Hinterachse Schaden 78er

[onkel]

wie kann sowas passieren ?
das ist ja keine C-Clip Achse ...

[HJ61-Freak]

Wenn man die Schraubsicherung des Radlagers an einer FF-Achse nicht richtig blockiert, sieht das Ergebnis dann auch so aus. Oder wenn der achsseitige Radlagerzapfen bricht.

Gruß

Florian

[onkel]

Ein Achsstummelbruch wäre ja sehr derb , der ist ja ziemlich massiv.
Mit der losgedrehten Mutter hab ich mir auch überlegt, mal ne Schnittzeichnung suchen wie die Platzverhältnisse sind

[spec]

semi floater?

[onkel]

Das war auch mein Gedanke , aber gabs die im 78 er ?
Es könnte natürlich auch ein 75 er sein

[fsk18]

Radlager kaputt - dann kommt das Radlager mit Nabe, Welle und Felge dran raus..

[fsk18]

semi floater?

falsches Bild

[Doido]

Ich gehe davon aus dass der Achsstummel gebrochen ist, bei einer FF Achse ist die Achswelle unabhängig von der Radlagerung. Oder die Schraube für die Radlagerung ist aufgegangen.

[onkel]

Hat schon jemand mal einen Stummelbruch gesehen ?
Der ist schon recht massiv .
Die Radlager Sicherungsmutter stößt innen an der Steckachse an falls die sich löst .
Schade, dass es keine besseren Bilder gibt

[Landkind70]

Radlager hatten zuviel Spiel. Radnabe bekommt Spiel ujd dann reissen die Stehbolzen ab die die Steckachse halten und die Achse wandert raus. Bei überladenen 78er, 80er keine Seltenheit. 105er hatten dann schon 10mm Stehbolzen anstatt den 8mm.

[onkel]

Der 78 er hat 10er Stehbos .
Die Steckachse hat nichts mit der Lagerung zu tun oder eine Haltefunktion .

[Landkind70]

Der 78 er hat 10er Stehbos .
Die Steckachse hat nichts mit der Lagerung zu tun oder eine Haltefunktion .

Sorry der 80r hat 12er Schlüsselweite- also 8mm- , der 78er 14er- also 10er Stehbolzen um die Steckachse zu entfernen. Davon 6 an der Zahl auf jeder Seite. Wenn das Radlager Spiel hat, werden diese Stehbolzen extrem belastet da die Radnabe ihr Spiel auf den Flansch der Achse überträgt. Somit führt dieser Flansch quasi die Nabe bei defektem Radlager.

Immer davon ausgehend das wir hier von einer FF Achse sprechen. Zumindest meine Cruiser haben alle diese Version- auch mein 78er.

Im Gegensatz zur Vorderachse stellt man daher auch hinten durch das einfache wackeln am Rad selten ein Lagerspiel fest. Der Flansch der Steckachse hält dem entgegen. Zumindest solange das Spiel noch kleiner ist. Radlagerspiel hinten stellt man nur korrekt fest wenn die Steckachse gezogen ist.

Da liegst du also leider Falsch ! Defektes Radlager zerstört die Befestigung der Steckachse und die Achse wandert raus. Das Rad verlierst du natürlich erst wenn das Radlager Spiel zu gross, bzw das Lager sich zerlegt hat.

[Landkind70]

16802424ek.jpg (38.27 KiB) 385 mal betrachtet

Nicht mein Auto, aber so sollte das Aussehen...

So die Bremse nicht festgegammelt ist, sollte sich die Radnabe nun drehen lassen. Folglich das Radlager Spiel, So vorhanden, einfach erfühlen lassen.

[onkel]

Ich denke ich liege nicht falsch , wir reden nur etwas aneinander vorbei
Es ist ja gerade der Konstruktionsvorteil einer vollschwebenden Achse , daß die Radlagerung abgekoppelt von der Kraftübertragung ist .
Du kannst ohne komplette Innereien ( Steckachse, Differential ) im Schadensfall fahren das ist kein Problem .
Zum richtigen einstellen muss die Steckachse entfernt werden .
Natürlich kommen Kräfte auf die Steckachsenbefestigung wenn die Radlager zerstört sind , das ist ja aber nicht der normale Belastungsfall .
Im Normalzustand ist soviel Luft im Differential, dass dies ausgeglichen wird .

[abacus2012]

Hallo Forum
ich tippe auch eher auf Semi Floater HA.
Kurz geg**glet und tatsächlich gefunden, zG FJ75 in Mittel oder Südamerika:
www.fj.co/detail/1989-Land-Cruiser-FJ75_264
Gruss, Reto