Hi Thorsten,

noch eine Ergänzung. Ich will jetzt keine Werbung für Gordigear machen.
Aber Gordigear ist schon lange am Markt. Die Produkte bekommen häufig gute Testergebnisse in der Fachpresse und die Nutzer sind meist auch zufrieden.
Wir hatten ein Dachzelt von denen, bevor es ein Auto mit ...

Hallo Thorsten,

Du hattest nach Empfehlungen gefragt. Unabhängig von von Vor- und Nachteilen, Sinnhaftigkeit und Alternativen kann ich das einfache, unaufgeregte Duschzelt von Gordigear empfehlen. Während manche Hersteller mit ihren Preisen enteilen und/oder immer Features im Duschzelt unterbringen ...

Hallo,

noch ein paar ergänzende Aspekte:

- die größeren Räder sind einiges schwerer, da kommen für 5 Räder durchaus mal 40 kg Mehrgewicht zusammen (im Vergleich zu 235ern, mein 235/85 R16 Komplettrad wiegt ca. 39 kg)
- 235/85/16 ist eine gängige Größe, damit meist bessere Verfügbarkeit (auf Reisen ...

N’Abend Zusammen,

@ Brosel: habe die Japaner mal angeschrieben, danke für den Kontakt

@ Daniel: danke für Deine Antwort, das sind aber andere Stecker, ich wollte die Originalstecker, um die PWM Regelung einfach zwischenstecken zu können. Kabel mit anderen Steckern konfektionieren, wäre nur meine 2 ...

Von der hydraulischen Seite ist Dein Schema nachvollziehbar. Wie willst Du es aber getrennt ansteuern? Bei mir läuft die Heizung Temperatur geführt. Wenn innen warm, schaltet sie nicht an.
Ich würde Innenraum und Boiler zusammen lassen. Wenn es draußen warm ist und die Sonne scheint oder die ...

Hallo Christian,
das ist spannend, da ich ähnliche Randbedingungen habe und das gleiche Ziel verfolge.
Ich habe eine Zusatzheizung hinten im 78er serienmäßig verbaut. Ich habe unterm Auto T-Stücke verbaut und Kühlwasserschläuche verbaut, die in den Fond führen, um dort mit den Elgenaboiler (auch ME ...

Hallo,

Weiß jemand eine Bezugsquelle für diese Steckerkombination des Gebläsemotors beim HZJ78 (siehe Foto). DSC_0185.JPG

Hintergrund: Ich möchte eine PWM-Regelung sauber dazwischenstecken.

Ich habe schon wieder Zuviel Zeit erfolglos mit suchen im Netz verbracht…

Danke schon mal für ...

Hallo,
checke, ob unter den Fußmatten vorn Rost ist. Außerdem mal von innen bis hinunter in den Schwellerbereich leuchten. Da findet sich auch gern Rost…

Gruß, Marco

Moin,
Auch wenn ich in Sachen 255/85 R16 nichts neues beitragen kann, hier eine Übersicht der Reifen in 16 Zoll die z. B. für die J7er Reihe interessant sind (Quelle ist der Katalog, der am Stand auslag): Gruß, Marco

Hallo,
Ich habe aktuell vom BFG KO2 auf den Toyo Open Country MT jeweils in 235/85 R 16 gewechselt.
Bin jetzt erst 1000 km damit gefahren und wie sollte es anders sein; auf gut ausgebauten deutschen Straßen.
Er ist etwas lauter, aber weniger hart bei gleichem Luftruck, das ist bei Querrillen spürbar ...

Hallo,
auf Leichtbau hat sich auch die Offroad Leichtbau Manufaktur aus Berlin konzentriert. Dort besteht die Kabine aus einer Carbon Aramid Konstruktion.

Grundsätzlich ist Leichtbau nichts neues, auch nicht im Kabinenbereich.

Letztlich ist es wie so häufig ein Abwägungsprozess, der von ...

Oh mano, das wollte ich nicht hören…

Auf´s Getriebe wäre ich anhand der Symptome nie gekommen.

Da hätte ich eher erwartet, dass es Geräusche macht, schlecht schaltet oder Gänge nicht reingehen oder rausspringen.

Auch der TÜV Prüfer meinte bei der Probefahrt - es schaltet schön weich…

Mal sehen ...

Moin,

Vielleicht habe ich mich unverständlich ausgedrückt.

Das Problem tritt nur nach langer Fahrt auf, ab ca. einer Stunde so.

Wenn das Auto z. B. über Nacht stand und ich losfahre, verhält sich die Kupplung bzw. Beim Anfahren alles unauffällig.

Die Kupplung kommt auch nicht spät oder so ...

N’Abend Zusammen,

Nach zwei Jahren Arbeit am Fahrzeug (u. a. Schweißen, Lackieren) haben wir die ersten Probefahrten unternommen.

Dabei ist folgendes aufgefallen.

Nach jeweils längerer Fahrt, wenn das Fahrzeug warmgefahren ist, ruckelt das Fahrzeug beim Anfahren im ersten Gang.

Wie gesagt, nur ...

Hallo Zusammen,

Hier die Auflösung.

Es handelt sich um das mehrfach vermutete Teil (53835A).

Es verbindet das Radhausblech mit der Innenwand vom Motorraum auf der Beifahrerseite in der Nähe des seitl. Blinkers.

Siehe Foto (vom Spalt der Tür aus fotografiert) Gruß,Marco