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Ok, also 461 und ein 464 "Special Ops". Für letzteren liegen die Infos in dem verlinkten Bericht auf Prepper Niveau ... Ist das wohl noch ein Starrachser?Eigentlich ist das verweilen auf alten Zulassungsvorschriften der einzig gangbare Weg für Behördenfahrzeuge. Ích bin gespannt. Ob unsere deutsche Bürokratie das akzeptiert?