LC200+Westfalia Rear-Box ->> HOT !!

[Surfy]

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Stimmt, bei mir ragt das Endrohr nicht soweit nach hinten und ist nach unten geneigt... DH mehr Abstand und anderer Winkel. Zumindestens nach meiner Erinnerung - mein Brummie wird ja gerade mal wieder verschifft

Surfy

[Ozymandias]

Wohin schiffst du denn wenn man fragen darf? Bei uns ist es nächsten Sommer soweit.

[TomB]

Wenn ich mich recht erinnere meinte er letzthin es gehe nach Island.

Das mit dem Zubehör mag so sein. Nur wie ist es mit einem Benziner? Dessen Abgase sind fast doppelt so heiss, da bringt u.U. auch das gekrümmte Rohr gut die nötige Temperatur um die Box zu schmelzen.

[Willem Jan Markerink]

Stell dir vor es brennt hinter dir auf der BAB.......was tun?

Brennend weiterfahhren und ab auf die näxte Tanke und schnell einen der bereitstehenden Feuerlöscher abgreifen, wäre meine Idee.

Weiterfahren bis es nicht mehr raucht.

Weisst du wie schlimm Feuerloschpulver sich auf Lack auswirkt?
Geschweige auf jegliche nahliegende Elektrik?

Weiterfahren, marsch.

Ob und wie lange die Rennleitung das erlaubt, waere dann die naechste frage, aber selbst wuerde ich mich da doch vehement wehren.
Eventuell per Seitenfenster-Gespraech klaeren, waehrend der Fahrt, aber sonst auf biegen und bersten.

"Falls Sie oder irgendeiner noch eine Halon-Loescher haben, gerne, ansonsten hoffe ich dass Ihren Tank gleich voll ist wie meiner, falls Sie mich bis zur letzten Funke begleiten wollen."

Willem
(bei Loesch-Schaum (vielleicht hat man das an der Tanke eher als Pulver?) muss man den Lack nachher auch putzen, also auch nicht ideal)
Jan

[Willem Jan Markerink]

Liebe Kollegen,

Falls Ihr Euch mal mit dem Gedanken gespielt habt, den Laderaum des Raumschiffs LC200 um eine Heckbox von Westfalia zu erweitern, dann sei hier angemerkt, daß diese Kombination "brandgefährlich" ist

Interessant zu wissen, wie die Wäsche wurde und welchen Klang das Ding machte, stelle mir gerade vor, wenn das Ding dann doch irgendwann Feuer gefangen hätte...

Cheers,
Albert

Wenn's eh nur fuer die Waesche war, dann sind solche Belueftungsloecher doch eher dienlich, oder?....)
Wenigstens auf der Heimfahrt.

Willem (jegliches Ereignis stellt immer zuerst eine Chance da, nicht eine Bedrohung....) Jan

[niwre77]

Willem, das Thema Lackschutz bei Fahrzeugbrand solltest unbedingt noch in Deiner unnachahmlichen Art vertiefen

[Willem Jan Markerink]

Willem, das Thema Lackschutz bei Fahrzeugbrand solltest unbedingt noch in Deiner unnachahmlichen Art vertiefen

Brennlack?....)

Schlechter als original-Toyota geht eh nicht, also reiner Chance....)

[Surfy]

Wohin schiffst du denn wenn man fragen darf? Bei uns ist es nächsten Sommer soweit.

Jep, diesmal gehts nach Island - sind am beten dass der Wettergott mitspielt

Surfy

[TomB]

Wohin schiffst du denn wenn man fragen darf? Bei uns ist es nächsten Sommer soweit.

Jep, diesmal gehts nach Island - sind am beten dass der Wettergott mitspielt

Surfy

Da hast du dir grad ne doofe Zeit ausgesucht. Gaesavatnaleid is zu, ebenso Askja und Herdubreid. Dafür kannst du von Njdalur ausgehend vermutlich bald nen Vulkanausbruch beobachten. Ich würd sagen: Nix wie hin!

[Ozymandias]

Hui, hoffe du hast die Schneeketten dabei, mein Kumpel brauchte sie letztes Jahr in der letzten Augustwoche bereits auf der Ringstrasse. Dito auf dem Pass zur Fähre.

Grüße Ozy

[Surfy]

Brummie ist lieber im kuscheligen Container angereist und durfte den ersten Teil der Anreise in einer neuen perspektive erleben:



Ketten haben wir nicht, aber die Cooper STT haben sich in den schweizer Alpen bereits auf jedem erdenklichen Terrain im Winter bestens bewährt. Aber worst case wird es in Island auch Schneeketten für die kleinen 33er geben

Bis jetzt sehe ich nur ein gesperrte Route @ http://www.vegagerdin.is/english/road-c ... and1e.html

Gibt es da noch eine bessere Übersicht? Kann man irgendwo nachlesen wieso die Strecke gesperrt ist?

Surfy

[Ozymandias]

Bei ihm war das Problem dass unter dem Schnee eine geschlossene Eisdecke sich gebildet hatte.
Als er ausgestiegen ist hat es ihn direkt erstmal lang gelegt.
Die Steigungen und Gefälle in Island sind nicht von schlechten Eltern, die gehen am liebsten gerade den Berg hoch und gerade wieder runter, nicht so wie hier zuhause in schönen Serpentinen.

Aber auch ich wünsche dir eine tolle Reise und viel Spaß in Island, Grüße mir die HotPots, die vermissen wir am meisten.

Grüße Ozy

[TomB]

Gibt es da noch eine bessere Übersicht? Kann man irgendwo nachlesen wieso die Strecke gesperrt ist?

Surfy

Lies oben. Der Grund ist, dass Bárðarbunga, der grösste Stratovulkan der Erde auf Orange gesetzt wurde (hohe Gefahrenstufe, Ausbruch möglich). Die Strecke ist gesperrt weil ein Jökullaup diesen ganzen Bereich fluten könnte. Die Sprengi sollte offen sein. Kverkfjöll sollte meiner Ansicht nach auch geschlossen werden aber das kommt vielleicht noch. Du gehst zu ner sehr spannenden Zeit hoch.

[Onkelchen]

Grüße mir die HotSpots, die vermissen wir am meisten.

Grüße Ozy

Ich dachte schon, jetzt fängst Du auch schon an immer und überall Internet haben zu müssen.

Aber dann sah ich, dass doch kein S drin war.

Viele Grüße
Onkelchen

[Ozymandias]

Ne ne, ganz immer brauch ich das dann doch nicht, war ja auch gerade 3 Tage Offline, schee wars.

Die Traumhaften Hotpots sind es die in Europa einfach fehlen, 40°, 42°, 44° Wasser Temperatur, soooo angenehm.
Hab ich noch nirgends gefunden hierzulande.

Mal sehen wie sich Island als Reiseland entwickelt, hab am Weekend gaaaanz üble Storys gehört.
Unter anderem ein Absolutes Offroad Verbot auch beim Kreuzen, sprich Rückwärts fahren bis zur nächsten offiziellen Möglichkeit, dann sind Eintrittspreise geplant an allen Naturdenkmälern, Wasserfällen etc. und Last but mit Least möchte die Umweltlobby in Island das Hochland komplett Sperren für alle Privatfahrzeuge.
Also wenn das alles so auch nur teilweise Eintritt dann Gute Nacht Island Tourismus für Selbstfahrer.

Grüße Ozy

[Surfy]

Danke für Tips und Anregungen

Das mit dem Vulkan - ist mir vor lauter Vorbereitungen - gar nicht aufgefallen

Surfy