Gasfeder-Aussteller fuer Heckklappe

[Willem Jan Markerink]

Noch eine Idee, dank Forums-Werbung: die Heckklappen von *gepanzerte* J6/J8/J10/J20 mussen um einiges schwerer sein, und dessen Gasfeder/Aussteller damit auch staerker....)

Ob diese Lieferanten/Hersteller in solche Nebengeschaefte interessiert sind weiss ich nicht, aber bei mehrfach-Abnahme muesste sich da etwas machen lassen....)

[Ostfriese]

Lieber Willem,

nächster Gedanke:
Auf welchen Fahrwerken sind diese Fahrzeuge unterwegs, wiegen ja bestimmt ´ne Menge?
Vielleicht finden sich bei Sammelbestellung auch Interessenten für das Fahrwerk?

Gilt natürlich auch für die Reifen.

[Willem Jan Markerink]

Lieber Willem,

nächster Gedanke:
Auf welchen Fahrwerken sind diese Fahrzeuge unterwegs, wiegen ja bestimmt ´ne Menge?
Vielleicht finden sich bei Sammelbestellung auch Interessenten für das Fahrwerk?

Gilt natürlich auch für die Reifen.

Fuer J8 haben die mal das 4.5 Tonnen Fahrwerk von HT-Suspensions benuetzt (aus Holland, lila-farbig, mit einstellbare Daempfer), keine Ahnung ob die das alle noch tun (klein-Serien sind dort an sich kein Problem).
Leider gab es zwischen das und 'normal' keine Zwischenstufe (wenigstens hinten, vorne gab es schon 'normal' und 'Winde+Stossstange'), aber die haetten das eh nicht so gerne verbauen wollen, ohne auch schwerere Stossdaempfer, mit externe Kuehler, zu montieren.

Ansonsten laesst sich bei den Preisen leicht eine Sonder-Serie Schraubfedern auflegen.

Uebrigens, hatte bei J10 gehofft das der vielleicht mit etwas schwerere Hinterfeder daher kam, aber das war sogar anders herum, wenigstens ab-Werk, also hat HT-Suspensions dafuer auch keine 'Zwischenstufe' produziert....die vom J8 genuegten auch dafuer.

[Willem Jan Markerink]

Bei J10 kam der 25% staerkere Drehstabfeder uebrigens aus Australien....ob TJM oder OME muesste ich nachsehen.
AAI in Kaatsheuvel/Holland hat die damals beliefert, moeglich NL und BRD....also nicht alles wird sonder-produziert.
Schwerere Bremsanlagen kannst du auch bei AAI beziehen, waren schon fleissig am experimentieren beim J20.

[Grizzly]

Hallo Jan,

für die Gasfedern würde ich kein "Panzerteil" nehmen, da die sicher auch "Panzerpreise" haben dürften.

Eine Gasfeder nach Deinen Vorgaben (Kraft, Hublänge, Dichtungstyp etc.) bekommst Du preiswert hier:

http://www.dictator.de/produktuebersich ... rntechnik/

und -wegen Industriestandard- vermutlich auch in besserer Qualität (auf Wunsch auch in Edelstahl)als die TOYO-(oder andere)Originalteile.

[Willem Jan Markerink]

Hallo Jan,

für die Gasfedern würde ich kein "Panzerteil" nehmen, da die sicher auch "Panzerpreise" haben dürften.

Eine Gasfeder nach Deinen Vorgaben (Kraft, Hublänge, Dichtungstyp etc.) bekommst Du preiswert hier:

http://www.dictator.de/produktuebersich ... rntechnik/

und -wegen Industriestandard- vermutlich auch in besserer Qualität (auf Wunsch auch in Edelstahl)als die TOYO-(oder andere)Originalteile.

Ja, womoeglich gibt es die sogar elektromotorisch aktiviert, aber auch die einfachste Modelle scheitern immer an die nicht passende (weil Toyota-typische) Anschluesse/Gelenke....
(obwohl mir aus dem letzten/neulichen J6 Diskussion am Ende nicht ganz klar war ob nun diese Huerde *doch* gemeisterd wuerde)

Und bei die Panzerleute weiss man ja nie ob man nicht doch an einen freundlichen hilfsbereiten/weiterverweisenden Person heran geraet....)