Diesel in Afrika und Additive

[Juliet]

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Land Rover hat den Defender 2.2 EURO5 mit DPF bis 3000 ppm freigegeben.
Der Defender 2.4 EURO4 ohne DPF ist auch nur bis 5000 ppm freigegeben
Bei verkürzten Serviceintervallen = mehr Ölwechsel.
Problem ist nicht nur der DPF sondern auch aktuelle Motoröle, die eine "Übersäuerung" durch Schwefel nicht mehr kompensieren können.

Viele sind die Westroute inkl Elfenbeinküste schon mit DPF gefahren. In Afrika sind auch viele Besitzer neuer Fahrzeuge mit den gleichen Sorgen unterwegs

Meine Sorge in Afrika (mit DPF) war bisher nicht der Schwefel sondern das zugemischte Wasser im Diesel.

[_Malte_]

Der Defender hat unter dem Kraftstofffilter extra eine Schraube, um Wasser abzulassen.
Die muss man dann eben einmal öfter bemühen.

[wolfriss]

Hallo zusammen,

jetzt muss ich doch mal meinen nichtssagenden Senf hinzugeben:

Kennt die deutsche Autoindustrie diese Karte

Gruss und viel Glück in Afrika
Wolfgang

[Guenter Stark]

Wolfgang,
welche KARTE meinst Du?
Bei mir wird nichts angezeigt...

[dermitdembaumtanzt]

Toyota Dieselfilter haben auch Wasserablassvorrichtungen.

[Quilitz]

Für euch zur Info - ich war Anfang des Jahres im Südlichen Afirka unterwegs und habe überall 50ppm Tankstellen gehabt. SA,NAM,BOT,ZIM;ZAM,MAL,MOZ

In den meisten Orten fahren auch Hilux mit GD6 Motor rum - also absollut kein Problem mit unseren Fahrzeuge da unten zu fahren

[F250]

Hier gibt es nur noch bis 50ppm, und das schon seit über drei Jahren.

[BJ Axel]

In den meisten Orten fahren auch Hilux mit GD6 Motor rum - also absollut kein Problem mit unseren Fahrzeuge da unten zu fahren

Hat denn auch die Touristen-Additivierung mit Wasser nachgelassen?

[joemalberg]

Meine Frage bezieht sich nicht nur auf Afrika, sondern auf andere Länder, in den der Diesel einen höheren Schwefelanteil hat. Ich habe einen HILUX 2,8l Bj 21. In der global sulfur map gibt es ja Hinweise über den Schwefelanteil. Frage ist nun, bis zu welchem Schwefelanteil (ppm) der DPF noch funktioniert. Wenn ich diese Frage meinem Toyota Händler stelle, schaue ich nur in verwunderte Augen...In Namibia hatte ich auch schon dieses Modell als Mietwagen, dort wurde mir mitgeteilt, nur Diesel mit max 50 ppm Schwefel zu tanken (500ppm gibt es da auch). Da wir in einigen Jahren Reisen in Länder planen, in denen der Schwefelanteil teils über 500ppm liegt, suche ich jetzt schon nach Lösungen.