Würde mich auch interessieren, welche Vorsichtsmaßnahmen man treffen kann, damit die Crew beim Schiffs- bzw. Containertransport einem nicht Batterie / ECU grillen kann.

Die reine Selbstentladung - bzw. Standbyverbrauch eines 12V Systems im Auto sollte bei max. 0,1-0,2 AH liegen, wenn alles gesund ...

So, wir haben unseren Lux seit 2d wieder und heute das erste mal wieder Internet, somit für alle die noch mitlesen ein kurzes Update:

die ECU war es, wie auch, oh Wunder, hier ja im Forum bereits vermutet. Vermutlich hat doch irgend jemand bei der Starthilfe im Hafen Mist gebaut und dabei die ECU ...

Hi Alpencruiser,
Ja eine Transportversicherung gibt es für den Seetransport. Man zahlt pro 1000,- Euro Betrag x.
Also kannst du ein Auto mit Wert 20000 - Euro auf mit 40.000,- Euro versichern. Geht fas Schiff unter, bekommst die 40.000,- abzügl. einer Selbstbeteiligung lt.Vertrag.
Diese ...

Hi,
Ja ihr habt schon recht, ausschließen kann man grundsätzlich nichts. Die berühmten Pferde vor der Apotheke....
Aber eins hätte ich nie gemacht, mein Auto in einer Werkstatt lassen und denen alles überlassen, um es wieder zum Fahren zu bringen. Da steht das Tor ganz weit offen und man muss ...

Eine seltsame Art die eigene Homepage mit einer neuen Reise ins Gespräch zu bringen...

Danke, keine Klicks von mir.


Sorry, habe jetzt erst durch Eure Rügen gesehen, das in der Signatur noch die Adresse ist. Sollte keine Werbung sein, zumal wir mit dem Blog etwas 30 Abonnenten haben (Freunde ...

toyotamartin hat geschrieben: 13. September 2024 16:10

Im Hinterhof der Werkstatt ist eben keine Internetverbindung...

Gut erkannt

Lest mal seine bisherigen Posts ...
4-5 Batterien im Auto, ob das alles so funzt?

https://forum.buschtaxi.org/viewtopic.php?p=797077#p797077


Die zwei einzigen bei einer Seereise verbundenen Batterien sind die im Motorraum, beides die Starter-Batterien im Hilux. Alles andere ist für eine Reise ...

@Nanoq : Guten Morgen Christian

Darf ich dich an eine Netiquette erinnern ?

Du eröffnest hier einen Thread mit einem Hilferuf "HILFE wir sind in Kanada gestrandet". Innerhalb kürzester Zeit erhältst du 36 Rückmeldungen mit wertvollen Hinweisen. Die Community hilft dir kostenlos, stellt ...

Hallo,
Wasser im Dieselfilter / Kraftstoffsystem nach der Seereise nehme ich an.



Wo soll da Wasser herkommen bei einer RoRo Fähre wenn der Motor nicht läuft?


Akkus leer = prüfen warum!
Gestern ´nen Urban Cruiser fremd gestartet, der lief wie ein Sack Nüsse. Dann Motor aus und ...

Ich tät mal für 5 Minuten die Batterien abklemmen um die ECU zu resetten und dann weitersuchen.
Wenn dann nix geht den fusible Link prüfen.
https://hiluxsurf.co.uk/forum/hilux-surf-forums-technical/-2-4-2-8/80018-ecu-reset

Mal ganz doof gefragt....nach dem Batteriewechsel wurde der Wagen mit dem ...

Ich habe schon daran gedacht, habe aber keinen da. Die Werkstatt hier hat wie gesagt daus Auto noch überhaupt nicht genau angeschaut.
Unser Mechaniker in D sagt, wenn der Filter verstopft wäre würde das Auto anspringen, hätte dann weniger Leistung und würde evtl. wieder ausgehen, aber gar nicht ...

Hallo liebe Schwarmintelligenz,

nach einer langen Fernreisepause durch Corona und Co sind wir seit einigen Tagen mit unserem Hilux (Bj 2015, Double-Cab 3.0 Automatik, also soweit ich weiss KUN26, aktuell 120.000 km, vor der Reise komplett im Check) in Kanada / Halifax angekommen.

Bei Abholung im ...

Hallo,

wir fahren seit ca. 80.000 km (davon 40.000 km auch wirklich Piste/Offroad) die 17"-Nestle-Bremsen, also die etwas größere Variante. Auch bei uns bisher keine echten Probleme, Scheiben sind noch gut, Klötze bereits einmal getauscht, außerdem haben wir bei langen Touren (unser Hilux steht z ...

jetzt ist er wieder da

Hab Ihn mal angeschrieben, danke für den Tipp.

Das ganze wird echt ein monströses Werk, ich kann schon garnicht mehr zählen, wie viele Stunden wir jetzt bereits für die Säuberung des Autos verbracht haben. Habe alleine letzes Wochenende 5h vor dem Kühler gehockt und per ...

Austrian hat geschrieben:Ich denke auch das eine zusätzliche nachweisbare Hitzebehandlung am sichersten ist.

Das ist nicht nur zusätzlich, sondern inzwischen vorgeschrieben. Wird von der Reederei organisiert, zumindst kümmern muss ich mich darum also nicht.