...tja, leider komme ich nicht so richtig weiter.

habe jetzt das Ladeanzeigenrelais lokalisiert
und kontrolliert (sitzt bei mir im Beifahrerfußraum)...

edit: das Ladeanzeigenrelais ist ok und die Lampen
gehen seit 3 Tagen nicht mehr an (?)


P.S. Das Teil soll übrigens beim Toyo-Händler ...

ob's original ist weiss ich nicht.
LC 4.0 TD VX, el. Fenster, ZV,
kein Sonnendach, keine Klima.

Hallo allerseits,

mein HJ61 hat seit einiger Zeit ein ähnliches Prob,
irgendwann während der Fahrt gehen o.g. Lampen
für ein paar Sekunden an und dann wieder aus.

Ausserdem klingt er beim starten so, als ob er's
aufgrund leerer Batterien nicht schaffen würde,
geht dann aber doch an ...

Hallo,

weil ich grad dabei bin:

bei meinem 4.0 TD (Bj. '88 ) war, und ist 'ne 40er drin (24V).

Hi @all,

sorry, hier ist am 27.12.07 wohl etwas schief gegangen.
Eigentlich sollte in diesem Beitrag die Lösung zu meinem
Problem mit dem Spannungswandler stehen.
Deswegen hier nochmal:

diese Spannungsregler schalten bei Überschreiten
ihres maximal möglichen Stroms von 2A selbsttätig
ab ...

Hallo Leute !

Zum Abschluß hier das Endergebnis:

habe gestern von meinem Toyo-Händler eine funkel-
nagelneue LiMa (Remanufactured for Toyota by Denso)
bekommen, inkl. Kohlenhalter & Dichtungen für Vakuum-
pumpe, jedoch ohne Regler (180€, im Austausch).

Alte LiMa ausgebaut, Vakuumpumpe ...

Hallo Leute,

erstmal wünsche ich allen Forum-Mitgliedern
ein frohes neues Jahr!!!

Heute hab ich die Fehlersuche am IC-Regler fortgesetzt.
Also der Fehlerstrom fließt tatsächlich über den Haupt-
anschluß der LiMa (Klemme B).

Der Fehlersuche im Handbuch zufolge wäre dann auch nicht
der ...

Hello again,

hier nochmal der neueste Stand:

also an der Innenbeleuchtung lag es nicht.
Die ist und war ausgeschaltet & ich hab
natürlich sicherheitshalber heute beim Messen
die Türen zu gemacht.

Grade stelle ich fest, daß wenn ich den Stromkreis
schließe, ein leises Geräusch aus der ...

vielen Dank erstmal für die rege Teilnahme hier !

@Onkelchen
hat sich richtig Arbeit gemacht, auch dafür Danke !!!

Der alte Thread mit dem Spannungswandler ist mir nur
bei der Suche nach Tipps aufgefallen.
Hat aber hiermit nix zu tun. Der Spannungswandler ist
nicht defekt, er schaltet nur ...

also gut,

ich hab den +Pol der 2. Batterie (Beifahrerseite (Linkslenkung)),
Potenzial: +24V, abgeklemmt. An dieser Polklemme sind 3
Kabel angeschlossen: das sehr dicke Kabel (zum Anlasser)
und 2 dünnere Kabel mit etwa 4qmm Querschnitt.
Dann habe ich das Meßgerät an den +Pol der Batterie
und ...

Hallo nochmal,

der Stromverbrauch ist keineswegs normal,
es könnte auch ein Defekt am Kabelbaum
oder dem Gerät sein, wo das Kabel hin führt.
Aber ich weiß nicht wohin das Kabel verlegt ist.
Es sind zwei nicht ganz so dicke Kabel am
Pluspol angeschlossen, ein weißes und ein
schwarzes, da ...

Hallo Leute,

ich hab grad ein neues Problem mit der Elektrik.
Bei mir waren von einem Tag auf den anderen
die Batterien leer (sind erst ein paar Monate alt).

Nachdem ich sie aufgeladen hab, habe ich festgestellt,
daß, bei ausgeschalteter Zündung, etwa 2A Strom
fließen, und zwar über das ...

Hallo Leute,

ich hoffe hier kennt sich jemand mit dem spannungswandler aus.
ich hätt da nämlich en problem.
mein 12V-ahk-wandlerkiste spinnt seit längerem.
wenn ich (mit anänger) das licht einschalte
und dann auf die bremse trete,
geht am anhänger das licht aus.
obwohl die 24V-versorgung weiterhin ...

Hallo,

wenn die Kohlen ziemlich runter waren, war das auch höchstwahrscheinlich die Ursache.
Je nach nachdem, wie oft der Wagen benutzt wird, kann es ganz schön lange dauern,
bis sich die neuen Kohlen eingelaufen haben, so lange wird wohl noch nicht die volle
Leistung übertragen und das Relais ...

hallo,

die Lima hat selbst kein Massekabel,
ist über die Schrauben "massemäßig"
mit dem Motor verbunden.

Das Massekabel vom Motor
ist wohl am besten von unten zu finden.
Habs nur beim Toyota-Händler auf ´ner
Explosionszeichnung gesehen:
Fahrerseitig, etwa in Höhe des vorderen Einstiegs,
vielleicht ...