Moin, sorry, habe Eure Antworten jetzt erst gesehen da unterwegs! Erst einmal recht herzlichen Dank für das konstruktive Feedback!. Der Wagen steht derzeit in der Tat im südlichen Afrika (Nähe Pretoria) - kann also nicht so ohne weiteres darauf zugreifen. Allerding steht er bei einem "Schrauber" auf ...

ach ja, Dieselfilter ist frisch gewechselt!

Moin,

komme gerade zurück aus Botswana und Zimbabwe wo ich mit meiner alten Dame LC BJ45, welche 1984 die Produktionshalle in Japan verlassen hat, unterwegs war. Manchmal gab es beim Fahren, so in der ersten 15-20 Minuten nach dem Kaltstart am Morgen, kleine "Aussetzer" im Motor - so, als würde für ...

Schwersten Herzens habe ich mich nun dazu entschlossen den Lux in Deutschland zu lassen und habe mir gestern hier einen J12 mit dem V 6 Benziner zugelegt.....mal sehen was ich nun mit dem Lux mache.....rumstehen ist irgendwie auch nicht gerade optimal....aber verkaufen will ihn irgendwie auch nicht ...

schon mal vielen Dank fuer das kompetente feedback, auch wenn es mir ehrlich gesagt den tag etwas "versaut" hat da ich gehofft habe mit Additiven dem Thema bei zu kommen....habe auf Basis Eurer Kommentare auch mal mit Toyota hier gesprochen und die haben mir-soweit mein Franzoesich richtig war- klar ...

Da bin ich gerade dran.....aber hier in Afrika ist man ja recht entspannt in Bezug auf Schonung von Material und Fahrzeug und ich will eben nicht dass mein Lux bald gemauso raucht wie die ganzen anderen Kisten hier...

Hallo Robert,

danke fuer die klasse info und den link...leider ist die Elfnbeinkueste klar orange, sprich 2000-5000ppm

Wenn ich dich richtig verstehe bringen die Additive fuer die Injectoren nichts? Und welchen Filder kann man den empfehlen? Bin nun doch etwas besorgt.....

Hallo die Runde,

Ich habe vor meinen hilux 3l Bj. 09 mit an die Elfenbeinküste zu nehmen da ich derzeit nach abidjan umsiedel. Über die Qualität des diesels hier hat man ja schon viel gehoert....bevor nun jemand sagt, lass den wagen in D und kauf hier einen lokalen: mein Lux ist komplett aufgebaut ...

Ganz so krass hört es sich nicht an....ich werde morgen mal eine Aufnahme machen und einstellen.....

Die Fage ist halt, muss da was gemacht werden um irgendwelche Schäden zu verhindern, oder kann man es einfach so lassen und sich "nur" über das Geräsch ärgern....nicht dass am Ende noch ein größrerer Schaden auftauschen sollte...mit dem Geräusch selbts ließe sich ja zur Not leben wenn sonst alles OK ...

Hall VCase,

keine Ahnung wie stark die ist - wo sieht man das denn?

Liebe Grüße

Hallo Robert,

danke für dii Info und Hinweis - die Kupplung ist vom Originalliefernaten von Toyota.....und bei 800,- EUR hätte ich auch gerne bei Toyota den Einbau machen lassen, allerdings lag das Angebot vom Freundlichen wie gesagt bei 1800,-.....von daher hatte ich mich zu der Variante ...

Liebe Technikexperten,

bei meinem 3.0L Hilux, BJ 2009, hat nach ca. 105k Kilometern die Kupplung angefangen zu rutschen (kein Hängerbetrieb wohlgemerkt...). Nun habe ich mir in der Tat etwas Zeit gelassen mit dem Wechsel, welcher nun bei 111k erfolgt ist. Seitdem fährt der Hilux wieder bestens ...

Erst einmal vielen Dank für das schnelle feedback! Es gibt anscheinend ja doch noch eine paar Alternativen zur Toyota- Apotheke....!

Wie ist denn Eure Erfahrung mit nicht Original Toyota Teilen? Kann man da ruhigen Gewissens, gerade bei so entscheidenden Teilen wie der Bremse, darauf vertrauen ...

Hall die Runde,

ich weiß, das Thema wurde bereits diskutiert, allerdings haben mir die alten Posts auch nicht richtig weitergeholfen. Mein 2009er 3L Lux mit VSC steht momentan bei Toyota und sollte über den TÜV....bis mich Toyota anrief und sagte, dass mein rechter vorderer Bremssattel "fest" sei ...