Hersteller für Gullwings: Eure Erfahrungen?

[onkel]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Ich war ja auch mal ganz kurz davor mir welche zu bestellen aber außer Geil , will haben, sieht gut aus usw. sind die Klappfenster wirklich ihr Geld wert ( unabhängig vom Hersteller ) bzw. sinvoll ?
Es sieht ja cool aus in den Videos wenn die aufgeklappt werden und die Cafeteria steht bereit .
Aber das ganze nimmt auch Platz weg ohne Ende und ist dann ziemlich unflexibel .
Wie Florian schon geschrieben hat kann man auch nicht aufgeklappt fahren, gerade das ist mit den Schiebefenstern super , er wird gut durchlüftet ohne daß es zieht .
Oder gibt es noch einen Nutzen den ich noch nicht gefunden habe ?

[lightandy]

Beim j76 kann ich als Lösung noch anbieten, einfach das hintere letzte Fensterteil herauszunehmen in Alu nachzubauen und dort eine bootsluke einsetzen. So habe ich es zumindest gemacht. Habe ich vor fünf oder sechs Jahren hier mal vorgestellt. Das ist dann mehr für die bastelfraktion. Funktioniert aber sehr gut und ich möchte ein auf seitliches Klappfenster nicht verzichten , weil man es bei Regen mal offen lassen kann, ohne dass es immer gleich reinregnet. Ich finde die schon höchstpraktisch, auch als Durchreiche.

[onkel]

Hast du ein paar Bilder oder einen Link zu deinem Beitrag ?

[lightandy]

Gerade nicht. Bin unterwegs... sollte sich aber finden lassen ist aber schon fünf sechs Jahre her.

[ma_sel]

Ich war ja auch mal ganz kurz davor mir welche zu bestellen aber außer Geil , will haben, sieht gut aus usw. sind die Klappfenster wirklich ihr Geld wert ( unabhängig vom Hersteller ) bzw. sinvoll ?
Es sieht ja cool aus in den Videos wenn die aufgeklappt werden und die Cafeteria steht bereit .
Aber das ganze nimmt auch Platz weg ohne Ende und ist dann ziemlich unflexibel .
Wie Florian schon geschrieben hat kann man auch nicht aufgeklappt fahren, gerade das ist mit den Schiebefenstern super , er wird gut durchlüftet ohne daß es zieht .
Oder gibt es noch einen Nutzen den ich noch nicht gefunden habe ?

Die können schon sehr praktisch sein und Andy nennt da auch gleich 2 Punkte die wir auch im Kopf haben. Kommt halt ganz auf das Nutzungsprofil an.

..weil man es bei Regen mal offen lassen kann, ohne dass es immer gleich reinregnet. Ich finde die schon höchstpraktisch, auch als Durchreiche.

[pan51]

Wie Florian schon geschrieben hat kann man auch nicht aufgeklappt fahren, gerade das ist mit den Schiebefenstern super , er wird gut durchlüftet ohne daß es zieht .

Dazu gibt es neu von den Holländern eine Lösung: Klappfenster mit eingebauten Schiebefenstern. Hat ein bisschen was von Geldtransporter, aber dürfte das Problem lösen.

[lightandy]

Hier nochmal ein paar aktuelle Bilder

[lightandy]

Respekt und Dank an Alex, die Bildeinbindung geht jetzt deutlich besser und einfacher selbst für Laien. Deshalb gleich noch zwei.

[Oidamo]

Servus,
zeig doch mal das ganze schöne Auto her damit man einen besseren Eindruck bekommt.

[lightandy]

Sieht dann so aus:

[onkel]

Für den 76er :

[lightandy]

der Nachteil von solchen Stoßdämpfern an Klappen oder Fenstern ist immer, dass sie so nur ganz auf/ nach oben gehen. damit konterkarieren sie den ganzen Vorteil der Klappfenster wieder, weil man sie bei Regen doch wieder nicht auf lassen kann, weil die hochstehende Scheibe wie ein Trichter im Regen wirkt.
über das ganze Molle-Design kann man auch streiten. Geil finde ich das mit Alunieten angespaxte Gitter an dem Heckfenster mit der Isoierfolie dazwischen... aber jeder wie er mag.

[peter_rookie]

Selber bauen ist nicht so schwierig, erfordert halt Zeit und Hingabe. die Fenster sind ja auch nicht ganz plan und so ist das etwas mühsam die richtige Form zu finden und die originalen Dichtungen verwenden zu können.
ich hab sowas anzubieten viewtopic.php?t=82848
die Klappfenster alleine waren mir zu wenig. meine Überlegung war, wo greif ich denn da hin? was da alles im freien Raum herumpurzelt erreiche ich sowieso nicht und so kam die Idee mit dem Korpus der leicht nach innen ragt, gibt viel Volumen, habe da alles was ich nicht drinnen haben will immer griffbereit, Seile, Schäkel, Säge, Axt, Öle und Flüssigkeiten. Platz für Trinkwasser etc.
da ich nun zum Touren andere Konzepte verfolge wird der 78er zurückgerüstet, oder auch nicht. das Zeug ist einfach zu praktisch.