Mid september I did some offroad travelling in the western alps. I started on my own in the italian Aosta valley. Then I joined a group for the region whrere france borders italy. Apart from my FJ Cruiser the group consisted of 2 Toyota Hilux, one Nissan Navara and a LandRover Defender. Most parts of the trip were not really a problem for my FJC but the landscape was magnificent and in Europe there are nearly no places left where you can drive with your car offroad and up to 3.000 m. I’d like to show you some of my pictures.
Philipp
Zwischenstopp am Lac Leman / Schweiz
First stopover at Lac Leman Switzerland
Blick vom St. Bernadino Pass. / View from St. Bernadino mountain pass.
Auf dem Weg in’s Aosta Tal. / On my way to Italy, Aosta Valley.
Fahrt zur Bontadini Bergstation bis auf über 3.000 m im Aosta Tal auf der Südseite des Matterhorns.
Driving to Bontadini funicular station in more than 3.000 m in the italian Aosta valley on the southern side of the famous swiss Matterhorn.
Teilnehmer einer Spass Rallye aus England auf dem Gipfel des kleinen St. Bernadino Passes.
Participants of a fun rallye through Europe on the summit of the small St. Bernadino mountain pass.
Plötzlich Schnee auf dem Col du Croix du Fer in Frankreich.
Suddenly it is snowing on the mountain pass Col du Croix du Fer in France.
Die Tour geht weiter in Frankreich bis auf das Plateau d’Emparis. Etwas weiter unten übernachten wir bei ca. – 2 C.
The tour continues in France to the Plateau d’Emparis. A little bit lower we spend the night in our rooftop tents at minus 2 degrees.
Die hat sich nicht aus der Ruhe bringen lassen. Nach und nach sind wir alle außen rum gefahren.
As she was willing to stay where she was we had to pass her offroad.
Die nächste Übernachtung neben einem Fort aus dem 1. Weltkrieg.
2nd night right next to a world war one fort.
Wir fahren die Assietta Kamm-Strasse.
Driving the Assietta-Kamm-road in Italy.
Wer auf den Monte Jafferau will hat einen mehrere hundert Meter langen einspurigen alten Tunnel mit tiefen Schlaglöchern zu durchfahren.
Heading up to monte Jafferau you have to drive through an old tunnel several hundert meters long and full of potholes.
Camp halb oben. / Camp half way up.
Weg zum Gipfel des Monte Jafferau.
Way up to the summit of monte Jafferau.
... Mögen unsere 2-Rad-Freunde wohl nicht so sehr.
They don’t seem to like Bikers so much up here. (Sign says in very bad german something like (in bad english): “swine motarbikes go your homes”
)
Blick vom Gipfel des Monte Jafferau.
View from the summit of monte Jafferau.
Die Skipiste direkt runter nach Bardonecchia lässt sich gut befahren, wenn auch einige Stellen steil und mit Geröll sind. Es ist ausdrücklich für 4x4 erlaubt!
Driving down the ski-slope to Bardonecchia is steep but possible and legal.
Tanken ist ein Spass! Ging dort nur an Tankautomaten.
Getting fuel is big fun as you have to deal with italian „speaking“ machines.
Stopp bevor wir die 76 Kehren zum wieder über 3.000 m hohen Monte Sommeiller in Angriff nehmen.
Stop at a lake before driving the 76 turns up to Mt. Sommeiller. Again higher than 3.000 m!
Endpunkt auf dem Monte Sommeiller. Von hier kann man noch zu den Resten des Gletschers laufen.
Highest driveable point of Monte Sommeiller. From here you can do a little hike to the glacier.
Am Lac du Mont Cenis in Frankreich.
At the Lac Du Mont Cenis in France.
Eine alte Käserei in der Region des Mont Cenis.
An old cheese dairy in the Mont Cenis region.
Rückfahrt zum Ausgangspunkt. Einen Tag später dann wieder nach Deutschland.
On the way back.
Wir sind die Tour 2009 gefahren, war echt genial! Deshalb kommen mir viele Bilder bekannt vor... Aber klasse fotografiert, man möchte am liebsten gleich wieder losfahren! 
