Untersetzung 4L geht nicht rein beim GRJ 78

[ChristianF]

Freilaufnaben auf Lock, 4H geht rein aber dann kann ich den Schalthebel nicht mehr nach oben ziehen und komme nicht in N und 4L.
Hat jemand eine Idee woran das liegt oder einen Trick?

[se7en6]

Hi @ChristianF Hast du hier schon gelesen?
viewtopic.php?p=1037529
Man kann das Gestänge unterm Auto, was vom Hebel zum Getriebe geht, in der Länge einstellen. Das dürfte bei dir nötig sein.
Ansonsten schmieren wie in meinem Beitrag hilft auch ENORM.

EDIT: Wenn du da dran rumfummelst, schau erstmal ob der Hebel und der horizontale Pin in H4 direkt an der Kante von der Sicherung anliegen, siehe Bild in meinem Beitrag. Wenn ja ist der richtig eingestellt, dann würde ich erstmal schmieren probieren.

[ChristianF]

Ja, deinen Beitrag hatte ich schon gelesen. Du hattest ja keine Sperre mehr von 4H zu 4L.
Ich komme nicht mehr in 4L, glaubst du dass Gestänge einstellen bzw schmieren da auch Abhilfe schaffen kann?

[se7en6]

Ja, klar!

Wenn das nicht hilft, dann hast du wohl ein deutlich größeres und teureres Problem.

Welche Laufleistung hat der 78er?

EDIT:
Ich habe oben geschrieben "Pin in H4 direkt an der Kante von der Sicherung anliegen, siehe Bild in meinem Beitrag". Im Bild liegt der Pin aber nicht an, weil's da in H2 ist.

...

Die Symptome können hier verschieden sein bei gleicher Ursache.

[ChristianF]

75 Tkm
Ok, danke für die Infos.
Ich hoffe eben dass es nichts größeres ist und mit schmieren und einstellen wieder geht.

[Odessa]

Wie oft hast denn 4L bisher benutzt? Seit wann besteht das Problem?

[ChristianF]

Die Buchse innen war verrostet und fest.
Gangbar gemacht und geschmiert, jetzt flutscht der 4L wieder.

Kleine Ursache, große Wirkung

[onkel]

Die Buchse innen war verrostet und fest.
Gangbar gemacht und geschmiert, jetzt flutscht der 4L wieder.

Kleine Ursache, große Wirkung

Welche Buchse innen ?
Hast Du Bilder davon ? , das kann ja jeden treffen

[se7en6]

Die Buchse innen war verrostet und fest.
Gangbar gemacht und geschmiert, jetzt flutscht der 4L wieder.

Kleine Ursache, große Wirkung

Ja bitte ein Bit, äh ein Bild!

Wieso ist die bei der geringen Laufleistung schon verrostet?
Machst du öfter tiefere Wasserdurchfahrten? Oder ist das vom Straßensalz?

Schau mal, dass die untere Gummimanschette richtig sitzt. Die hat ja so einen äußeren Rand, den man über den Rand von der Buchse (?) bzw. dem Mechanismus stülpt. Das muss richtig drüber gezogen werden über die Kante. Da hinein soll eigentlich weder Dreck, noch Wasser noch der Schadensbeschleuniger Straßensalz hin kommen. Dafür ist diese zweite Manschette da. Leider habe ich von der kein Bild, ich hatte die komplett nach oben über den Hebel abgezogen und beiseite gelegt, als ich die Bilder für euch für den anderen Fred gemacht habe.

[ChristianF]

Bilder habe ich leider keine.
Ich habe das Auto erst vor 6 Monaten gekauft, ist bei mir aber im Winter nicht gefahren worden.
Ich denke mal das kommt vom Vorbesitzer, der ist auch im Winter gefahren (Salz).