VW Taro 2,4i Zulassung? für einen alten Schweden

[Tarorist]

Hallo zusammen,

ich habe mir aus Schweden einen VW Taro 4x4 2,4i 84kw 114 PS (Benziner) Baujahr 1996 gekauft und wollte ihn nach STVZO §21 zulassen lassen. Leider gibt es beim TÜV Nord, TÜV Süd, bei der Dekra, bei Toyota, bei Volkswagen Deutschland (Hr. Genowski) bei Volkswagen Schweden keinerlei TÜV-würdige Daten für diesen Motor.
Diese Motorausführung wurde nur für den schwedischen Markt gebaut, soweit derzeit mein Erkenntnisstand.

Nun bin ich im Netz unterwegs um vielleicht jemanden zu finden, der genau so einen VW Taro fährt oder jemanden kennt der einen fährt. Es gibt genau diesen Taro mit genau dieser Zulassung in Deutschland, also muss dieser Motor schon einmal vermessen worden sein. ( bei e-bay Kleinanzeigen wurde einmal einer angeboten )


Ansonsten müsste ich den Motor bei der DEKRA für teuer Geld vermessen lassen...

Vielleicht kann von euch jemand helfen.

Schönen Gruß aus dem Norden

Jens

Was heißt eigentlich "LCS Berg", stand auch auf dem Nummernschild der ebay- Kleinanzeige....

[ALI]

Was heißt eigentlich "LCS Berg", stand auch auf dem Nummernschild der ebay- Kleinanzeige....

Hallo Jens,
es könnte sich dabei um IAV Berg handeln.
http://adresse.gelbeseiten.de/161008825 ... ohn/hennen

[Schlicksurfer]

Moins

Schreib doch mal diesen User hier direkt an, vielleicht kann der Dir weiterhelfen: Soenke
Der hat auch einen Benziner-Taro, einen RN 46.

[Rogforcruise]

@Tarorist
Vergiss mal schnell den "Tipp" von Schlicki...
Der schreibt mal wieder völligen Quatsch
Soenke fährt einen alten Hilux (RN 46)
DAS hat nun mal gar nix mit dem Taro zu tun den Du dir gekauft hast.
Ruf mal den Marcus Berg an.
iAV Berg 02304-5641 ... Der kann dir da evtl weiterhelfen.
Gruß

[Hiluxsuperduty]

Hallo!

Der Taro 2,4i ist nichts anderes als ein US- "Hilux" mit VW Logo. In USA gab es nur 2,4i und 3,0i Hiluxe in dieser Baureihe. Ich würde an Deiner Stelle mal beim TÜV oder Überwachunsverein Deiner Wahl vorsprechen, ob ein Vergleichsgutachten von einem Hilux US-Version, von denen in DE sicher einige zugelassen wurden, ausreicht.
Zudem ist ein 22R-E Motor darin verbaut, welcher noch in anderen Toyotas, meist US-Modelle verbaut wurde und in DE laufen oder liefen.

Wenn Du dem Prüfer klar vermittelt hast, dass ein Taro ein Hilux mit VW-Emblem ist, könnte er offenere Ohren bekommen.

Grüße,
Marc

[Schlicksurfer]

Moins

Schreib doch mal diesen User hier direkt an, vielleicht kann der Dir weiterhelfen: Soenke
Der hat auch einen Benziner-Taro, einen RN 46.

:alarm: @Tarorist
Vergiss mal schnell den "Tipp" von Schlicki...
Der schreibt mal wieder völligen Quatsch
Soenke fährt einen alten Hilux (RN 46)
DAS hat nun mal gar nix mit dem Taro zu tun den Du dir gekauft hast.
Ruf mal den Marcus Berg an.
iAV Berg 02304-5641 ... Der kann dir da evtl weiterhelfen.
Gruß

Leseschwäche sollte man nicht so plakativ ins Rampenlicht stellen, sondern versuchen, etwas dagegen zu tun.

[Rogforcruise]

@ Luftpumpen-Schlick-Dingsbums oder wie auch immer....,
Dein Geschreibsel über Soenke ist völliger Quatsch.....
Originalton Schlicki: Benziner Taro RN 46

Und nun troll Dich....
Ohne Gruß

[Schlicksurfer]

@ Luftpumpen-Schlick-Dingsbums oder wie auch immer....,
Dein Geschreibsel über Soenke ist völliger Quatsch.....
Originalton Schlicki: Benziner Taro RN 46

Und nun troll Dich....
Ohne Gruß

Ach ja?

posting.php?mode=quote&f=6&p=663162

Nach vielen Macken mit dem Vergaser läuft er jetzt anscheinend endlich zuverlässig...hier beim Heu einfahren.



