Chemtrailers, Flat-Earther

[_Malte_]

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Dann kann man ja den verbleibenden 4% die Theorie verkaufen, dass Kondensstreifen nur entstehen, weil gerade die Bordtoilette gespült wird.

[beboe]

Wenn die Bordtoilette gespült wird, fallen die Brocken als Eisklumpen nach unten. Das hatten wir hier auch schon. Aber mittlerweile werden die Systeme wohl geschlossen, zumindest beim Landeanflug.

[Reiti]

Früher gab es bei der Stewardess auf Nachfrage sogar einen Klappspaten.

[TomB]

Sind das dann die braunen Streifen?

[Oelprinz]

früher war echt alles besser

[Onkelchen]

Wenn die Bordtoilette gespült wird, fallen die Brocken als Eisklumpen nach unten. Das hatten wir hier auch schon. Aber mittlerweile werden die Systeme wohl geschlossen, zumindest beim Landeanflug.

Seit Einführung der Druckkabine in Verkehrsflugzeugen, also seit ca. Mitte der 1940er, spätestens mit dem Siegeszug von Super Constellation und DeHavilland DC8 und ähnlicher Flugzeuge Anfang der 1950er gibt es nur noch geschlossene Toilettensysteme weil sich Druckkabine und offenes System physikalisch widersprechen.

Die Mär der Eisbrocken aus Flugzeugtoiletten ist ein Hoax (wie man es im Internet nennt), der sich hartnäckig hält aber eben falsch ist.

Selbst bei der Deutschen Bahn gibt es seit 2000 nur noch geschlossenen Systeme.

Runterfallende Eisbrocken entstehen höchstens wenn sich Eisstückchen beim Flug an Stellen der Außenstruktur gebildet haben und sich beim Sinkflug in wärmeren Luftschichten dann wieder lösen.
Dies hat aber nichts mit Toiletten oder ähnlichem zu tun.

Viele Grüße
Onkelchen

[motoguzzi]

wenn schon Chemtrails zum Thema werden ... dann bitte auch HAARP ...
und damit das funktioniert wird Barium und Aluminium versprüht, leider ziemlich ungesund und als Regenbestandteil nachgewiesen in Laboruntersuchungen und damit genauso existent wie HAARP-Anlagen und entsprechend verursachte Wolkenstrukturen.
"Verschwörungsfetischisten" war selbst mir neu
sind das die die bei 9/11 dann nachzählen wieviele Türme und wieviele (angebliche) Flugzeuge präsentiert wurden? bitte selber mal nach WTC7 rumguugeln und mal überlegen wo die Türme bzw. der Bauschut blieben und wo sich sonst noch zusammenstürzende Gebäude nahezu vollständig zu Staub pulversiert! haben ...

ach ja bevor ich's vergesse: JFK von nur einem Schützen von vorne und hinten erschossen, Golf von Tonkin und die Liste der weiteren ca 42 offiziell! bestätigter weltweiten False Flag Aktionen wäre auch noch zu kommentieren, muss mich aber gerade um eine wirklich üble Verschwörung kümmern:
mein BJ wird angeblich durch Rost zersetzt und die heimliche Verschwörung wird nun sichtbar

[beboe]

..... Seit Einführung der Druckkabine in Verkehrsflugzeugen, also seit ca. Mitte der 1940er, spätestens mit dem Siegeszug von Super Constellation und DeHavilland DC8 und ähnlicher Flugzeuge Anfang der 1950er gibt es nur noch geschlossene Toilettensysteme weil sich Druckkabine und offenes System physikalisch widersprechen.

Die Mär der Eisbrocken aus Flugzeugtoiletten ist ein Hoax (wie man es im Internet nennt), der sich hartnäckig hält aber eben falsch ist.
Selbst bei der Deutschen Bahn gibt es seit 2000 nur noch geschlossenen Systeme. .....

Einen enormen Sog bei Betätigung der Spülung in Mittel- und Langstrecken-Verkehrsflugzeugen wie der 727, 707, LTU-Tristar, ...., aber auch in diversen kleineren Flugzeugen teils Düse, teils Propeller in USA, Kanada und Australien habe ich selbst erlebt und daraus auf direkte Entsorgung geschlossen. Warum sonst wurde die Benutzung der Toiletten bei Annäherung an den Zielflughafen verboten?

