel

[marks_BJ42]

Sieht fertig aus. Klasse!!!

Welche Restarbeiten hast Du noch?

[simnafuchzga]

Ja danke Marks, ist noch nicht fertig: hier nochmal die to do Liste und die noch zu verbauenden Teile. Wenn das erledigt ist, kommt er nochmal zum Lacker für das Finish und dann geht's an das Thema Zulassung mit H- Kennzeichen. Sicher kommt auch noch was an Überraschungen dazwischen, sonst wärs ja langweilig -oder?

[marks_BJ42]

Na das ist doch sehr überschaubar....die letzten Meter auf der Zielgeraden würd ich sagen.

Freut mich sehr für Dich, dass Du kurz davor bist Deine Restauration erfolgreich abzuschließen.
Das ist immer ein langer, steiniger Weg mit manchmal langen Durststrecken, den man sich zu Beginn immer viel einfacher vorstellt.

Du kannst es doch sicher kaum noch erwarten die ersten Runden mit Deinem 'neuen Kumpel' zu drehen.

[simnafuchzga]

Die ganze Familie freut sich schon! Das gibt sicher noch tolle Fotos, das versprech ich euch. Einfacher vorgestellt hatte ich mir die Sache nicht- hatte zuvor schon ein bisschen Projekterfahrung gesammelt, bis ich mich an den TOYO gemacht habe. Teilrestaurationen halt- und manche auch ohne happy end. Mit der Zeitschiene bin ich total daneben gelegen. 2 Jahre angesetzt und es werden über 4 am Ende sein! Leerzeiten schon abgezogen. Bei ca.12 Stunden die Woche kommen nach Adam Riese so um die 2400 Stunden zusammen, usw. Wenn mans rein rational sehen würde. Tut man aber nicht! Ihr wisst was ich meine. In diesem Sinne- schönen Sonntag. Grüssle Toni