Höherlegung LC J15

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pierrebär
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Re: Höherlegung LC J15

Beitrag von pierrebär »

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Hallo Martin,
leider nicht.
Auch den Panhardstab mal zu entfernen brachte leider keinen Erfolg.
Ich habe mir jetzt ein Trimpacker geholt, müsste aber noch eingebaut werden.
Aber irgendwie gefällt mir diese Art der Lösung nicht, außerdem hätte ich dann immer noch 15mm Unterschied.
Was mir auch noch aufgefallen ist, je kälter es Draußen wird, um so poltriger wird die Hinterachse.
V.G.
Pierre
TOYOTA LC 150, Automatik, 5-türer, "Basisversion",
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Fabriklar
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Re: Höherlegung LC J15

Beitrag von Fabriklar »

[quote="oribi"]Wider eigenem Erwarten habe ich mir nun doch relativ schnell die Höherlegung von OME BP-51 mit mittlerer Zuladung (250-400kg) gegönnt.



Hinten sind nun unerwartet 10 cm (!) mehr unterm Blech vorhanden. Gut, das Fahrwerk soll sich wohl noch 2-3cm setzen, ….

[/quote]


Hallo Oribi

Hat sich eigentlich das Fahrwerk noch etwas gesetzt?

Grüße

Christian
LC 150, 5-Türer, Bj. 2019, Comfort, Automatik, abnehmbare AHK,
Erhöhung der zul. Anhängelast auf 3.450 kg
J-Sport DEPK Leistungssteigerung auf 147 KW, 500 Nm

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oribi
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Re: Höherlegung LC J15

Beitrag von oribi »

Nein, nicht nennenswert. Aus mehreren Gründen fahre ich aber dauerhaft mittlerweile mit 250kg Beladung herum, so dass es nicht weiter ins Gewicht fällt. Bei 400kg ist es perfekt, bei 600kg wird das BP51 voll ausgereizt, sieht man aber dem Auto kaum an. Würde man aber ständig so voll beladen sein, würde ich auch ohne zu zögern die stärkeren Federn verbauen lassen

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Fabriklar
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Re: Höherlegung LC J15

Beitrag von Fabriklar »

Danke der Rückmeldung.
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