Auflastung KJ 73

[Joachim]

Hallo,
ich habe mal eine Frage und hoffe, daß Ihr mir helfen könnt.

Ich fahre seit einigen Jahren einen KJ 73 (der mit dem Kunststoff-Dach). Das Fahrzeug ist BJ 96 mit einem 3 Liter Turbo Diesel.

Zwischenzeitlich zahle ich Kfz-Steuer, daß ich einen Urlaub davon finanzieren könnte und weil ich nun auch meinen Kfz-Brief beim Kelleraufräumen wieder gefunden habe, möchte ich das Fahrzeug gerne auflasten.

Der örtliche Toyota-Händler sagt, das sei kein Problem, ich bräuchte nur den Brief vorbeibringen, der würde dann irgendwo hingeschickt (wohin ist geheim) und wenn der Brief zurückkommt, ist alles erledigt. Umbauten sind überhaupt nicht nötig.

Weil mir das komisch vorkam, habe ich noch bei der Zeitung Off-Road angerufen und dort wurde mir ein spezialisierter Händler genannt.

Und der sagt ganz was anderes, nämlich neue Federn etc. müßten eingebaut werden.

Hat jemand von Euch schonmal einen KJ 73 aufgelastet und wenn ja wie, wo und zu welchem Preis.

Herzlichen Dank schon mal im voraus!

[Gerard]

Hallo Joachim  !

Dem Staat auf diese Art und Weise Geld zu schenken kann ich wirklich nicht gutheissen !!!  ;)

Der 73er kann in der Regel ohne Probleme aufgelastet werden. Wenn Du dich ein paar Tage mit diesem Thema beschäftigen willst, dann gib hier in der Suchmaschine den Begriff "Auflastung" ein. Du wirst erstaunt sein was alles kommt.
Unter den vielen Werkstätten die es gibt kann ich Dir vielleicht die Fa. KOS, bei Augsburg, empfehlen. Könnten vielleicht in Deiner Nähe sein?
Die Adresse, und die vieler anderer findest Du unter den Links.

Viel Spass !
Grüsse !

Ciao, Gerhard



Ps.: Interessanten HP-Namen haste da .....

[Joachim]

Hallo Gerard,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Werde mich mal einige Tag an die Suchmaschine setzen und das Loch im Staatshaushalt vergrößern. Ein Händler im Raum KA/ BAD wäre optimal.

Gruß

Joachim

[bandeirante]

Hallo Joachim,

wenn dein Toyo-Händler die Auflastung ohne Umbauten für einen annehmbaren Preis macht, dann schlag zu. Du willst dein Schätzchen ja sicher nutzen wie bisher auch.
Ich habe eine Preisliste von Tom´s, danach kostet Teilegutachten und stärkere Hinterachsfedern 420 €. Adresse findest du unter Links. Nur dass du mal eine Zahl hast.

Grüsse Axel O.

[landcruiser]

schnell hin zu Deinem Toyo-Dealer, Papiere auf den Tisch und los gehts, einfacher kannst Du es nicht kriegen

uwe

[Joachim]

Zunächst vielen Dank für die Hinweise. Werde da wohl nächste Woche reinspazieren und den Brief auf den Tisch legen.

Zu den Preisen: Der Händler hier sagt 398 € fürs Gutachten und 20 bis 30 € für irgendwelche Gebühren.

Der von Offroadr empfohlene Händler will schon mehr für die Federn, plus Gutachten, plus Gebühren.

Werde Euch informieren, wies gelaufen ist, was es wirklich gekostet hat und ob man den Händler empfehlen kann.

Vielen Dank schon mal für die Hinweise!

[Joachim]

So "Jungs", der Brief ist beim Händler. Er behauptet immer noch, es geht ohne Umbauten.
Das ganze dauert jetzt rund 2 Wochen.

Werde Euch berichten, wies ausging.

[Gerard]

Hallo Joachim !

In der Regel geht es auch ohne Federn tauschen und anderen Firlefanz.
Was mich stutzig macht, zwei Wochen dauert das und kostet über 400 Euronen .....???  puuh !
Da erzähle ich Dir lieber nicht wie´s bei meinem, fast identischen Cruiser gegangen ist......

Grüsse!
Ciao, Gerhard

[Joachim]

Doch erzähl!!!!!!

[landcruiser]

hinfahn, 200 alte Öhre incl. alles aufn Tisch, ab zum TÜV, nach 2 Stunden war alles erledigt, die Quelle is aber leider versiegt, aber ihr wolltet es ja hören ...

[Joachim]

Na, wenigstens ist die Quelle versiegt

[Gerard]

Hallo Joachim !

Ich habe vor ca. 3 Jahren für die Auflastung meines 73´ers ca. 250 DM bezahlt, erledigt war das ganze in ca. 3 Stunden. Konnte also drauf warten.
Diese Quelle ist nicht versiegt, schau mal in Deinen Messenger.

Ciao, Gerhard

[Survivor II Peter]

Hy, ich habe meinen KJ 73 im Mai 03 bei KOS auflasten lassen. Anscheinend gibt es verschiedene Ausführungen, meiner hat eine original Hinterachslast von 1740 kg eigetragen. Auflastung war ohne Änderung, Federn etc möglich. Nun ist es ein Kombinationskraftwagen mit 2810kg. Nur das Gesamtgewicht bei Anhängerbetrieb blieb mit 5 to unverändert.  Kosten ca 350 Euro. 2 Stunden nach Terminvereinbarung + Zulassungsstelle.
Inzwischen habe ich ein OME und 32/11,5 Reifen,  und zahle nur noch 172 EUR Steuer.
Viel Glück.
Peter

[Joachim]

@ Peter

Puhh, das les ich gerne. Nach den DM 250 von weiter oben war ich schon in Depressionen  gefallen. € 350 hört sich da schon besser an

[BJ Axel]

Tja, ich hab um die 60,- EUR für meinen BJ42 gezahlt, ohne auch nur eine Schraube anzukucken.
Aber frage nicht, wie lange ich nach genau DEM aAS gesucht habe, der das macht!

Axel