Bei diesem Anhänger ist die maximale Anhängelast schnell ausgereizt, hat Jemand Erfahrung diese von den lächerlichen 1,4t zu erhöhen ohne großen Umbauaufwand ?

Moins

Ach, Du bist das?
Bin letztens bei Dir vorm Haus vorbeigekommen ...

Jetzt weiß isch wo Dein Auto wohnt.

Wusste noch gar nicht, dass Dieselmotoren einen Vergaser haben.
Was man hier nicht alles lernt ...

[Hiluxsuperduty]

Junge, Junge!

Nur die Serie N1 des Hilux wurde auch als Taro verkauft. Soenkes Hilux ist ein ca. 81er mit R-Motor Bj ca 81. Dieser ist wohl ein 18R (2,0 Vergaser). Benziner- ja, ansonsten hat er nix, aber auch garnix mit dem Schweden-Taro zu tun.

[Lasyx]

Das ist doch wirklich 'ohne Worte...'

[netzmeister]

Schlicki: Roger und Marc haben recht, Sönkes RN46 hab ab-so-lut nix mit einem Taro zu tun. Roger Leseschwäche vorzuwerfen, ist komplett daneben.

Und jetzt kommen wir bitte alle wieder zum Thema zurück, einverstanden?

[Rogforcruise]

Grins,
Und ausserdem wer lesen kann ist klar im Vorteil...
Wie der Starter schon schrieb: T A R O. 2,4 iiiii

und noch mal exklusiv für Schlicki:
Ich kenne Soenke schon fast 15 Jahre persönlich ....

[Schlicksurfer]

Moins zusammen

1) Ich hab mir 'nen Wolf gesucht, um dem OP zu helfen, weil ich mich an Soenke und seinen Taro erinnert habe.
2) Der Taro von Soenke ist ein Benziner.
3) Dass dieser vom OP genannte Motor ein anderer ist, war mir nicht bekannt. Aber den Hinweis darauf hätte man auch freundlich oder zumindest sachlich geben können, und nicht mit der Pöbelei, die dann meine Antwort mir der Leseschwäche ausgelöst hat.

Edit:
So wie es dieser User getan hat:

...

Nur die Serie N1 des Hilux wurde auch als Taro verkauft. Soenkes Hilux ist ein ca. 81er mit R-Motor Bj ca 81. Dieser ist wohl ein 18R (2,0 Vergaser). Benziner- ja, ansonsten hat er nix, aber auch garnix mit dem Schweden-Taro zu tun.

Danke für die Info.

[landcruiser]

Moins zusammen

1) Ich hab mir 'nen Wolf gesucht, um dem OP zu helfen, weil ich mich an Soenke und seinen Taro erinnert habe.
2) Der Taro von Soenke ist ein Benziner.
3) Dass dieser vom OP genannte Motor ein anderer ist, war mir nicht bekannt. Aber den Hinweis darauf hätte man auch freundlich oder zumindest sachlich geben können, und nicht mit der Pöbelei, die dann meine Antwort mir der Leseschwäche ausgelöst hat.

Es fällt schwer dir sachlich zu antworten.

Auch jetzt.

Weil du es immer noch nicht begriffen hast.

Du könntest es mit Lesen versuchen.

Und dann Verstehen.

Und dann erst schreiben.

Und wenn du keine Ahnung hast -> Dieter Nuhr.

Nun noch einmal für dich:

Soenke hat keinen Taro, sondern einen Lux.

Zwischen den Autos von Soenke und dem hier angesprochenen liegen mehr als 10 Jahre und diverse PS.

Das muss man nicht wissen, ist klar.

Aber wenn man es nicht weiß, hält man die Füße still und führt andere nicht auf den Holzweg.

Aber du musst, selbst wenn man dir immer wieder vor Augen führt, dass du mal wieder Mist verzapft hast, noch einen nachlegen.

Warum machst du das?

[Peter_G]

2) Der Taro von Soenke ist ein Benziner.

Der Wagen von Sönke ist kein Taro sondern ein Hilux
Von diesem Modell gab es kein Taro Pendant.
Und das es ein Diesel ist hat niemand behauptet.

Das haben nun verschiedene Mitglieder in unterschiedlichen Tonlagen
mitgeteilt und es kommt einfach nicht an. Krass.