Er läuft und schnurrt
Ich habe heute den Sedimenter entleert und nochmal entlüftet.
Der Öldruck liegt im mittleren Drittel.

In den nächsten Tagen werde ich ihn noch ein wenig säubern und dann kommt der schwierige Teil der Entscheidung.
lg, Paco

So, heute hätte der Gute laufen sollen. Tat er er aber nicht.

1. Startversuch - Der Starter dreht den Motor gut durch aber er springt nicht an.
2. - Der Motor springt an, läuft auch schön rund, und wird nach wenigen Sekunden von der EDIC abgestellt
3. - wie 2.
4., 5., 6. - Springt nicht mehr an ...

Danke für den Hinweis zur Einspritzpumpe; die hätte ich ansonsten nicht beachtet!
Parallel öffnet man die Einspritzpumpe seitlich und kontrolliert Öl und die Freigängigkeit der Einstellplättchen.
D. h. den seitlichen Pumpendeckel abnehmen und prüfen, ob darin alles gut geölt ist.
Laut Handbuch ...

HJ61-Freak hat geschrieben:...
Ich freu mich jedenfalls schon riesig auf Übermorgen!
...

Wie war das Wiedersehen?

Was bisher geschah: nicht viel
Flüssigkeitsstände im Motorraum sind ok,
zwei Batterien wurden montiert,
Fahrzeug lässt sich schieben,
20l Motoröl sind vorhanden,
Anti-Dieselpestzusatz ist vorhanden,
alle Filter sind vorhanden,
Dichtringe für die Ölablassschraube sind vorhanden.

Der Luftfilter ...

Schau doch erst mal in den Tank rein bevor du was reinkippst, dann weißt Du was Sache ist.
Tankgeber (unter dem kleinen Deckel im Kofferraum) lässt sich in 5 min bequem ausbauen und man kann mit ner Taschenlampe rein leuchten. Danke, daran habe ich gar nicht gedacht.

Wenn der Diesel wirklich ...

Paco hat geschrieben:Beim Thema Dieslepest habe ich noch keine Ahnung ... Geht das nach einer Spülung durch laufenden Betrieb wieder weg oder sollte man da alles komplett "reinigen"?
lg,

Ich werde jetzt zumindest beim ersten Mal tanken eine Schockdosierung "Antidieselpest" hinzufügen.

Stress brauch ich mir jetzt auch keinen mehr machen , daher werde ich es mal langsam angehen.
Beim Thema Dieslepest habe ich noch keine Ahnung ... Geht das nach einer Spülung durch laufenden Betrieb wieder weg oder sollte man da alles komplett "reinigen"?
lg,

Das halbherzige Herangehen möchte ich eben auf alle Fälle vermeiden. Entweder verkaufen und nicht mehr darüber nachdenken oder eben durchziehen. Deswegen eierei ich noch so rum.
Ich werde es so wie mehrmals vorgeschlagen machen und ihn mal in reinigen, warten und in Betrieb nehmen. Dann weiß ich ...

... da verkaufst ihn lieber an jemanden der Feuer und Flamme ist . Dann bleibt der 60er auch erhalten .
Gruß Oli/Hydro Bin kurz davor.
Ich verstehe nicht ganz – sollen die traurigen Fotos uns sagen, daß der Wagen 10 Jahre rumstand?
Allrad-Keba . . . scheint den J6 gar nicht mehr im Online-Katalog ...

Hallo zusammen,

mein letzter Eintrag hier liegt knapp 10 Jahre zurück.
Damals hatte ich mir gerade einen HJ60 gekauft. Blattfedern hinten waren platt, Vorderachse undicht und Rost an der Karrosserie war vorhanden (Regenrinne, Heckklappe, Türen waren gut, glaub ich zumindest), ansonsten hat er ...

Hallo Paulemann,

welche Luftbälge nimmst du da und was kostet sowas ungefähr?

lg,
Franz

Ha, ein Licht geht auf, ich glaub ich hab schon Stoßdämpfer gesehen, die beide Buchsen-Größen dabei hatten.

Load Plus: Als Dauerlösung, also ständig montiert?

lg,
Franz

OME schwer - jessas, du hast PM-Post!

lg,
Franz

Hast du die Dinger schon getestet?
Sind die MTs auch 32er (11,5" breit?) oder hast du nun eine andere Dimension genommen?

lg,
Franz