Ich habe mir einen Halter für ne 2. Batterie gebaut die mit Trennrelais verbaut wird als Verbraucher Batterie, 100Ah deep cycle. Starter ist eine 95 Ah Batterie.
Auto ist mein KZJ77.
Die Batterie wollte ich wie die Originale am Kotflügel auf Masse legen, dann ist das Kabel schön kurz. Der Rahmen ist an der Originalen Starterbatterie auch auf Masse, das wollte ich mir aber eigentlich sparen an der Verbraucher-Batterie, ist ja über die Starter Batterie bereits verbunden.
Von der Verbraucher-Batterie gehen schon 1* 25mm^2
(Schweißkabel mit doppelter Isolierung und Scheuerschutz, am Batteriepol abgesichert) in den Kofferraum für Kühlbox und nen 220v sinuswandler.
Kann ich die Geräte im Kofferraum an der Karosse auf Masse legen?
In den Kabelkanal unter der Fußmatte passen nicht nochmal 25mm^2
Der Sinuswandler kann 1,5 Kw, würde also maximal 1500/12 = 125 A ziehen. Zusätzlich vll. nochmal 10A für Kühlbox, das fällt aber kaum noch ins Gewicht.
Also:
- Geräte im Kofferraum an 2 stellen an die Karosse auf Masse legen (2 stellen weil dünnes Blech, besser Mehr Fläche)
- Masseleitung hinten zum Rahmen führen, (Verbraucher-Batterie zusätzlich am Rahmen Erden)
- Beides
- Doch irgendwie ne Masseleitung nach vorne Legen
- Egal?
) Und eine möglichst hohe Spannung am Inverter spart ein paar Ampere. 
