Buschtaxi.org

Hallo zusammen,

laut Handbuch Seite 391 soll man die Rückleuchten nach entfernen der beiden Schrauben einfach seitlich rausziehen können.
Nur irgendwie hakt die Einheit bei mir und will nicht raus. Da wo es im Bild markiert ist, hab ich beim Rausziehen noch nen Widerstand und kriege die Leuchte nicht raus.

Was muss man also genau machen, um die Rückleuchte rauszubekommen?

Nun, bestenfalls mit einem Kunststoffspachtel nachhelfen, oder leicht mit dem Handballen in die richtige Richtung dotzen. Es sind zwei Kunststoffpinne am Lampengehäuse welche in zwei Fassungen (in der Karosserie) ´geklickt´werden.
Vor dem Einbau ein bisschen Fett/Vaseline an die Pinne anzubringen erleichtert die nächste Demontage.

Danke, dass da zwei Pins sind, war ne gute Info. Bevor ich halt was abbreche...
Jetzt muss ich nur noch die eine Schraube für die "Stange" die das Tailgate Waagerecht hält los kriegen. Die sitzt verdammt fest und bei ner Kreuzschraube leider schnell verknörrt.
Dann hab ich alles ab was ab soll.

Wie Dackelclub schon schrieb, diese Kunststoffspachtel bzw. diese Kunstoffwerkzeuge, welche man auch nimmt um z.B. Türverkleidungen oder Innenverkleidungen abzubekommen, verwenden.
Bei mir hatte die Rückleuchte immer im unteren vorderen Drittel (Von hinten in Fahrtrichtung gesehen) geklemmt.
Wenn Du die Rückleuchte nicht zu steil zur Seite abhälst und dann vorsichtig mit dem Kunststoffteil in den entstandenen Spalt nachhebelst, ggfs. noch Pappe zwische Lack und Spachtel hältst, dann sollte es ganz gut abgehen.
Und wie schon gesagt, das sind so "Nöpsies" aus Kunststoff, wenn ich mich recht erinnere, sind das so bauchige "Dorne", haben etwas Ähnlichkeit mit Kegel oder Barbapapa , also etwas Vorsicht walten lassen.
VG
Pierre

Die Rückleuchten hab ich erfolgreich abbekommen. Bei der Kälte dachte ich im ersten Moment, ich breche da was ab. Der Reifenheber vom Fahrrad hat dann gute Dienste geleistet.

Woran ich jetzt verzweifelt ist diese Schraube. Will sich einfach nicht lösen. Einen Bit hab ich schon komplett verbogen, aber die Schraube sitzt Bombenfest. Hab Mal dir Rückseite erhitzt, aber auch nix gebracht. Gibt's da irgendeinen Trick den ich net kenne?

Wie sieht es an der hinteren Seite aus?
Könnte mir gut vorstellen dass da eine Anschweißmutter sitzt, und die evtl. verpresst wurde

Ja genau, da sitzt ne Anschweißmutter. Deswegen musste die Rückleuchte raus. Hab die Anschweißmutter bereits erhitzt und es dann probiert, sitzt aber trotzdem Bombenfest das Ding.

Da war mir doch von "letztens" noch was im Hinterkopf.
Kreuzschraube rund

Kittelot hat geschrieben: 17. Januar 2026 14:18

Ja genau, da sitzt ne Anschweißmutter. Deswegen musste die Rückleuchte raus. Hab die Anschweißmutter bereits erhitzt und es dann probiert, sitzt aber trotzdem Bombenfest das Ding.

Gut Eingeklebt

Hab den anderen Thread durchgelesen.
Zum Glück ist meine Schraube noch intakt. Hatte bereits etwas Wärme probiert, indem ich nen Lötkolben von hinten auf die Schraube gesetzt habe, aber vermutlich nicht genug Hitze gewesen.
Also war mein Vorghehen wohl einigermaßen Ok, nur der Kleber immer noch stärker.

Hallo,
Heißluftpistole ca. 120°C, danach ggfls Handschlagschrauber mit einem hochwertigen Bit und den dicken Hammer. Diese Handschlagschrauber haben eine Links-/Rechtsverstellung.
Hakim

Kittelot hat geschrieben: 17. Januar 2026 14:18

Ja genau, da sitzt ne Anschweißmutter. Deswegen musste die Rückleuchte raus. Hab die Anschweißmutter bereits erhitzt und es dann probiert, sitzt aber trotzdem Bombenfest das Ding.

Ist bei meinem auch so.
Ich wollte die Aufhängung der Ladeklappe entfernen, aber nix zu machen.
Nun bleibt die Aufhängung mit einem Kabelbinder gesichert dran und ich häng die Ladeklappe wie vorgesehen aus.

Wenn Du - warum auch immer - die absolut abnehmen willst/must dann so wie Hakim das oben beschrieben hat, Handschlagschrauber kosten nicht viel und sind bei sowas sehr nützlich.

Chris

Mit meinem vorhandenen Werkzeug gebe ich jetzt erstmal auf. Hab's nochmal mit intensiv Hitze + Ratsche probiert. Bewegt sich einfach nicht.
Wird also wohl doch Zeit, dass nen Schlagschrauber einzieht. Kann man ja auch beim Räderwechsel nutzen
Bis dahin werde ich das Teil auch mit Kabelbindern festzurren und wenn der Schlagschrauber es nicht schafft, bleiben halt die Kabelbindern, bis die Heckklappe wieder dran kommt.

Kittelot hat geschrieben: 17. Januar 2026 19:24

Wird also wohl doch Zeit, dass nen Schlagschrauber einzieht. Kann man ja auch beim Räderwechsel nutzen
Bis dahin werde ich das Teil auch mit

Wenn Du damit Durch bist, hat der Schraubenkopf perfekte Körnung zum Ausbohren und Gewinde Nachschneiden

Auf dem Foto sieht es so aus, als ob man den Schraubenkopf mit einer (guten) Zange lösen könnte

Plan B: Mit einem großen Seitenschneider "senktrecht" mit den Schneiden der Zange den Bund der Schraube mit viel Kraft festhalten und gleichzeitig drehen (klappt fast immer).

(Was für ein Satz )

Gruß
Olli