Verbrauch durch Fahrwerksveränderung
Verbrauch durch Fahrwerksveränderung
Hallo Toyotafahrer ! Meine Federn und Stoßdämpfer geben langsam den Geist auf. Ich überlege mir ob ich nicht gleich OME oder ähnliches kaufen soll . 4 cm mehr Höhe hat noch nie gestört , aber wie wird sich das auf den Verbrauch auswirken ? Wieviel ist es bei euren Landcruisern mehr geworden ? Mach es überhaupt was aus. Reifengröße ist noch orginal aber vielleicht ändert sich das auch noch . MfG VS11
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Re: Verbrauch durch Fahrwerksveränderung
Solange Du nur den Wagen höherlegst, die Bereifung aber nicht änderst, wird der Verbrauch nur minimal steigen, wenn überhaupt.
Du vergrößerst die Windangriffsfläche ja nicht wesentlich, sondern legst sie nur höher.
Viele Grüße
Onkelchen
Du vergrößerst die Windangriffsfläche ja nicht wesentlich, sondern legst sie nur höher.
Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)
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Re: Verbrauch durch Fahrwerksveränderung
Onkelchen hat geschrieben:Solange Du nur den Wagen höherlegst, die Bereifung aber nicht änderst, wird der Verbrauch nur minimal steigen, wenn überhaupt.
Du vergrößerst die Windangriffsfläche ja nicht wesentlich, sondern legst sie nur höher.
Viele Grüße
Onkelchen
Eigenlich müsste sich das Höherlegen positiv auf den Verbrauch auswirken, da die Luft oben ja dünner ist, und sich so der Wiederstand verringert!
Gruß
Oli
!!!Too Old To Die Young!!! ;)
Oli
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Re: Verbrauch durch Fahrwerksveränderung
BlackDoKa hat geschrieben:und sich so der Wiederstand verringert!
Als er wieder stand widerstand er dem Widerstand.
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
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Die Schreipfeler ligen ahn der Vorumsumstelung!
Ich kan da niks datzu!!
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Gruß
Oli
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Danke Onkelchen ! Also werde ich mich mal nach einem Fahrwerk umsehen was ein paar cm mehr Höhe bringt. MfG VS11
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04frank022
- Beiträge: 805
- Registriert: Mi 1. Mär 2006, 22:28
- Wohnort: In der Nähe von Kassel
VS11 hat geschrieben:Danke Onkelchen ! Also werde ich mich mal nach einem Fahrwerk umsehen was ein paar cm mehr Höhe bringt. MfG VS11
Luftwiderstand bei einem Geländewagen mit einem CW -Wert von einem Kühlschrank ist bei Höchst-Geschwindigkeiten um die 100 Stundenkilometer eher zweitrangig.
Weiß echt nicht, ob Du Dir da nicht zuviel Gedanken machst.
hier ein Diagramm dazu:
http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung/L ... rstand.htm
Die Fläche einer Zarges-Box auf dem Dach wird die Fahrwerkserhöhung bei Weitem übersteigen,
Es ist nur das Stück Achse zu rechnen das nach der Erhöhung weiter aus dem Chassis rauskommt.
Dazu kommt dann noch, daß die Achse rund ist und die Luft gut nach unten abgeleitet wird.
Grüße Frank
Techniker machen alles ganz... oder ganz kaputt
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