Zylinderkopf- /Dichtung ??

[OpladenLJ70]

Hallo !
Bin neu hier und habe ein dickes Problem ... .
Deshalb hoffe ich hier auf fachkundige Tips

Seit 4 Wochen bin ich stolzer Besitzer eines schönen LJ70 Bj. 1986. !!
Habe ihn erfolgreich aus Süddeutschland ins Rheinland gefahren und bin hier auch 2 Wochen
ohne Probleme gefahren ... insgesamt ca. 700km.
Dann fing er plötzlich an zu ruckeln und nahm das Gas nicht mehr an und qualmte weiß
aus dem Auspuff. Ich hatte sogar den Eindruck, dass anfangs eine leicht blaue Wolke kam, bin mir aber nicht sicher.
Nachdem ich ihn ausgemacht habe und er etwas abgekühlt war konnte ich normal starten und das Turbopfeifen (2L-T-Motor) ist auch noch zu hören. Sobald er aber auf Betriebstemperatur ist, fängt er wieder an zu stottern und nimmt fast kein Gas mehr an und qualmt wieder weiß. Eben tropfte sogar Wasser aus dem Auspuff

Was könnte es sein? Hat das schon mal jemand gehabt?
Danke schonmal für eure Unterstützung!

Und noch eine Frage:
Kennt jemand eine gute Werkstatt für solche Fälle zwischen Köln und Düsseldorf??
Gruß,
Roland

[mana]

Kopfdichung oder- wahrscheinlicher- Zylinderkopf.
Eine gute Werkstatt zwischen Köln und Düsseldorf ist mir nicht bekannt.

2 Werkstätten fallen mir in der Nähe ein:

IAV Berg Iserlohn- falls er noch etwas macht
All American Imports bei Tilburg (NL)

Etwas weiter weg würde ich dir Allrad Keba empfehlen.
Natürlich mag es auch die TOYOTA Fachwerkstätten geben, allerdings mit entsprechenden Preisen.

[Smiller]

Werkstatt im Kölner Großraum auch wenn man es kaum vermutet:
Autohaus Büth in Hartegasse/Lindlar. Inhaber fährt selbst Landcruiser.
War da bisher da ganz zufrieden.

[OpladenLJ70]

Hallo mana und smiller
bin erst jetzt wieder online. Danke für eure Rückmeldung!!
Habe ihn in der Werkstatt. Wahrscheinlich verschmutzter Diesel..... Stinkt nach Terpentin !!!???
Aus Kanister Diesel saugen lassen: er sprang sofort an und lief gut.
Morgen zeigt es sich, ob er auch im warmen Zustand gut weiterläuft. Tank wird abgepumpt, Dieselfilter getauscht.
Ich berichte wieder.....
Drückt die Daumen, dass es nicht doch der Zylinderkopf ist
Gruß,
Roland

[OpladenLJ70]

Guten Tag,
es ist gelöst!
Es war zum Glück nicht der Zylinderkopf bzw. die Dichtung.
Ursache war ein völlig verdreckter Tank! Die Dieselpumpe hat zunächst etwas Diesel angesaugt, bis sich der Vorfilter bzw. die Leitungen zugesetzt haben. Dann stockte der Motor und starb irgendwann ab...
Die Pumpe hat einen großen Unterdruck erzeugt, sodass die Handpumpe nicht zu betätigen war.

Tank wurde ausgebaut, Ansaugstutzen gesandstrahlt, die Metallschläuche am Stutzen mussten erneuert werden, sie waren zu stark verrostet, Tank gereinigt, der war noch gut in Ordnung. Alle Gummischläuche am Unterboden erneuert.

Jetzt fahre ich schon 500 km ohne Probleme. Nach 1000 km wechsle ich zur Sicherheit noch Mal den Dieselfilter.

Hoffentlich war es das jetzt!

Danke für die Hinweise und Gruß,
Roland