Neuer Duty kommt morgen was braucht ein Hilux dann?

Alles ab der 8. Generation des HiLux (ab 2015)
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Laubfrosch
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Re: Neuer Duty kommt morgen was braucht ein Hilux dann?

Beitrag von Laubfrosch »

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Nizzacruiser hat geschrieben: Do 25. Apr 2024, 09:10 Mein Duty steht hinten deutlich höher als vorne. Ich würde das gerne etwas ausgleichen.
Hat schon jemand die Spacer verbaut die auf die Federbeine kommen?

TÜV wirds da nicht geben, ich würde die schwarz lackieren, da fallen die nicht großartig auf.
Das hat mich auch sehr gestört, aber jetzt ist ja mein neues Fahrwerk drin. :wink:
Hab am Anfang über diese Spacer nachgedacht, die Frage ist halt ob es wirklich niemand so schnell bemerkt.
Fakt ist, es ist nicht zulässig. :greenno:
Eventuell geht was per Einzelabnahme.
Gruß
Marc

Hilux ExCab Duty 2.4 MT 2020, Mercedes G, KTM LC4

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Stefan L.
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Re: Neuer Duty kommt morgen was braucht ein Hilux dann?

Beitrag von Stefan L. »

Wenn dann auf keinen Fall diese dicken Spacer. Da haut es mit dem Bump Stop nicht mehr hin und beim kräftigen Einfedern ist der Stoßdämpfer am Ende seines Federwegs und verbiegt oberhalb der unteren Aufnahme.

EFS hat 6mm Spacer im Programm, die bringen gut 12mm am Rad. Nicht viel, aber sichtbar. Habe die im Land Cruiser verbaut. Die sind praktisch nicht sichtbar oben auf dem Federbein, werden auf das Domlager gesteckt, verschwinden fast völlig in der Aufnahme des Federbeins am Rahmen.

Alternativ nur vorn OME Federn verbauen. Die sind schwarz, also von daher beim Tüv nicht auffällig. Wenn du die leichten nimmst, komme gerade nicht auf die Teilenummer, bringt das um 30-40mm vorn. Da passt dann auch noch alles mit den Serien-Stoßdämpfern.
2023er Land Cruiser J15 2.8 lang, Comfort, Schaltgetriebe, EFS XTR Fahrwerk

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Nizzacruiser
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Re: Neuer Duty kommt morgen was braucht ein Hilux dann?

Beitrag von Nizzacruiser »

LetzteReihe hat geschrieben: Di 23. Apr 2024, 17:45 Glückwunsch zum neuen Auto,

ich habe auch den 2.4er und die Leistung empfinde ich als völlig ausreichend auch am Berg und/oder mit Anhänger.
Reifen habe ich Yokohama Geolander G015 als ganzjahres Allrounder. Tiefsand dazu keine Erfahrung aber im heimischen Matsch, Forst und Schotter für mich überraschend gut für einen zahmen AT.

Welche Decked Schublade wirst du verbauen? Die neue mit einer breiten oder das alte System mit zwei schmaleren Schubladen?
Bin auf die Erfahrung gespannt, da mich dieses System auch interessiert.
Schubladen sind drin, und gleich mit Dampfstrahler ordentlicher saubergemacht.

Die Dinger sind tatsächlich dicht.
In den Seitenfächern zwei Tropfen, und ich habe wichtig draufgehalten und mit Waschbürste geschrubbt.

Das System ist Bullet Proof, das wird länger als ich aushalten.

Schubladen laufen ganz leicht.

Kann man bedenkenlos kaufen.
IMG_7943.jpeg
Hilux Duty Workhorse 2024
PZJ 75 Alligator Mobiles Kabine 1991

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Laubfrosch
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Re: Neuer Duty kommt morgen was braucht ein Hilux dann?

Beitrag von Laubfrosch »

@Nizzacruiser du hast Post.
Gruß
Marc

Hilux ExCab Duty 2.4 MT 2020, Mercedes G, KTM LC4

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