Guten Morgen allerseits,
die Operation ist erfolgreich abgeschlossen, die Karre läuft spürbar besser als jemals zuvor. Der Lader scheint etwas verändert worden zu sein. Öffnungsdruck liegt jetzt bei 1,3 bar. Auffällig ist auch, daß die bisher leicht sichtbare Rußfahne beim Beschleunigen aus ...

Hallo zusammen, kurzes Update.
Ich habe jetzt beim Turboshop.nl tatsächlich einen neuen, originalen Turbo gefunden. Hakim, danke für den Tip. dürfte bis Montag da sein.
Was auch noch notwendig war, war das Planfräsen der Abgaskrümmer-Flansche. Diese hatten, insbesondere im Bereich zw. dem 3ten und ...

Hallo nochmal,
habe grad Interesse halber den Öffnungsdruck des Wastegates am defekten Turbo gemessen. Dieses beginnt bei 1,2 bar langsam zu öffnen und ist bei 1,8 bar dann vollständig offen. Laut WHB beträgt der Öffnungsdruck des Turbos 17201-30141 1,35 bar. Dies würde eine leichte Erhöhung des ...

Guten Morgen ihr beiden,
danke für die Antworten. Den in UK hatte ich auch schon gesehen, war nur nicht sicher wg. der Nr. 30141. Heute nochmal im WHB geschaut, da ist der Turbo mit dieser Nummer auch hinterlegt, allerdings mit einem etwas höheren Öffnungsdruck, zu finden bei den Richtwerten für 2KD ...

Guten Abend zusammen,
nach nun 20 Jahren und 260000 km hat sich der Turbolader meines N25 in der 120 PS Version verabschiedet. Die Schaufeln des Verdichterrades haben sich verbogen, nachdem das Lagerspiel zu groß geworden ist. Die Demontage aller Komponenten ging erstaunlicherweise gut vonstatten ...

Moin zusammen,
für Freunde alter Eisenschweine (soll ja hier ein paar geben :beeschbiggrin: ) empfehle ich in Wales das "Internal Fire Museum". Ein Motoren-Museum, viele von den Exponaten funktionsfähig. Ein Genuss!
https://www.internalfire.com/

Und auf dem Heimweg noch das größte Hubschrauber ...

Hallo Flo,
auch von meiner (anderen) Seite der Iller ein herzliches Willkommen im Kreise der Unheilbaren. Welches nun das gelobte Land ist, darüber diskutierern wir dann nochmal persönlich :biggrin: Bzgl. deiner Auspuff-Problematik, der 73er ist ja eher selten. Da ich "nur" Hilux fahre habe ich ...

Hallo zusammen,
hilft zwar momentan nicht unbedingt weiter, trotzdem möchte ich es mal in den Raum werfen. Bei "älteren" Fahrzeugen, wo die Möglichkeit besteht, macht es tatsächlich Sinn, wenn der Motor bei kalten Temperaturen ohne Einspritzung zunächst nur mit dem Anlasser durchgekurbelt wird. Die ...

Hallo night022, oder wie immer du auch mit richtigem Namen heißt.
Bezgl. VA-Sperren (oder Sperren allgemein) ist schon reichlich geschrieben worden. Ich habe in der VA meines Hilux N25 damals eine E-Locker verbaut und bin damit sehr zufrieden. Ob es diese für die neueren Modelle auch gibt, kann ich ...

Nochmal guten Morgen, bzgl. Brückenbau sind die GMB zumindest bedingt geeignet, da sie über 5 gekantete statt 4 gerundete Sicken verfügen. Klappt beim Lux mit knapp 3 to gerade noch so. Viele Grüße,
Jochen

Guten Morgen zusammen, wenn auch nicht aus Kunststoff, möchte ich ergänzend zu den Alublechen noch die GMB hinzufügen, die eine sehr gut profilierte Oberfläche aufweisen und insb. bei nassen Bedingungen den Reifen mehr Halt geben. Diese sind auch gut stapelbar. Ich habe 2 davon und 2 Därrbleche ...

Hallo zusammen, freut mich daß es geklappt hat. Vor allem für die Rückmeldung wie das Problem dann tatsächlich behoben werden konnte. Das vermisse ich zeitweise etwas. Es kommt leider doch häufig vor, daß nach Anfragen bzgl. Hilfestellung nie wieder eine Rückmeldung erfolgt, nach dem Motto "ich hab ...

Guten Morgen zusammen,
wenn du Zugriff auf ein WIG-Schweißgerät hast, gibt es die Möglichkeit, die Schraube mit dem Lichtbogen des Brenners sehr gezielt und punktuell zu erwärmen. Durch die hohe Wärmeleitfähigkeit des Alus geht zwar viel verloren, wenn der Vorgang mit gezieltem Erwärmen und ...

Guten Morgen zusammen, bzgl. Marokko kann ich aktuell bestätigen daß die Dieselqualität reines Lotteriespiel ist. Der Hilux steht daheim in der Garage, stattdessen sind wir mit einigen Unimogs hier unterwegs. Und selbst bei den alten Eisenschweinen ist von stark erhöhtem Schwarzrauch, schlechterem ...

Hallo Hann_es, wenn du eine Strommesszange hast, dann kannst du diese in die Zuleitung zu den Glühkerzen reinhängen und (am besten zu zweit) während des Vorglühvorgangs den Strom messen. Dieser sollte bei etwa 44 A beginnen und dann langsam auf ca 26 A absinken. So ist es zumindest bei mir am Hilux ...