Hallo Christoph,
ich habe exakt den selben Wagen, ein 61er, 1987, auch in 4E9 mit Ambulance doors.Hab den Wagen in 2004 aus der Schweiz geholt. Bin fast fertig mit allen Blecharbeiten, nur das Dach hinten rechts über der Regenrinne ist noch dran.
Ich habe einen heissen Tip für Dich! Die Jungs von ...

Beim HJ61 (12HT-Maschine) geht der Viskolüfter runter wenn die 4 Muttern
weg sind. Beim 2H-Motor wirds das gleiche sein. Probiers mal statt Vorschlaghammer mit
WD40. Ist bestimmt nur festgebacken.
Gruss
Fabian

Hallo Bayer,

im Motorraum rechts, dort wo auch der Luftfilterkasten am Kotflügel festgeschraubt ist,
befinden sich 2 runde schwarze "Töpfchen", sehen aus wie zwei Filmdosen die mit Gummi
überzogen sind. Sie sind nebeneinander am Kotflügel rechts befestigt. Unten gehen zwei
Unterdruckschläuche rein ...

Hallo,
erstmal danke für die Tips. Leider ist der schlechteste Fall nun eingetreten!
Nach der Demontage des Wischermotors samt Gestänge war die Sicht auf das Elend
sichtbar. Erstmal den ganzen Dreck entfernt, dann kam die ganze Wahrheit zu Tage.
Wasserkastenboden vor der Blechhutze auf der ganzen ...

Hallo,

dass mein "Fridolin" im Bereich Windschutzscheibe etwas undicht ist wusste ich schon immer.
Aber seit gestern ist die Situation etwas anders. Nach einer ausgiebigen Wäsche stand der
Beifahrerfussraum ordentlich unter Wasser.Nach genauer Betrachtung habe ich festgestellt dass das
Wasser aus ...

Die Kabelsperren in meinem 61er stammen aus einem HJ61 mit Produktionsdatum 01.06.1988.
Das Fahrzeug hatte eckige Scheinwerfer, das neue Armaturenbrett und originale bunte Design-Aufkleber
auf den Seiten.
Der Karosserieboden der Sperrenfahrzeuge ist übrigens anders.Hier sind mehrere Gewinde (auch in ...

und wollte mich mal vorstellen. Ich fahre seit 2005 einen HJ 61, Bj.87 in beige,den ich mit jungfräulichen 200.000 km aus der Schweiz importiert habe. Vorher hatte ich einen 94er Hilux mit absetzbarer Wohnkabine den ich aber aufgrund magerer Motorleistung verkauft habe.Also dachte ich mir jetzt muss ...