finnlux hat geschrieben: Mi 27. Mär 2024, 21:06
Moin!
Bevor sich jemand diese zweifelsohne feinen Felgen bei den typischen Verdächtigen oder den bekannten Online-Händlern bestellt: Fragt vorher unbedingt nach der Verfügbarkeit! Bitte, ehrlich, ohne Scheiß!
Habe die Tage, resp. Wochen, sage und schreibe 3x mein Geld zurück überwiesen bekommen, weil die OZ Rally Raid 8x17 (wenn auch in 6x139,7, in div. ETs) nicht lieferbar waren. Bis ich von OZ selbst die Nachricht bekam, dass die gewünschte Felge erst ab 06.24 wieder lieferbar ist... Fragt also vorher nach, die Online-Shops haben erstmal keinen Plan von nix. Aus gegebenem Anlass mag ich da gerne Equip'Raid aus Frankreich empfehlen...
Schönen Gruß,
finnlux
Moin!
Ich editiere mich mal...
Es war mir nicht klar, dass Dinig selbst bei OZ produzieren / labeln lässt. So ist davon auszugehen, dass Dinig auch ein gut gefülltes Lager hat.
Abgesehen davon, greifen die meisten Online-Händler auf Zentrallager zu, haben also selbst nichts lagernd, da sollte man vorher schon fragen, ob das gewünschte und reifentragende Alurund tatsächlich lieferbar ist.
Abgesehen von diversen überteuerten Blingbling-Felgen, die mich so gar nicht interessieren, gilt aus meiner höchst subjektiven Sicht aktuell in Bezug auf Qualität und Traglast:
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OZ Rally Raid in diversen Maßen mit fahrzeugspezifischen Teilegutachten (freut den Tüffi) verfügbar, aber beim Händler vorher die Verfügbarkeit nachfragen
-im EU Ausland tlw günstiger, erheblich günstiger als in D
EVO Corse DakarZero in zig Maßen mit Festigkeitsgutachten vom (in D akzeptierten) TÜV Rheinland
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Braid Winrace (diverse) mit einem nicht bei jedem TÜV akzeptiertem Traglastgutachten
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Arcasting Racer , wie von GRJ78 gezeigt (diverse Größen, gehört mittlerweile wohl zu EVOCorse) (Traumhaft schnieke und stabil!) nur mit einer italienischen Traglastbescheinigung. Findet wohl kaum ein Tüffi toll.
Für die, die derlei Unterfangen gerne selbst in die Hand nehmen, nicht einfach, aber auch nicht unmöglich. Letztendlich aber günstig, wenn man Quellen, Liefermöglichkeiten und (s)einen kompetenten aaS kennt.
Wenn Geld diesbezüglich eine untergeordnete Rolle spielt, dann kann man gerne einen Händler mit angeschlossener Werkstatt beauftragen und sich ernsthaft
vernünftiger Felgen erfreuen. Aus meiner bescheidenen Sicht aber schon frech, was einige deutsche Händler ob des vermuteten Wohlstands ihrer Klientel verlangen.
Schönen Gruß,
finnlux
wenn da nicht der TÜV wäre der wieder Gutachten sehen will...
OT done
