Moin.
Leg doch einen externen Temp. Fühler nach innen. Die Temperatur in meiner Staukiste interessiert mich auch nicht, aber im Wohnraum. Dann wäre auch das Problem mit dem warmen Motor gelöst.

Gruß Stefan

Über diese schönen Anlassfarben freut sich jeder Werkstoffkundler. Sehr fein.

HJ42 hat geschrieben: Mo 27. Mai 2024, 20:14

Mein zwanziger, Heilung, Komfort macht mir auch Rückenschmerzen.


Oli

Heilung Komfort klingt schon nach orthopädischen Sitz...

...in den Dünen nicht...

Das Serienfahrwerk ist recht weich und angenehm.
Kannst du gerne haben, habe ich in nagelneu zu veräußern

Gruß Stefan

Meine CDF 18 habe ich nach 17 Jahren Benutzung verkauft. Hatte damals 800 DMark gekostet, lt. Rechnung.
Top Box, damals noch mit bd30 Kompressor.

Gruß Stefan

...die Kraft der 4 Zylinder...

...der Eine liebt Wärme, der Andere Hitze.
Da ich es mir aussuchen kann liegt meine Reisezeit nicht im August für Marokko...

Wie beim Fabia TDI. 2.97 L/100km bei GPS 80.
Geschwindigkeit ist alles. Warum soll es beim Benziner anders sein

Munter bleiben, Gruß Stefan

...ich finde es entspannt. 1600 Umdrehungen sollten aber mind. anliegen!

Mit dem Lazer Grill Einbaukit. Prinzipiell auch nur am orig Grill befestigt. Ist aber ein Hilux, kein J7 halt...

Vermutlich halten meine Lazer, weil Afrika, Russland etc. einfach kein Gelände bietet...?

Beim Vigo UND beim Revo hat die orig. Stoßstange jedenfalls kein Potenzial zur akkuraten Befestigung.


Gruß Stefan

...allenfalls unnötig. Unbrauchbar ist falsch.

In der Ebene funktioniert der 6te Gang ab rund 115km/h ganz gut. Das sind dann knapp 2000 1/min.
Die 235/80 sind min. größer als die 265/70.
Leistungs mäßig ist das völlig in Ordnung. Zumal man ja Gang 5 oder 4 auch nutzen kann

Gibt es auch in deutsch!

http://www.weltrekordreise.ch/a_startd-was-laeuft.html