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Knalimera hat geschrieben:Update: nach jetzt knapp 2.000 km wirklich 1 l weniger Sprit im Schnitt und kein meßbarer Ölverbrauch mehr .
Frage an die Experten: wieso sieht man jetzt eine weiße Wolke hinten raus kommen, wenn offensichtlich Motoröl verbrennt (war bei meinem vor der Rep. so. s.oben und bergab-gepark-qualm-beim-start-t72522.html). Die blauen Wölkchen von früher gibts nicht mehr? Ist das durch die Injektorentechnik, anderes Motoröl, das halt andersfärbig verbrennt oder gar durch den DPF?
Wenn ich eine Regeneration abgebrochen habe, habe ich beim nächsten fahrt wenn der Motor warm wird kurz weiße Rauch. Sonnst keine.