Und der blaubraun eingefärbte Eisbrocken, der das Dach des Wintergartens meines Nachbarn ca 1995 getroffen hat, war auch absolut real. So real, dass die neuen Glasscheiben vom Flughafen bezahlt wurden, denn der Einschlag im Glas hatte einen direkten zeitlichen Zusammenhang mit dem Überflug eines landenden Touristen"Bombers" und genug Zeugen, die den Zusammenhang und die Konsistenz bestätigen konnten.

Die großräumige Verteilung von Fäkalien durch die deutsche Bahn ist mir auch noch deutlich im Bewusstsein und in der Nase, unter anderem, weil ich mal ein paar Nächte an einer Strecke am Mittelrhein übernachtet habe.

[George]

Die großräumige Verteilung von Fäkalien durch die deutsche Bahn ist mir auch noch deutlich im Bewusstsein und in der Nase, unter anderem, weil ich mal ein paar Nächte an einer Strecke am Mittelrhein übernachtet habe.

Ist das heute immer noch Stand der technik bei der DB?
Ich glaube hoffentlich nicht...

Grüsse

[_Malte_]

Wenn die Bordtoilette gespült wird, fallen die Brocken als Eisklumpen nach unten. Das hatten wir hier auch schon. Aber mittlerweile werden die Systeme wohl geschlossen, zumindest beim Landeanflug.

Meine Güte, das müssen die Verschwörungstheoretiker aus der restlichen 4%-Abteilung doch nicht wissen.
Wie sollen sonst die versprühten Chemikalien glaubhaft erklärt werden, wenn nicht als Dixie-Bomber?

[Onkelchen]

Die großräumige Verteilung von Fäkalien durch die deutsche Bahn ist mir auch noch deutlich im Bewusstsein und in der Nase, unter anderem, weil ich mal ein paar Nächte an einer Strecke am Mittelrhein übernachtet habe.

Ist das heute immer noch Stand der technik bei der DB?
Ich glaube hoffentlich nicht...

Grüsse

Nein, natürlich nicht.
Das letzte offene System bei der Deutschen Bahn wurde im Jahre 2000 außer Dienst gestellt.

Viele Grüße
Onkelchen

[Onkelchen]

Einen enormen Sog bei Betätigung der Spülung in Mittel- und Langstrecken-Verkehrsflugzeugen wie der 727, 707, LTU-Tristar, ...., aber auch in diversen kleineren Flugzeugen teils Düse, teils Propeller in USA, Kanada und Australien habe ich selbst erlebt und daraus auf direkte Entsorgung geschlossen.

Die Vakuumtoilette, die genau mit diesem Sog funktioniert um bei minimalem Wasserbedarf einen zuverlässigen Eintrag in den Tank zu garantieren wurde ca. 1975 zum Patent angemeldet und ist seit 1980 Standard in allen Flugzeugen mit Bordtoiletten. Ohne dieses System gibt es seither keine luftfahrbehördliche Zulassung der Maschinen mehr. Weder in Deutschland noch in den USA noch sonstwo auf der Welt.
Zwischen den 1940ern, als die Einführung der Druckkabinen die Verwendung von offenen Systemem unmöglich machten und der Entwicklung der Vakuumtoilette wurden verschiedene Systeme entwickelt.
Die Vorteile der Vakuumtoilette überwiegten, weil sie bei minimalem Wasserbedarf (und damit Gewichtsersparnis im Frischwasser- sowie im Fäkalwassertank) den maximalen Reinigungseffekt bringt.
Der Sog, den Du falsch gedeutet hast, sorgt nur für einen schnellen und optimalen Transport von Schüssel zu Tank. Mehr nicht.

Eine direkte Entsorgung "nach draußen" geht alleine schon deswegen nicht, weil der Druckunterschied viel zu groß wäre.
Deshalb wurden seit den 1940er Jahren große Anstrengungen in die Entwicklung von geschlossenen und trotzdem sparsamen Toilettensystemen für Flugzeuge gesteckt.
Diese Vakuumsysteme werden heute z.B. auch in den ICEs und ähnlichen Zügen verwendet.
Oder glaubst Du, dass auch dort der Fahrwind für den Sog nach draußen sorgt ?
Das Ganze sogar im Bahnhof ?

