Serviceintervalle - Getriebeöl

[move it]

Hallo 74/78/79er-FahrerInnen,

da wir gerade bei den Serviceintervallen sind (Ventilspiel und so) - in meinem Serviceheft steht überhaupt nichts (!) von einem Getriebeöltausch. Also entweder halten die Dinger die versprochene Million Kilometer oder die Leute von Toyo haben da doch was vergessen hineinzuschreiben ...
Natürlich gibt es heute synthetische Öle, die durchaus, 400.000-500.000km halten, aber sind solche auch schon original drin? Und - sollte man diese nach dem Einfahren nicht doch zumindest einmal tauschen?
Was sind also euer Erfahrungen, bzw. wie macht ihr das? (bei meinem früheren Landy tauschte ich alle 40.000, bei meinem jetzigen HZJ78 wäre dieser Wert bald erreicht).
Danke für eure Rückmeldungen

Paul

(Edited by move it at 22:27 am 30. Jan. 2004)

[HermannJosef]

Hallo Paul,

ich habe bei meinem 78er bei 70.000km alle Getriebeöle tauschen lassen.

Grüße aus Franken

Hermann-Josef

[mana]

hi,

ich wechsel alle 80000 alle Getriebe -und Achsöle.

Gruss, marcus.

[Ozymandias]

Ich wechsel alle 2 Jahre, das Oel ist meist hinüber nach der Zeit.

[Gerhard]

In der Betriebsanleitung, nicht im Serviceheft, sollte etwas von 50 tkm stehen.
Zumindest in den alten Betriebsanleitungen.

Gruß

[move it]

Hmmmm - danke für eure Rückmeldungen.
Allerdings bestärken eure Aussagen (50tkm, 70tkm, 80tkm, 2 Jahre) den Eindruck "Nichts Genaues weiß man nicht" - oder?
Kann dazu vielleicht jemand genauere Angaben machen? Denn es wäre wohl eine ziemliche Verschwendung, sündteures Synthetiköl, das vielleicht für viele Jahre gut ist, so schnell wieder zu wechseln - oder andererseits: es wäre natürlich auch relativ unklug, auf die Schmierkraft einer längst verbrauchten Brühe zu vertrauen ...
Wie seht ihr das?

Gruß
Paul

[RobertL]

Also eine Abstimmung sollten wir wohl nicht machen. Irgendwo sollte es aber schon Richtwerte seitens der Hersteller geben.

Mir hat mal jemand, der es wissen sollte, gesagt dass die Difföle ca. nach 35tkm gewechselt werden sollten und und das Öl von Verteiler- und Schaltgetriebe etwa alle 50tkm (so mach ich es auch). Kommt natürlich auch auf die Belastung und den Einsatz an. Nach vielen Wasserdurchfahrten sollte man vielleicht doch die Difföle wechseln. Wer weiss ob die Höherlegung der Entlüftung wirklich dicht ist.

[bandeirante]

Also: Laut Betriebsanleitung von 1980 werden für J4/J6 alle 30 tkm Wechsel von Getriebe und Differentialölen vorgeschieben. Gibts denn für die neumodischen Kisten keine Betriebsanleitungen mehr oder steht da "bringen sie ihren Toyotawagen in die nächste autorisierte Toyotawerkstatt" ?

Grüsse Axel O.
OJ55, BJ42, HJ60

[onkel]

Hallo Paul,
Warum willst du denn Syntetik Öl einfüllen ???
Ich denke das ein gutes Mineralisches Öl vollkommen ausreicht, und dann lieber alle 40 Tkm raus damit..
Gruss Onkel

[Bruno]

Hallo,
lt. meinem Service-Heft von meinem Lj 70 ist beim Landcruiser allgemein  das Wechseln der Öle in Getrieben und Diff. alle 40 Tkm bzw. alle 2 Jahre  vorgesehen. Unter erschwerten Bedingungen (schlechte Wegverhältnisse und Anhängerbetrieb) ist das Wechselintervall auf 20 tkm verkürzt.  Bei Fahrten durch tiefe Wasser soll spätestens nach 24 Stunden die Öle gewechselt werden.
Ich halte mich in etwa an diese Vorgaben, zumindest was die Kilometerangaben betreffen. Das Wechseln der Öle mache ich selbst und ist auch absolut keine Aktion.

Bis dann

Bruno
 

[RobertL]

Also in der Betriebsanleitung vom LJ73 steht nichts zum Thema Wechselintervalle drinnen.

(Edited by RobertL at 10:38 am 3. Feb. 2004)

[Thomas D]

Alle 2 Jahre oder alle 40tsd

[move it]

Danke für eure Antworten,

früher (siehe oben) habe ich auch alle 40tkm alles getauscht, aber
1. gibt es heute viel bessere Öle und                      
2. steht halt speziell beim Getriebe (anders ist es bei den Achsen!) absolut nichts im Serviceheft außer "kontrollieren". Daher also meine Frage - es hätte ja sein können, dass auch das Getriebe des HZJ, nachdem es aus der neuen 105er Serie kommt, "moderne" lange Ölwechselintervalle hat...

Gruß
Paul

[Thomas D]

Ich sags nur noch mal 2 Jahre oder 40tsd.
son Getriebeöl kann mann sicher auch länger fahren, aber der Intervall ist wie oben beschrieben.
Machs wie du es für richtig hälst.
Gruß
Tom

[Gerhard]

Vor allem darf man sich nicht so eine Mühle kaufen und dann mit den Ölwechselintervallen knausern.

Abgesehen davon gibt es das Lagerhaus (so heißt es in Ö), wo Getriebeöle für Traktoren in exzellenter Qualität (API GL5) um kleine Münzen gehandelt wird.

Konkret API GL5 80W-90 um 4 Kröten pro Liter. Und, Anleitung hin oder her, das läßt sich auch noch bei 15 Grad unter null schalten, also nun bitte nicht nochmals die Diskussion über den Unterschied 75W-90 und 80W-90. Heißt halt Genol, na und?

Einzig das LSD-Difföl ist schwierig zu bekommen. Bei entsprechender Menge, und wenn man weiß, was man braucht (Marke, Bezeichnung) kann man das faßweise über den Landmaschinenhandel beziehen. Bei Agip weiß ichs, da ist das kleinste Gebinde 20 Liter.
Vielleicht wäre die Gründung einer Öl-Einkaufs-Genossenschaft anzudenken? Rottet Euch zusammen, Männers!