Kaufberatung HZJ80

[spebbel]

Hallo,
ich habe mich nach langem Überlegen dazu entschlossen einen J8 bzw HZJ80 zu kaufen. Nun habe ich ein Angebot vorliegen und wollte mir mal ein paar Meinungen zum Zustand einholen.
Fahrzeug: HZJ80
- 350.000 Km
- 2 Besitzer
- Scheckheft bis 300.000
- hat Tüv
- Automatik
- 1FZ-FE Motor
- komplette Ausstattung
- Baujahr 1995
- 18.900€

Wäre sehr dankbar für ein paar Einschätzungen

65eb6845-1090-40cc-a67c-fab2e236dfac.jpg (65.06 KiB) 911 mal betrachtet

[toyotamartin]

Na viel Spaß beim Scheibenausbau um den Rost auf dem Dach zu beseitigen.

[holefire]

Das ist aber kein HZJ80, wenn er den 1FZ-FE Motor drin hat. Dann hast du einen Benziner als Angebot. Der HZJ80 hat den 1HZ und ist dann ein Diesel und hat außerdem ein Schaltgetriebe.

[LandCruiserEarl]

Ist ein normaler FZJ80 mit 4,5 Liter Benzin Motor wie es ihn in Deutschland von 95 bis 97 gab. Ist ne Leiche.
Dass Ding stand vor einem Jahr für unter 10tsd. € drin. Und an dem Zustand hat sich bis heute nix geändert.
Meine mich zu erinnern, dass der erst iwo oben an der See inseriert war und dann angeblich mit den von dir gezeigten Bildern in Leipzig inseriert war.


mfg. LC Earl

[Jelonek]

nicht kaufen ...

[JWD]

Na viel Spaß beim Scheibenausbau um den Rost auf dem Dach zu beseitigen.

Das ist eher das überschaubarere Problem.
Ich würde aber auch die Finger von der Möhre lassen, es sei denn, ich würde mich in meditativer Dauerflex- und schweißtechnik üben wollen.

[toyotamartin]

Naja,Gummi steinhart-Scheibe original nicht mehr lieferbar.
Aber klar das ist nur ein Problem..

[spebbel]

Das ist aber kein HZJ80, wenn er den 1FZ-FE Motor drin hat. Dann hast du einen Benziner als Angebot. Der HZJ80 hat den 1HZ und ist dann ein Diesel und hat außerdem ein Schaltgetriebe.

Ja das stimmt, da hatte ich mich vertan. Aber ist ja auch ein guter Motor denke ich.

[spebbel]

Ist ein normaler FZJ80 mit 4,5 Liter Benzin Motor wie es ihn in Deutschland von 95 bis 97 gab. Ist ne Leiche.
Dass Ding stand vor einem Jahr für unter 10tsd. € drin. Und an dem Zustand hat sich bis heute nix geändert.
Meine mich zu erinnern, dass der erst iwo oben an der See inseriert war und dann angeblich mit den von dir gezeigten Bildern in Leipzig inseriert war.


mfg. LC Earl

Das finde ich jetzt etwas schockierend, aber kann natürlich sein. Was meinst du denn mit Leiche?

[spebbel]

Na viel Spaß beim Scheibenausbau um den Rost auf dem Dach zu beseitigen.

Das ist eher das überschaubarere Problem.
Ich würde aber auch die Finger von der Möhre lassen, es sei denn, ich würde mich in meditativer Dauerflex- und schweißtechnik üben wollen.

Muss man denn wirklich so viel schweißen? Also ich denke es sind ein paar Stellen an der Karosserie (Dach, Türen...) , aber der Rahmen sieht eig noch ganz gut aus. Den würde ich dann später eistrahlen und versiegeln.

[spebbel]

Generell ist der Verkäufer bereit noch komplett frischen Tüv zu machen, sodass er auch erstmal wieder lange fahren darf.

[Peter_G]

Was wird er wohl mit Leiche meinen ? Die Karre ist Kernschrott, tot, nicht zu gebrauchen, ausser Du hast sehr ! gute Fähigkeiten als Flexxer und Schweisser.

[GRJ78]

Do not buy this car!

[Peter_G]

Was wird er wohl mit Leiche meinen ? Die Karre ist Kernschrott, tot, nicht zu gebrauchen, ausser Du hast sehr ! gute Fähigkeiten als Flexxer und Schweisser.

Hast Du den Rahmen schon live gesehen bzw abgeklopft oder beurteilst Du ihn anhand er Bilder.

[kuemmel]

Und "frischer TÜV" ist auch in der heutigen Zeit nach wie vor kein Qualitätsindiz Irgendeinen blinden Prüfer findest du immer!