Keine Ahnung was Dein Nachbar 1995 alles angestellt hat um die Versicherung zu überzeugen, jedoch habe ich noch nie blaubraun geka..t und bei offenen Systemen (wie es bei der Bahn oder auf manchen Schiffen noch recht lang eingesetzt wurde) wurden Chemikalien wegen der Sinnlosigkeit resp. Überflüssigkeit nie eingesetzt.

Der Grund, warum im Start- und Landevorgang bei Flugzeugen nicht auf die Toilette gegangen werden soll ist ganz einfach:
Bei diesem Vorgang soll man aufgrund der großeren Turbulenzgefahren und vor allem, weil es immer wieder Leute gibt, denen wegen der Beschleunigungen schwindelig wird, angeschnallt auf den Sitzen bleiben. So kann die Crew schneller und einfacher eingreifen, wenn jemandem schlecht wird.

Viele Grüße
Onkelchen

[Reiti]

Der Grund, warum im Start- und Landevorgang bei Flugzeugen nicht auf die Toilette gegangen werden soll ist ganz einfach:
Bei diesem Vorgang soll man aufgrund der großeren Turbulenzgefahren und vor allem, weil es immer wieder Leute gibt, denen wegen der Beschleunigungen schwindelig wird, angeschnallt auf den Sitzen bleiben. So kann die Crew schneller und einfacher eingreifen, wenn jemandem schlecht wird.

Viele Grüße
Onkelchen

Genau deshalb wird in meinem Landcruiser während der Fahrt nicht entsorgt.
Mitreisende haben entleert, aber satt einzusteigen.



.

[Tanenui]

@ mottoguzzi

Gebäude nahezu vollständig zu Staub pulversiert! haben ...

schön, dass es auch im BT Forum Leute gibt, die ihre Ohren brauchen zum hören, die Augen zum sehen und selbständiges denken kein Fremdwort ist..
"pulverisiert"- oder besser noch "zerstaubt" ist in diesem Sinn tatsächlich keinen Witz, sonder die wohl am saubersten angelegte Forschung, auch wenn das Resultat nur in seiner Wirkung und nicht in der Ursache klar ist....

sieht selber und guckt euch auch die nachfolgenden Episoden von Dr.Judy Wood an (braucht aber Zeit!!):

https://www.youtube.com/watch?v=fjLisdj ... e=youtu.be

An HAARP, Chemtrails und co ist leider viel mehr dran, als wir es vorerst für möglich halten... Wichtig bei allen Recherchen die ihr betreibt: keine voreiligen Schlüsse ziehen, sondern alle möglichen Seiten prüfen und sich ein eigenes Bild machen. Immer Fragen: was wollen die Macher damit bezwecken? Wem könnte es nützen oder schaden? Wie kommen sie zu diesen Informationen/Schlüssen? Mit der Zeit bekommt man ein Gefühl dafür, wo die Wahrheiten stecken und wo die Lügen. Aber es ist nicht einfach und man sollte ja nicht alle kritischen Leute gleich als Verschwörungstheoretiker abstempeln. Denn auch hier sollte man differenzieren. Es gibt da die unseriösen Panikmacher genauso wie die sauber aufklärenden Forscher.
Ich sage auch nach hunderten von Filmen und Videos über diverse Themen nie: so oder so ist es! Denn ich muss immer davon ausgehen, dass ich einen entscheidenden Teil des Ganzen (noch) nicht erfassten konnte...

Gruss Tanenui

[DerAustralier]

.... diese leicht paranoiden Mitbürger...

in deutschland auch oft "reichsbürger "

https://de.wikipedia.org/wiki/Reichsb%C3%BCrgerbewegung

[JWD]

Genau deshalb wird in meinem Landcruiser während der Fahrt nicht entsorgt.
Mitreisende haben entleert, aber satt einzusteigen.

…und vornehm während der Fahrt zu schweigen.